[Sergei_Andreev72]

Сообщение от LegAl96

" Это несерьёзно...." , как то совсем уж не наши раскраски, хотя весёленько конечно на полочку поставить, но

Ну эти хоть расцветки заводские, а не "гаражный перекрас".
Я заказал 148-ю в хаки, в пару к такой же бортовой.
Будут киты - сделаю эту пару в гражданских цветах, внеся кое-какие изменения.
Хотя считаю, что зря они жёлтую УДС на 148-й нашему рынку зажали, все же пожарная и хаки, не говоря про "попугая"/красно-желтая/ не очень популярны у нас.

[GOOGLE]

[LegAl96]

Сообщение от Sergei_Andreev72

Ну эти хоть расцветки заводские, а не "гаражный перекрас".
Я заказал 148-ю в хаки, в пару к такой же бортовой.
Будут киты - сделаю эту пару в гражданских цветах, внеся кое-какие изменения.
Хотя считаю, что зря они жёлтую УДС на 148-й нашему рынку зажали, все же пожарная и хаки, не говоря про "попугая"/красно-желтая/ не очень популярны у нас.

Интересно, у наших пожарных по всему Союзу была хоть одна UDS? Это не придирки,просто заинтересовало... Так то Мариан в своё время много фото этих машин выкладывал, особенно с военных складов. В Питере попадалась 114-я на широких односкатных колёсах , наверное из армии.

Друзья и соратники, хорошего дня и предстоящих выходных.

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от LegAl96

...В Питере попадалась 114-я на широких односкатных колёсах , наверное из армии...

В самом конце 80-х в гамме Татра-815 появилось шасси на односкатных широкопрофильных шинах 18.00-22,5 на рессорной подвеске, вот они и шли, вместе с двухскатным, для комплектации УДС, в 90-92 гг ( уже в семействе Татра 815-2) односкатные шасси преобладали, потом вернулись к двухскатным шасси Татра 815-2.
Военные версии могли иметь оба варианта ошиновки.

[Рыжий2]

Сообщение от Sergei_Andreev72

SSM сегодня решил выпустить перекрасы UDS.

мимо мимо ! не рубля не дам

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sergei_Andreev72

Вот на модели у меня эта часть.
если ты имеешь ввиду сигналы поворота, то да они сделаны неправильно.
Подложка (окрашенная серебрянкой часть) рассчитана на продолговатый "гражданский поворотник", а для круглого "военного" нужна другая.
Унификация блин...

Опа, только на фото увидел какой облой на бампере и как жутко фары вклеены в крылья

обрати внимание на гобариты ширины как у тебя и у меня ! что то говорит о том что у меня левак ))) у меня просто булавки (((

Добавлено через 2 минуты
УСЕМ

[LegAl96]

Сообщение от Рыжий2

мимо мимо ! не рубля не дам

[size="1"][color=":

Жмот!!! И я то же не дам...как слив какой то,ну нафига нам их пожарки?
Да и в Советской Армии таких не видел,может на БАМе? Наше МО как то предпочитало ЭО на Крайзерах, да там ещё специальные копатели на колёсных и гусеничных шасси, но больше конечно генералам был по душе солдатик с лопатой,киркой и ломом...

[Рыжий2]

Сообщение от LegAl96

Жмот!!! И я то же не дам...как слив какой то,ну нафига нам их пожарки?
Да и в Советской Армии таких не видел,может на БАМе? Наше МО как то предпочитало ЭО на Крайзерах, да там ещё специальные копатели на колёсных и гусеничных шасси, но больше конечно генералам был по душе солдатик с лопатой,киркой и ломом...

не не мимо ! придётся кита ждать

[LegAl96]

Сообщение от Рыжий2

не не мимо ! придётся кита ждать

Дим,были же установки на 53228 и Крайзерах, как то мне на Кременчуге больше доверия вызывало,шасси неубиваемое, в варианте 6х6,2 вообще неплохо.

[Рыжий2]

Сообщение от LegAl96

Дим,были же установки на 53228 и Крайзерах, как то мне на Кременчуге больше доверия вызывало,шасси неубиваемое, в варианте 6х6,2 вообще неплохо.

не ! Краза мне в молодости хватило

Добавлено через 10 минут

[LegAl96]

Сообщение от Рыжий2

не ! Краза мне в молодости хватило

Хе- хе,родное сердце, расскажи это соратникам,какой КрАЗ классный грузовик..уж как всем ндРавится это ...как бы мягче сказать то..с новой кабиной у нас была " баня" на дорожном шасси: раз выехал,отогрели задвижку и весь при счастье...
Не,парни,на новом Кайзера всё совсем иначе,мне понравилось, но ненадолго...

[Рыжий2]

Добавлено через 23 минуты