[Odessit]

Сообщение от Flav

Это музейный комплекс "Прохоровка". Он состоит из трех частей: музей техники под открытым небом, музей, посвященный истории создания и производства БТТ и музей, посвященный непосредственно Курской Битве. В музее истории БТТ представлен макет завода УАМЗ 1942 года в масштабе 1/48ми. Это словами не описать! 12 мастеров изготавливали его в течение года.

Мой отец во время войны работал электриком на ЧТЗ (1944-45) где тогда выпускали танки "ИС". 12-и часовая смена, без выходных, постоянно голодный, грязный (сменной одежды не было), спал там же на заводе в каком-то шкафу, но он любил вспоминать это трудное время. На память о том периоде остался кожаный бумажник который он нашёл на улице в 1945 году. Как отец предполагал, бумажник был кем-то украден и после изъятия содержимого выброшен.

[GOOGLE]

[vlks]

Благодаря таким как Ваш отец, и выстояла страна!

[Odessit]

Сообщение от vlks

Благодаря таким как Ваш отец, и выстояла страна!

Скорее, не как отец, а как оба деда - они непосредственно воевали. Один погиб, второй вернулся домой. Собственно воевать должен был и отец хотя он был белобилетчик (глаза). После гибели его отца, он решил, что фрицам надо отомстить. Был в учебке, но когда направлялся на фронт эшелон попал под бомбёжку, чудом уцелел, но желание воевать отпало. Зато осталось желание учиться. Попал в Челябинск - думал, что сможет работать на заводе и учиться. В последствии, сам удивлялся своей тогдашней наивности. Закончил одесский политех в 1950-м году, был направлен на Урал где проработал 12 лет и где я имел счастье родиться. Был представлен к награде орденом Трудового Красного Знамени, но от награды отказался. В последствии, уже в Одессе, находясь в стадии поиска работы очень жалел, что в своё время отказался от награды.

[vlks]

Оба деда воевали, вечная им благодарность и слава! Но ведь оружием кто-то их должен был обеспечивать! А также обмундированием, хлебом. Так что те, кто работал тогда в тылу, - они тоже творцы Победы! И досталось им, возможно трудностей не меньше, чем на передовой. А опасность могла подстеречь уставшего человека и при любой неосторожной операции со станком, когда глаза слипались от постоянного недосыпа

[Odessit]

Сообщение от vlks

Оба деда воевали, вечная им благодарность и слава! Но ведь оружием кто-то их должен был обеспечивать! А также обмундированием, хлебом. Так что те, кто работал тогда в тылу, - они тоже творцы Победы! И досталось им, возможно трудностей не меньше, чем на передовой. А опасность могла подстеречь уставшего человека и при любой неосторожной операции со станком, когда глаза слипались от постоянного недосыпа

Незадолго до своей кончины отец написал книгу о своём житие, немного процитирую про усталость: "... Моя работа заключалась в отыскании и устранении повреждений в эл. схеме неисправного станка. С моих слов мне дали 4-й разряд, никто меня ничему не обучал и я до сих пор не могу понять, как овладел этой премудростью. Постепенно накапливался опыт, работать становилось легче, но отдыхать не приходилось, станки были весьма изношенны и повреждениям не было конца. На станках работали в основном женщины и дети. Было невыносимо тяжело смотреть, как эти маленькие человечки при своём малом росте по 12 часов в смену днём и ночью стояли на ящиках у станков и делали детали для танковых двигателей. Мне тоже было нелегко, но всётаки 18 лет - это не 13".
Как-то в очередной раз его вызвали к неисправному станку. Придя, он увидел, что такая вот девчушка крепко спит, пока станок не работал. Повреждение обнаружилось очень быстро - девчушка специально сунула куда-то щепку, чтоб хоть немного поспать пока не отыщут неисправность. Когда отец (будущий) её разбудил, она его осыпала таким матом который он не слышал ни до, ни после - девчушка явно расчитывала на более долгий ремонт.
П. С. Володя, если наши воспоминания мешают - скажи, я удалю (свои).

[Flav]

В качестве резюме что ли... Давно пришел своим умишком к выводу: мы сильны, пока мы помним наши корни. И в данную фразу я вкладываю минимум пафоса и политики. После того, как нашел двух своих родственников в 2006м годом, на которых пришли "Пропавший без вести", пришло это осознание. А вместе с ним пришло размышление на тему, а смог бы я сейчас так же... Ранее в своей теме немного описывал истории и своих дедов и более дальних родственников. Когда представляешь, как человек, пройдя всю войну, умирает от ран в госпитале 15 мая 1945 года становится не грустно, становится как-то мудро что ли.
А сейчас считаю, что самое главное и самое благодарное, что мы можем сделать - это помнить и чтить!

Сообщение от Odessit

П. С. Володя, если наши воспоминания мешают - скажи, я удалю (свои).

Аркадий, с большим интересом и искренним трепетом прочитал крайние сообщения! Спасибо.

[Flav]

Тупой нос нынешней новинки никуда не денешь, но для журналки в нынешнем её состоянии модель очень приятная. Тут тебе и серебрянка везде, где надо, и двухцветные задние фонари, и к сборке претензий нет. К тому же очень приятный жизненный цвет. В общем твердая четверка
Из доработок:
1. Салон по фото (давненько что-то не делал двухцветных сидений)
2. Тонировка решетки
3. Резина то ли от ЗиМа, то ли от ГАЗ-24. (когда менял на харьковскую ИД-220, свалил все в кучу)
4. Мелочи типа салонного зеркала, эмблемки на руле и отверстия в выхлопной.

[Odessit]

Сообщение от Flav

3. Резина то ли от ЗиМа, то ли от ГАЗ-24. (когда менял на харьковскую ИД-220, свалил все в кучу)

А что это за резина ИД-220?
При замене, родные покрышки кладу в маленький полиэтиленовый пакетик и вкладываю бумажку с названием модели.

[омич]

Сообщение от Odessit

Незадолго до своей кончины отец написал книгу о своём житие, немного процитирую про усталость: "... Моя работа заключалась в отыскании и устранении повреждений в эл. схеме неисправного станка. С моих слов мне дали 4-й разряд, никто меня ничему не обучал и я до сих пор не могу понять, как овладел этой премудростью. Постепенно накапливался опыт, работать становилось легче, но отдыхать не приходилось, станки были весьма изношенны и повреждениям не было конца. На станках работали в основном женщины и дети. Было невыносимо тяжело смотреть, как эти маленькие человечки при своём малом росте по 12 часов в смену днём и ночью стояли на ящиках у станков и делали детали для танковых двигателей. Мне тоже было нелегко, но всётаки 18 лет - это не 13".
Как-то в очередной раз его вызвали к неисправному станку. Придя, он увидел, что такая вот девчушка крепко спит, пока станок не работал. Повреждение обнаружилось очень быстро - девчушка специально сунула куда-то щепку, чтоб хоть немного поспать пока не отыщут неисправность. Когда отец (будущий) её разбудил, она его осыпала таким матом который он не слышал ни до, ни после - девчушка явно расчитывала на более долгий ремонт.
П. С. Володя, если наши воспоминания мешают - скажи, я удалю (свои).

Девчушку можно понять.

[Flav]

Сегодня представлю несколько неожиданные новинки.
Но вначале снова модель под заказ, которая должна уехать завтра к моему лучшему другу. Модель почти повторяет один из его автомобилей. К сожалению, оригинал остался в кювете крымского серпантина. Друг тогда чудом остался жив, но сохранил очень теплые воспоминания о своем Субарике.
Модель огражданена из Subaru Imoreza WRX STI от Хонгвел. Старый "китай" скоро станет классикой и поэтому смывка и перепил вызвали у меня смешанные чувства. Кроме снятых декалей, установлено пассажирское сиденье и диски покрашены в классический субаровский золотой. Честно скажу, что модель буду отдавать сильно скрипя сердцем