[Lantal]

Сообщение от Pauling

2. ЛиАЗ-677М (Начало 1983 года) Оранжевый.
Олицетворяет собой редкую оранжевую расцветку и схему окраски применяющихся на машинах 1980-1983 годов выпуска.

Павел, так вроде индекс "М" был добавлен в июле 1983 года?

[GOOGLE]

[Pauling]

Сообщение от franssen

не пойму, о чем спор - о том, что считать модификацией?
я-же не хуже тебя знаю, что внешних отличий у "М-ок" разных лет выпуска полным полно, но не забывай, что формально все они все равно одна и та-же МОДИФИКАЦИЯ... Если говорить о "фейслифтах" и "рестайлингах", то дело другое..

Да спора нет Дим.
Просто я имел неосторожность в свое время сказать на форуме о том,что "планируется десять модификаций".
Но я то считал не по буквам "М" или "Б" к примеру а по модификациям определенных годов выпуска олицетворяющий тот или иной период истории производства ЛиАЗ-677.

Поэтому форумчане начали считать буквенные модификации.
Отсюда и все разговоры и ожидания "перонных" и прочей экзотики выпущенной ЛиАЗом в ничтожно малых количествах.

Меня видимо не совсем правильно поняли и теперь постоянно "тоскают за язык"

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Lantal

Павел, так вроде индекс "М" был добавлен в июле 1983 года. Неувязочка...

Ошиблись на год. В 1982 году, о чем писалось неоднократно и приводились сканы документов.
По сути модель "ЛиАЗ-677М" 1983 года, вполне может быть и машиной 1981 и 1982 года без литеры "М".
Различия в машинах 1981,1982 года и машины 1983 года минимальны, если не считать того,что все-же в 1981 и 1982 году люковых машин было ну очень мало,но они были.
К середине 1983 года люковых машин заметно стало больше а к началу 1984 люковыми стали все без исключения.

[lellik79]

Дмитрий:а какого года будет модификация Икарус 250.58,которая должна появится ранней весной?
И будет ли полностью белая версия? А то я упустил в прошлый раз,а покупать за 22 000 рублей считаю лишним.

[amigo_s]

Сообщение от franssen

рискну предположить, что глаз режет скорее отсутствие затемнения в районе решетки - на реальной машине вследствие более тонких перемычек на сетке и более крупных ячеек, а также из-за пустот под сеткой, решетка выглядит более темной и контрастной - это довольно сильно визуально меняет облик машины...

Не совсем. Прежде всего глаз режут щели между решёткой и прилегающими к ней по периметру поверхностями, из-за этого вся решётка смотрится единой деталью.
Вот если бы эти щели аккуратно "замазать", но при этом нужно как-то сделать, чтобы расшивка люка выглядела цельной без разрывов.

[Дмитрий Чабанов]

Сообщение от lellik79

Дмитрий:а какого года будет модификация Икарус 250.58,которая должна появится ранней весной?
И будет ли полностью белая версия? А то я упустил в прошлый раз,а покупать за 22 000 рублей считаю лишним.

250.58 будет выпущен в той-же версии, что и прежде. Насколько я понял Ваш вопрос, нет - окошка в двери не предусмотрено. Полностью белая машина не будет выпущена - пусть остается раритетом

Касательно объявленной ранее КБ переделки форм - совершенно верно заметил кто-то в теме - хотели, но не получилось. Озвученная заводом стоимость переделки превысила все "нормы приличия", поэтому, было решено несколько изменить схему работы с этой моделью. В каком виде подходить к 250.12 (именно эту модификацию было решено выпускать) - непонятно. С одной стороны, настоящая машина серьезно унифицирована с 250.58, и выпускать полностью новую модель было-бы нецелесообразно экономически, с другой стороны, мы имеем модель 2012 года выпуска с некоторыми элементами, которые в настоящее время могут быть выполнены на более высоком уровне (например, конструкция крепления шасси к кузову). К тому-же, есть определенные сложности технического характера, которые серьезно усложняют работу над римейком.
В общем, вопросов пока больше, чем ответов. Скажу так - в зависимости от решения всех этих вопросов может появиться не модель 250.12, а 250.09

[non62]

А что то новое,не работа над ошибками,не ремейк,не перекрас,а реально новое планируется?

[Дмитрий Чабанов]

Сообщение от non62

А что то новое,не работа над ошибками,не ремейк,не перекрас,а реально новое планируется?

не просто планируется, а уже в работе

[fireman]

Сообщение от franssen

не просто планируется, а уже в работе

ЗИС-16 хочу от КБ! И 652 также.

[Pauling]

Сообщение от amigo_s

Не совсем. Прежде всего глаз режут щели между решёткой и прилегающими к ней по периметру поверхностями, из-за этого вся решётка смотрится единой деталью.
Вот если бы эти щели аккуратно "замазать", но при этом нужно как-то сделать, чтобы расшивка люка выглядела цельной без разрывов.

Ну на настоящих машинах решетка стояла тоже не идеально и щелей хватало даже на новых машинах.
Щели на модели должны быть поменьше конечно,в этом согласен,но полное отсутствие щелей считаю будет не совсем копийно.

[amigo_s]

Сообщение от Pauling

Ну на настоящих машинах решетка стояла тоже не идеально и щелей хватало даже на новых машинах.
Щели на модели должны быть поменьше конечно,в этом согласен,но полное отсутствие щелей считаю будет не совсем копийно.

В любом случае, эффект "монолитной" решётки нужно как-то убирать, по крайней мере это касается массовых модификаций для внутреннего рынка.