[redjeek]

Seat 1430 - 1600 Rally London-Mexico ,1970, Altaya

Ралли-марафон Лондон-Мехико 1970 года. Протяженность - 25700 км. До финиша добрались 23 машины из 98 стартовавших.

Модель интересна как характерный представитель раллийных автомобилей конца 60-х. Обычный серийный седан, слегка доработанный для тяжелых условий гонки. Без боевого спецпокраса, беcпорядочно обклеенный рекламой спонсоров. Через пару лет Лянча и компания не оставят таким машинам почти никаких шансов.
Они называют ЭТО - журналкой! Качество обалденное
Интересный момент - запаски на багажнике разного диаметра, т.к. задние колеса обуты в резину более высокого профиля, чем передние. Спорное решение.
На этом хотел завершить умничания и перейти к фотографиям, но любопытство взяло верх, и я нашел это - http://www.sovietrally.ru/lm-70.htm
В марафоне принимали участие 5 автомобилей "Москвич-412" !Информация потекла бурным потоком. Пусть она и не совсем о нашем герое (Seat), но расказы советских участников этого марафона о подготовке автомобилей, и об особенностях и сложностях спецучастков в полной мере можно отнести и к нашему герою!Например,автомобили оборудовались дополнительными топливными баками, что вело к утяжелению и небходимости усиления подвески. А я все думал: что за лючки на багажнике? От карты маршрута можно офигеть насовсем! Среди отчетов и статьях об этом ралли есть лишь одно упоминание о существовании единственного экипажа из Испании. Это и есть наш Сеат! Он сошел еще на Европейском участке(?). Но этот сход (по техническим причинам) не был поражением. Ведь сошли и более известные Порше , Мерседес и, даже, Роллс-Ройс! А Seat выиграл, для него победой был сам старт в международном ралли!
Перед "Москвичами" стояла более сложная - политическая задача - любой ценой дойти до финиша, чтобы доказать миру надежность советских автомобилей. ТРИ наших машины вошли в пятнашку сильнейших!

Прикольно, что одна маленькая машинка может вызвать столько всяких эмоций!

[GOOGLE]

[МЕЗЕНЦЕВ]

Сообщение от redjeek

Seat 1430 - 1600 Rally London-Mexico ,1970, Altaya
Они называют ЭТО - журналкой! Качество обалденное

Действительно, не журнальное качество, в нашем понимании ! Что очень нравится Анатолий, сто-олько интересной информации выдаёте по моделям и прототипам, Большое Спасибо ! Всегда в предвкушении чего-нибудь этакого захожу к Вам.
Интересное расположение наружного зеркала, судя по всему, что бы что-нибудь в него увидеть надо было высунуться из окна

[Natty]

Сообщение от redjeek

Seat 1430 - 1600 Rally London-Mexico ,1970, Altaya
Прикольно, что одна маленькая машинка может вызвать столько всяких эмоций!

Такой и должна быть настоящая модель

[redjeek]

Сообщение от МЕЗЕНЦЕВ

...Что очень нравится Анатолий, сто-олько интересной информации выдаёте по моделям и прототипам, Большое Спасибо ! Всегда в предвкушении чего-нибудь этакого захожу к Вам.

Просто мне самому интересно. Чего это такое я купил? И почему оно стало такой замечательной моделью? Начинаю копать информацию. Иногда всплывают удивительные факты, например вполне обыкновенная с виду городская машинка оказывается супер культовой родоначальницей дрифтинга... Эти знания надо где-то сохранять (вдруг понадобятся), и лучшего места чем форум не придумать.

[redjeek]

1972 Simca CG proto MC, Altaya

Амбициозный проект французского отделения Крайслер по созданию гоночной машины для ралли. Оспаривает первенство Лянчи Стратос.
Лишь регламент, потребовавший выпуска 400 машин для омологации (Симка не могла такого осилить), дал право Стратос называться первым серийным автомобилем для ралли.
Simca CG proto подавала большие надежды: в сезонах 1970-73 постоянно совершенствовавшийся пототип одержал 32 победы в 66 гонках. Однако, в 1974 проект был закрыт. Мутная история.
Интересная машина в хорошем исполнении.

[redjeek]

1977 Lancia Stratos Safari rally, IXO
Шикарный обвес!

[Natty]

Сообщение от redjeek

1972 Simca CG proto MC, Altaya

Интереснейшая штука. Никогда такой не видел.

[redjeek]

1974 Renault 17 'Rallye du Maroc', IXO

Чисто городской вариант показался скучноватым, поэтому взял "раллийку". В 1974-75 гг такие машины бегали на Монте-Карло, Сафари-Ралли и еще где-то.
Глубже не копаю, т.к. в данном случае мне просто понравилась сама модель.

[redjeek]

Далее замутим целую тему, посвященную Концептам - автомобилям редким и удивительным, которые так и не попали на производство...

2001 Peugeot Moonster, NOREV

Верится с трудом, но это чудо придумал человек - студент из Сербии Марко Лукович. Проект стал победителем 1-ого дизайн-конкурса, организованного компанией Peugeot, посвященного представлению юных талантов о том, как могут выглядеть автомобили Peugeot в 2020-м году. Дизайнер явно заглянул дальше горизонта... Главным призом конкурса было обучение в дизайн-студии Peugeot, и воплощение рисунков победителя в полномасштабный макет. Так появился Peugeot Moonster, показанный в 2001-м году на Франкфуртском автосалоне, а конкурс после этого стал проводиться ежегодно.
Покупка "Монстра" была в планах, но постоянно откладывалась. И вот свершилось! Правда, оказался он не монстром, а "МУнстером" ("Луник" или "Лунатик") - добрым и симпатичным пришельцем из других миров или времён...Модель имеет очень приятный размер и интересную деталировку - в переднем спойлере и крыльях расположена какая-то светотехника, на копаках колес - львята, по ободу дисков - шильдики. Общее впечатение - фантастический восторг!

[MixaDoc]

Ладно хоть колёса ему оставили...всё как то на автомобиль смахивает!