[tchernikoff]

Сообщение от тмн

Да, совершенно верно.И опять таки дорогой коллега "Тёмно-зелёный". А что у нас красилось в такой цвет?????? Правильно и ГАЗ ,иЗиЛ, и МАЗ,и ЯАЗ. Колер то... Опять таки что бы это было удобно в эксплуатации. Краску найти

Да, Вы правы. Это цвет, применявшийся для грузовых автомобилей.

Если говорить о нашей "троице" цветов: красном, темно-синем и темно-зеленом, то до середины пятидесятых годов ими красили все отечественные автобусы: ЗиС-155, ГЗА-651, РАФ-251. Красный и темно-синий также использовались для трамваев МТВ-82 и КТМ-1/КТП-1, а также для троллейбусов МТБ-82 (у троллейбусов плюс темно-зеленый).

Подскажите пожалуйста, если эта информация есть: какого года издания книга, фрагмент которой приведен на этой странице?

[GOOGLE]

[тмн]

Сообщение от tchernikoff

Да, Вы правы. Это цвет, применявшийся для грузовых автомобилей.

Если говорить о нашей "троице" цветов: красном, темно-синем и темно-зеленом, то до середины пятидесятых годов ими красили все отечественные автобусы: ЗиС-155, ГЗА-651, РАФ-251. Красный и темно-синий также использовались для трамваев МТВ-82 и КТМ-1/КТП-1, а также для троллейбусов МТБ-82 (у троллейбусов плюс темно-зеленый).

Подскажите пожалуйста, если эта информация есть: какого года издания книга, фрагмент которой приведен на этой странице?

Да,конечно. А вот про книгу не скажу . У меня её нет. Может быть Юра (Юркеш) подскажет

[МТЗ-7]

Е.А.Степанова. "Автобус ЗИС-155. Описание конструкции и руководство по эксплуатации", Машгиз, 1952.
В интернете она есть в свободном доступе.

[тмн]

Сообщение от МТЗ-7

Е.А.Степанова. "Автобус ЗИС-155. Описание конструкции и руководство по эксплуатации", Машгиз, 1952.
В интернете она есть в свободном доступе.

Спасибо большое а ссылку можно чтобы не рыскать как волк в поисках добычи , по лесу

[Hannu]

Сообщение от тмн

Спасибо большое а ссылку можно чтобы не рыскать как волк в поисках добычи , по лесу

У меня в группе выложена эта книжка

https://vk.com/doc-104719496_5788684...9a39c0b1bc3153

[МТЗ-7]

Сообщение от тмн

Спасибо большое а ссылку можно чтобы не рыскать как волк в поисках добычи , по лесу

Сообщение от Hannu

У меня в группе выложена эта книжка

https://vk.com/doc-104719496_5788684...9a39c0b1bc3153

Или просто в поисковик забейте название. Эта книга на нескольких сайтах есть.

[tchernikoff]

Сообщение от МТЗ-7

Е.А.Степанова. "Автобус ЗИС-155. Описание конструкции и руководство по эксплуатации", Машгиз, 1952.
В интернете она есть в свободном доступе.

Спасибо!

Доберусь до своих записей, проверю. Скорее всего, тёмно-зеленый цвет для ЗиС-155 стали применять после 1952 года, вот он и не попал в список книги, изданной в 1952 году. По крайней мере, у МТБ-82Д зеленый цвет появился, если не ошибаюсь, в 1955 году.

[tchernikoff]

Небольшой оффтоп, но в тему обсуждения цветов. Схема окраски трамваев МТВ-82 из одноименной книги. Обратите внимание, здесь мы встречаем те же самые цвета, которые перечислены в книге "Автобус ЗИС-155. Описание конструкции и руководство по эксплуатации" 1952 г.

[dizel153624]

Сообщение от тмн

И конечно ни в каких документах этого не найдёшь. Естественно никто не удет останавливать производство из за перебоя с ЛКЗ. Покрасили и покарсили. Мало того ребят , я Вам скажу такую вещь что на это никто и внимание не обратит Ни в "верха ни в низах". Вот какие будут мои мысли ,дорогие коллеги

В корне неверное суждение. На заводе так не делается (нет краски- взял зеленую и покрасил). Где взял? Там, где она есть- на грузовом производстве. Только просто так там тебе ее никто не даст. Все идет через заводское руководство, выпускается Карта разрешения или Распоряжение главного инженера (или как они в те времена назывались), где все оговаривается, в частности- причина, меры устранения, количество нестандартно окрашенных автобусов. Пишется приказ (или распоряжение) о передаче оговоренного веса краски с одного сборочного производства на другое, и т.д. ... В общем, документы конечно были. Вопрос- сохранились ли?

[tchernikoff]

Добрался я до своих документов. Не было полностью палевых ЗиС-155, это парковый перекрас. Так что этот вариант отпадает.

Параллельно среди документов попался приказ Ставропольского транспортного управления Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР от 9 ноября 1960 года, согласно которого в ставропольской автоколонне №32 переоборудовали два списанных автобуса ЗиС-155 для использования в качестве прицепов к ходовым автобусам ЗиС-155.
В Ставрополе эти поезда не прижились: в городе много крутых подъемов, на которые поезд подняться не мог, и вскорости их передали в Минеральные Воды. Где следы автобусных поездов потерялись.