[VVTO]

Сообщение от nekto_Che

База – ЗИЛ-130 (АИст);
Надстройка М-30 – металл.КИТ "Max-models";
Передний мост (поворотный) – "Max-models";
Резина – "Маэстро" (г.Харьков);
Травление – "Петроградъ";
Оптика – "Старт-43" и "Три А студио"
Кабина – без перекраса, глянцевый лак сверху. Доработка интерьера с грунтовкой и покраской (подбор колера мне практически удался).
Надстройка доработки также не избежала, всё на фото видно.
Захват (траверса), или как эта штука правильно называется, изготовил из подручных материалов, чтобы соблюсти комплектность и избежать вопроса особо дотошных: – "А где…?".

[GOOGLE]

[Саня Григорьев]

Сообщение от wegon666

Доброго вечера. Да, коллега прав,кузов на модели должен быть от Краз 256 Б.

Почему так?
У товарища на фото прототипа стоит вроде такой же кузов как на модели.

[wegon666]

Сообщение от Саня Григорьев

Почему так?
У товарища на фото прототипа стоит вроде такой же кузов как на модели.

Доброго утра. Но это же очевидно. На фото прототипа кузов стоит от Краз 256 Б. С круглым козырьком и косыми ребрами. А на модели стоит кузов краз 222. Фото прототипа и модели разные.

[Саня Григорьев]

Сообщение от wegon666

Доброго утра. Но это же очевидно. На фото прототипа кузов стоит от Краз 256 Б. С круглым козырьком и косыми ребрами. А на модели стоит кузов краз 222. Фото прототипа и модели разные.

Всё понял,спасибо.

[Серёга Пан]

Номера установлены, мусор загружен, так что несоответствия второстепенны. Модель выполнена великолепно, единственное конечно, добавить бы чуть пыли, для полноты картины, не до состояния свинюшки, а так - машина, месяц после капиталки.

[GBR]

Сообщение от Schiperko@ukr.net

Кузов на КрАЗе совершенно не тот, что нужен.

"А царь то не тот!!!"
Я вам больше скажу, там и КрАЗ не тот! Вроде бы я и написал сразу КрАЗ-222. А на фото 256. Неужели вы думаете, что я лепил до последнего и не обнаружил отличия!
Виной всему отсутствие времени. В своей теме коллекции на зеленом, там, кстати, весь процесс, я изначально и написал, что фото послужило идеей, и прошу не искать отличия. Но это было еще на той неделе. А сюда я выложил только выдержки из того сообщения, когда появилось время, спустя неделю, ну вот и упустил. Виноват.
Повторюсь! С фото взят сюжет, идея, так как становится не интересно просто собирать модели из коробки. Плюсом вернул к жизни пару старых китов. Ну вот как то так. Да и Краз хотел себе в коллекцию собрать именно этот. Да и прописал его вместе с прицепом у нас в Свердловске.
КрАЗ занял свое место на полке в моей коллекции и не пошел претендовать на призовые места по копийности на какие-нибудь выставки.
Я ответил на Ваш вопрос?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Mystery

Очень всё красиво!
Но присутствует сильный диссонанс: Идеально чистый автомобиль и прицеп, и самый натуральный строительный мусор, да и судя по тону он ещё и "мокрый". В случае данной композиции нужно либо пачкать всю модель, либо убирать груз из кузовов.
Сама же работа по модели очень понравилась!

А вот тут я совершенно согласен. Груз выполнен отлично, и модель надо бы состарить и подпачкать....но не люблю я такие исполнения. Мне надо чистые модели на полочке)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Серёга Пан

Номера установлены, мусор загружен, так что несоответствия второстепенны. Модель выполнена великолепно, единственное конечно, добавить бы чуть пыли, для полноты картины, не до состояния свинюшки, а так - машина, месяц после капиталки.

А может действительно, подпылить?!!! Я подумаю, спасибо

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Серёга Пан

Номера установлены, мусор загружен, так что несоответствия второстепенны. Модель выполнена великолепно, единственное конечно, добавить бы чуть пыли, для полноты картины, не до состояния свинюшки, а так - машина, месяц после капиталки.

А может действительно, подпылить?!!! Я подумаю, спасибо

Больше скажу, когда ее закончил, мне захотелось ее милую на подставочку поставить с имитацией дороги и окружающей действительности.

Добавлено через 56 секунд
А в целом результат достигнут. Если модель обсуждают, значит она интересна окружающим)))

[rabikon08rus]

Сообщение от Mystery

Очень всё красиво!
Но присутствует сильный диссонанс: Идеально чистый автомобиль и прицеп, и самый натуральный строительный мусор, да и судя по тону он ещё и "мокрый". В случае данной композиции нужно либо пачкать всю модель, либо убирать груз из кузовов.
Сама же работа по модели очень понравилась!

Знаете,вот на память пришёл КрАЗ 256б моего соседа дяди Толи!память эта из 90х,кабина защитного цвета кузов ярко оранжевый. Этот КрАЗ запомнился как ни кто другой и все потом му что он выглядел как игрушка, как автомобиль который вышел сегодня с конвейера! Но в 98 году дядя Толя получает новенький КАМАЗ 54112,а этот стиляга 256 бе переходит в руки к неряхеи вы не представляете как я не узнал того бывалого Стилягу буквально через год.... Но зато появился новый стиляга в лице 54112го и до середины 2000х он оставался таким!и верный друг москвич 412 у дяди Толи как моделька с полки всегда сверкал своим цветом Охра! Судьба этого краза закончилась плачевно... Его поставили на колени! Но в моей памяти он Стиляга! Это все я написал к тому что каждая конкретная машина это лицо!именно лицо конкретного водителя во времена СССР как мы помним к каждому тех осмотру машины освежались, подкрашивались.и именно дяди Толи КрАЗ был стильным трудягой!потому что за машиной следили,мыли,подкрашивали,ремонтировали. И двигатель под капотом всегда сверкал. Сейчас модно стало гадить наш масштаб,но всю данную работу гадить не стоит! Прицеп и немного кузова на авто,так как после этого рейса водитель вновь приведёт своего железного друга в Стильный вид,а не забросит до состояния :больше сантиметра не грязь! А после сантиметра само отпадает.Работа по мне так удалась

[Автолюбитель]

Когда кто-то пригонял в рем.зону грязную развалюху где половина деталей держалась на проволоке то вполне мог услышать от слесарей ,,Какой водитель такая и машина''.

[Mystery]

Сообщение от rabikon08rus

Знаете,вот на память пришёл КрАЗ 256б моего соседа дяди Толи!память эта из 90х,кабина защитного цвета кузов ярко оранжевый. Этот КрАЗ запомнился как ни кто другой и все потом му что он выглядел как игрушка, как автомобиль который вышел сегодня с конвейера! Но в 98 году дядя Толя получает новенький КАМАЗ 54112,а этот стиляга 256 бе переходит в руки к неряхеи вы не представляете как я не узнал того бывалого Стилягу буквально через год.....

Эта история точно и из моего детства, только вместо КрАЗа ЗиЛ 431410, а вместо дяди Толи мой отец. А вот остальное, описанное, точь в точь!

Но это лирика...

А в рейсе автомобили ну никак не могли оставаться чистыми, особенно перевозя строительный мусор, ведь это говорит ещё и о том, что грузовик едет со стройплощадки и он уж точно никак не может быть чистым...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Автолюбитель

Когда кто-то пригонял в рем.зону грязную развалюху где половина деталей держалась на проволоке то вполне мог услышать от слесарей ,,Какой водитель такая и машина''.

А как у меня обливалось сердце, когда я увидел во что превратил за полгода один мой знакомыц мой бывший автомобиль Mazda3, который я ему продал... В салоне помойка, снаружи сплошные вмятины, двигатель в грязи, бампер битый и прикручен проволокой....

Но это опять отступление от темы...

[rabikon08rus]

Сообщение от Mystery

А в рейсе автомобили ну никак не могли оставаться чистыми, особенно перевозя строительный мусор, ведь это говорит ещё и о том, что грузовик едет со стройплощадки и он уж точно никак не может быть чистым...

я с Вами согласен, поэтому и написал что прицепу и немного кузову можно уделить внимания. Это все мелочи,и вдаваться в них каким именно способом грузился авто? Экскаватор?драглайн?грейфер? Какой опыт у тракториста? И т.д... Тему эту можно развести на несколько страниц!

Добавлено через 16 минут
Чего делать мы не будем!