[Redkin]

Сообщение от Wolf555

Хорошо мне не от кого прятать и спрашивать))))). Хотя редко совсем беру)))). Немного не до этого)))).

Скучновато в этом плане живешь))) прятать, это же как мерзавчик в туалетном бачке заныкать, а потом вечерком принять ванну)))

[GOOGLE]

[dima s]

забрал сегодня

[dima s]

чуть подробнее RENAULT T520 арт 116823 eligor

[Wolf555]

Сообщение от Redkin

Скучновато в этом плане живешь))) прятать, это же как мерзавчик в туалетном бачке заныкать, а потом вечерком принять ванну)))

Это точно. Даже почти не пью. Настойки на ягодах с осени стоят. И мееееееедленно пьется иногда.

[Wolf555]

Вот сморишь на эти новые тягачи и как то не екает глядя на них. Облизаноприлизанные похожие один на другой. То ли 80-90 и может часть 2000х. Когда современные по конструкции но относительно грубые внешне, но в то же время красивые. Впрочем как и в легковой теме такая же фигня.
А поработав чуть в сервисе понял что полное г современные машины. В конторе Дафы 2005-2017 года. Вроде читал что даф относительно консервативная марка и крепкая. но это пипец. Некоторые машины не вылезают из сервиса. вечно что вечно ломается. То датчики то хренатчики, то подшипники.что ж творится с др марками боюсь гадать. Когда на китайце работал, он блин работал. Хотя ушатанный и перегрузы чаще всего были. Поэтому злоооооо современные машины. И кстати в маленьком CF приятнее почему то чем в XF, когда по гаражу их гоняешь иногда из бокса на площадку и обратно. Ух скока букф.

[Jeff]

Помню так же говорили и про VW T5. Типа вот Т4 были надежные, а Т5 ломучее барахло.
Сам отьездил на Т6 с нова до 70 тыс км. Проблем ноль. Отличнейший автомобиль. Посмотрим, как дальше будет, но по тому, как он ездит и выглядит - проездит еще долго.
А вот у тестя моего старенький Т4...Каждый год замена мотор, что ни год - коробка...

[Wolf555]

Просто старая техника. в нее надо вкладывать. То что по легковым раньше многие фирмы делали миллионики типа а сейчас 200-300 пробега считается круто.И по коробкам такая же фигня. Более пластмассовые. и чувствительные к маслу, перегреву и стилю езды.
А так конечно у техники нет возраста. Есть состояние.

[Jeff]

У меня кое-как много машин из 90-х (BMW, Land Rover и Ford). Никакие они не миллионники. Может в Германии, без морозов и по хорошим дорогам, да с полным обслуживанием... да в какой-нибудь курьерской фирме или такси (то есть этот пробег не растянут во времени), это я еще поверю. Но в России , да еще если по 20-30 тыс км в год - не ходят они 1 млн. 300 тыс км и на пенсию готовы - еще ездят, но уже не надежно.
С другой стороны, есть у меня и «современные» Логан и Рапид (ну не продаю я старую машину, когда беру новую).
Расклад один и тот же:
100 тыс км новая машина
200 тыс км уже не новая, но и не ломается
300 тыс км пока ездит, но уже много вложений
400 тыс км все сгнило и в поездку берешь деньги на эвакуатор
500 тыс км живой труп.
Хоть это Ауди Селедка из 80-х в 90-е, хоть Логан из 2010-х сейчас. Все одинаково. И ресурс, и коррозия - все одинаково. Ну разве что излишества всякие глючат, да навороты на модных машинах. Так на старых этого всего и не было. Ну а ненадежные DSG в коробках, никасиль в двигателях и турбину на маленьком объеме - так это можно и не покупать. Есть в продаже пока и более простые новые автомобили.

А VW Т6 надо брать на ручке и с самым простым двигателем. Ломаться там нечему. Надежность будет уж точно не хуже Т4. А свыше 500 тыс по России и новый Т4 не наездил бы, оставаясь нормальным автомобилем.

[Wolf555]

Сообщение от Jeff

У меня кое-как много машин из 90-х (BMW, Land Rover и Ford). Никакие они не миллионники. Может в Германии, без морозов и по хорошим дорогам, да с полным обслуживанием... да в какой-нибудь курьерской фирме или такси (то есть этот пробег не растянут во времени), это я еще поверю. Но в России , да еще если по 20-30 тыс км в год - не ходят они 1 млн. 300 тыс км и на пенсию готовы - еще ездят, но уже не надежно.
С другой стороны, есть у меня и «современные» Логан и Рапид (ну не продаю я старую машину, когда беру новую).
Расклад один и тот же:
100 тыс км новая машина
200 тыс км уже не новая, но и не ломается
300 тыс км пока ездит, но уже много вложений
400 тыс км все сгнило и в поездку берешь деньги на эвакуатор
500 тыс км живой труп.
Хоть это Ауди Селедка из 80-х в 90-е, хоть Логан из 2010-х сейчас. Все одинаково. И ресурс, и коррозия - все одинаково. Ну разве что излишества всякие глючат, да навороты на модных машинах. Так на старых этого всего и не было. Ну а ненадежные DSG в коробках, никасиль в двигателях и турбину на маленьком объеме - так это можно и не покупать. Есть в продаже пока и более простые новые автомобили.

А VW Т6 надо брать на ручке и с самым простым двигателем. Ломаться там нечему. Надежность будет уж точно не хуже Т4. А свыше 500 тыс по России и новый Т4 не наездил бы, оставаясь нормальным автомобилем.

Не буду спорить. у всех своя правда. Но уверен, что раньше были более крепкие машины. Логан катал новый с ниссановским двиглом. Расход масла 1-2л на 15ткм. И это еще не предел. в оф сервисе говорили про 4л даже. В целом стало гораздо больше электроники и всяких блоков. Притом часто не нужной. в угоду типа экологичности и эконмичности. Ну а в ццелом тенденции на уменьшении обьемов и турбин на все и вся не может играть на ресурсе.

[Бенс]

Сообщение от Jeff

А вот у тестя моего старенький Т4...Каждый год замена мотор, что ни год - коробка...

Потому что мотор и коробка меняются не на новые, а на такие же старые

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Jeff

Хоть это Ауди Селедка из 80-х в 90-е, хоть Логан из 2010-х сейчас. Все одинаково. И ресурс, и коррозия - все одинаково.

У любой старой иномарки при каждой продаже скручивался пробег. Поэтому проездили они не 300 тыс. как на спидометре, а умножайте на 2! А уж про коррозию не стОит, ни одного двадцатилетнего Лохана не останется в живых, в отличие от Ауди, WV, Мерсов.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Wolf555

Вот сморишь на эти новые тягачи и как то не екает глядя на них. Облизаноприлизанные похожие один на другой. То ли 80-90 и может часть 2000х. Когда современные по конструкции но относительно грубые внешне, но в то же время красивые. Впрочем как и в легковой теме такая же фигня.

Ну прям с языка сняли, то же самое хотел написать.