[JR01]

Сообщение от alex_penza

Пока не видел что б кто то АИстовское днище как то дорабатывал. Все в основном ССМовское ставят.

У меня доработано. Но не сильно. Просто просверлил и выбрал отверстие в передней балке.

[GOOGLE]

[Pumbars]

Сообщение от alex_penza

Дак и ССМ не верный, перегруженный перед и еще больше зад. Верная надстройка показала этот косяк. Поэтому курочить лучше более дешевую. Оптимально если бы был задний мост правильный, тогда бы можно было срезать АИстовское недоразумение, и воткнуть правильный мост. А передний более правильный, просто не эстетично для модели смотрится. Но тоже можно что то придумать.

Мне кажется было большой ошибкой делать новое днище для АИстовского 130. Надо было делать новое для 130 от ССМ, из металла и более приближенное к оригиналу.

ССМ "лифтуется" элементарно, проставки под мост и поднимай куда хочешь.

[Bonasye]

Сообщение от alex_penza

Пока не видел что б кто то АИстовское днище как то дорабатывал. Все в основном ССМовское ставят.

Была такая мысль, но пока отложил на будущее. Но похоже не на ближайшее..

[Робин]

Сообщение от alex_penza

Мне кажется было большой ошибкой делать новое днище для АИстовского 130. Надо было делать новое для 130 от ССМ, из металла и более приближенное к оригиналу.

Такие рамы нужно было в самом начале выпускать, но никто тогда не слушал эти пожелания, покупатели молотили пластик с заниженной посадкой только так.
Зато надо будет посмотреть что вскоре предложат другие производители на эту тему.
У меня чувство, что в SSM 130е уже не выйдут, во первых много выпущено до этого, а теперь и АИСТ с новым подходом делать надстройки.
У SSM есть что выпускать и без 130х.
Помимо других грузовых, тягачи, трактора гусеничные не охвачены...только начинаются

Надстройка хороша, шасси-в утиль.