[andrchub]

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!
ЗДОРОВЬЯ, ДЕНЕГ И НОВЫЙ ПАГАНИЗМОВ!!!))

[GOOGLE]

[yuriylisboa]

С Днем Рождения! Крепкого здоровья и всех благ!

[byzoon]

Сообщение от Sergey 83

Игорь, С Днём Рождения!!!

СПАСИБО!!!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от andrchub

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!
ЗДОРОВЬЯ, ДЕНЕГ И НОВЫЙ ПАГАНИЗМОВ!!!))

Вложение 6005565

СПАСИБО!!!

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от yuriylisboa

С Днем Рождения! Крепкого здоровья и всех благ!

СПАСИБО!!!

[KOS]

Ну вот.... А по телефону чего промолчал про Днюху!? Поскромничал?

С Днём рождения, Игорь!!!
Пусть творческая муза не покидает тебя! Твори, радуй своими замечательными моделями себя и нас!
Долгих лет жизни без посещения вречей!
Любви, успехов и везения!!!

[byzoon]

Сообщение от KOS

Ну вот.... А по телефону чего промолчал про Днюху!? Поскромничал?

С Днём рождения, Игорь!!!
Пусть творческая муза не покидает тебя! Твори, радуй своими замечательными моделями себя и нас!
Долгих лет жизни без посещения вречей!
Любви, успехов и везения!!!

Ну да... Поскромничал...

СПАСИБО!!!

[byzoon]

Tрансформации купе Pagani Huayra в родстер поклонники марки ждали очень долго. Впервые о таком варианте итальянцы заговорили ещё в 2011 году, через считанные месяцы после премьеры базового суперкара, причём работа над машиной уже шла полным ходом. И вот только теперь производитель раскрыл все данные. Ожидание стоило полученного результата. Вопреки обычному в автомобильном мире порядку вещей, вариант Huayra Roadster оказался не тяжелее, а легче, жёстче и мощнее исходного купе. Несмотря на название Huayra, вполне можно говорить о рождении новой модели — настолько сильно переработана вся конструкция: от кузова до шасси и трансмиссии.
Родстер поставляется с двумя крышами сразу. Первая — съёмная жёсткая центральная секция из углепластика и стекла с ультрафиолетовым фильтром, а вторая — мягкая (углепластик плюс ткань). Первая из двух полагающихся родстеру крыш превращает модель в купе со стеклянным потолком. Её следует хранить в гараже. Вторая, складная, хранится внутри самого автомобиля и может быть быстро установлена вручную, например, в случае внезапного дождя.
Наддувный агрегат Mercedes-AMG V12 6.0 M158 выдаёт здесь 764 л.с. (+34 к купе) и 1000 Н•м (паритет). Позднее наверняка выйдет открытая версия и «заряженной» Уайры BC. И если купе с инициалами Бенни Кайолы обладало 800-сильным мотором, то аналогичный родстер получится никак не менее мощным, а скорее, более производительным. На родстере также применён новый семиступенчатый робот с углепластиковыми синхронизаторами от компании X-Track, впервые появившийся на купе Huayra BC (эта коробка на 40% легче предыдущей). Далее тяга идёт на заднюю ось через дифференциал с электронной блокировкой.
Сухая масса родстера — 1280 кг. Это примерно на 80 кг меньше, чем у купе. Ради такого результата инженеры пересмотрели состав и строение монокока. Они применили новое сочетание углепластика, титана и материала Triax (сплав АБС-пластика с полиамидами), названное Carbo-Titanium & Carbo-Triax HP52. Спереди и сзади эту структуру дополняют подрамники из хром-молибден-ванадиевой стали. А ещё вклад в снижение массы внесли новые подвески. Конструктивно это те же двухрычажки, что были у купе, но кованые рычаги выполнены из нового алюминиевого сплава HiForg, разработанного специально для родстера, и они на четверть легче прежних. Поразительно: перекройка кузова позволила Уайре с открытым верхом увеличить жёсткость на кручение на 52% (если сопоставить с купе). А ведь в большинстве случаев кабриолеты и родстеры теряют в жёсткости по сравнению со своими закрытыми исходниками, даже несмотря на добавление усилителей под днищем.
Специально для родстера компания Brembo построила новую тормозную систему с углеродокерамическими вентилируемыми дисками диаметром 380 мм спереди и сзади и моноблочными суппортами (шести- и четырёхпоршневыми). Колёсные диски (диаметр 20 и 21 дюйм, спереди и сзади) выполнены из кованого алюминиевого сплава. Шины — Pirelli P Zero Corsa или Pirelli P Zero Trofeo R. Кстати, использованный здесь вариант Корсы создан Pirelli специально для родстера при участии Горацио Пагани, так что эти шины несут на боковине маркировку HP. Система стабилизации обладает пятью режимами: Wet, Comfort, Sport, Race и ESC Off.
Инженеры долго доводили машину в аэродинамической трубе, добившись высокой прижимной силы (тут есть четыре активных закрылка). Боковое ускорение в поворотах может достигать феноменальных для дорожной модели 1,8 g.
Премьера родстера на широкой публике состоялась в марте2017 на Женевском автошоу. Компания сообщила, что будет выпущено 100 экземпляров модели Huayra Roadster. Названа и цена — 2,28 млн евро (около 140 млн рублей, не считая налогов), тогда как базовое купе стоило 850 000 евро. Однако теперь прайс не имеет никакого значения, так как вся сотня уже продана.

[byzoon]

Это первая модель в моей коллекции от этого производителя. Кроме того, это у меня первая Pagani дайкаст, а не смола. Очень надеюсь, что она со временем не пострадает от "чумы"...
Сама модель сделана просто отлично! Деталировка на довольно высоком уровне. Травленые сеточки, шильдики. Смотрится великолепно! Салон вообще выше всяких похвал! В этом Peako далеко позади. В комплекте с моделью идет еще и жесткий верх, который можно при желании поставить.
Смутила только окраска по бортам - нет идеального глянца. Она слегка матовая. Так и тянет полирнуть...
Зато задние фонари сделаны очень правдоподобно!

[SV_13]

Очень зажигательная штучка.
Исполнение на высоте. Окраска, точнее кузовное покрытие, удалось на славу - синий карбон выглядит правдоподобно и его хочется разглядывать подробнее, наслаждаясь игрой синих оттенков. Задние фонари тоже удалось передать весьма подробно. И вправду почти настоящий (с англ. almost real )))

Игорь, с пополнением! Выбор производителя этой модели оказался самый правильный.

[byzoon]

У LCD плюс в том, что блоки передних фар сделаны отдельными деталями. Да, это воспринимается несколько грубовато, но очень удобно для перекраса. У меня сейчас вроде начало все срастаться по декалям карбона. И сразу захотелось сделать последний родстер, как на видео. Вот под него буду брать в качестве донора модель LCD.

[NikolayStrelnikov]

Просмотрел всю коллекцию. Не моя тема суперкары от слова "совсем", но у вас так вкусно и интересно подано, что меня затянуло. Желаю новых ярких пополнений!...