[K0BRA-V]

участник группы vk.com/minicars_club Александр Щербаков показал фото свой работы.
"Сitrоёn'овская" "техничка" 1995 г.
+ "семейное фото"

[GOOGLE]

[Forigner 17]

Tatra 815 (1986) vs. Tatra Phoenix (2017)

и 30 лет назад:

[Викторец]

Оставлю для истории. Подробности здесь

[Florell]

https://www.championat.com/auto/arti...gruzovike.html

Интервью Дероя перед "Шелковым путем"

— С учётом таких ваших впечатлений особенно жалко, что мы не увидим этот грузовик на следующем «Дакаре». Вы ведь не отказались от планов не ехать на него?
— Не отказался. Никакого «Дакара». Я не поменяю планов и буду участвовать в «Африке Рейс».

— Можете подробнее объяснить, что вас больше не устраивает в «Дакаре»?
— В последние три-четыре года у меня было ощущение, что наши выступления в Южной Америке похожи на WRC, а не на «Дакар», каким он был в Африке. Эти три или четыре года моим партнёрам «Петронасу» и «Ивеко» был интересен только «Дакар» — из-за бренда, из-за популярности в мире, но в этом сезоне мы заключили отличную сделку, и они позволили мне поехать в Африку с меньшей частью команды. «Ивеко» и «Петронас» всё активнее представлены на африканском рынке, так что они хотят поднять собственную популярность как в Африке, так и в Южной Америке. Так что три грузовика поедут на «Дакар», а два, включая меня, — в Африку. Вместе со мной поедет один сервисный грузовик, у нас будет маленькая команда.

— Вы обсуждали с организаторами «Дакара» то, что вас не устраивает в гонке?
— Конечно. Два года назад они обещали мне поехать в Перу, но за два месяца до гонки сказали: нет, Перу не будет. Меня не волнует, какие там были причины. На «Дакаре-2017» то же самое: ждали Перу, но там пришло новое правительство, и «Дакар» снова туда не отправился.

Организаторы знают последствия моего неучастия. Но я говорил им одно и то же три или четыре года, а теперь смог убедить собственных спонсоров. Если бы они согласились два года назад, то уже тогда меня не было бы на «Дакаре».

[валеха]

Также считаю ошибкой перемещение кабины вперед на этом-же грузовике, ну сместили же назад- зачем на те-же грабли??? Ну конкуренты- же не садятся опять на колесо - наоборот. Ардавичус тоже понял и с МАНа сел на Ивеко. И только Николаев все заверяет - с капотником все харашо-скоро выедем.Короче умом Россию не понять !!!

[Макаров]

Сообщение от валеха

Также считаю ошибкой перемещение кабины вперед на этом-же грузовике, ну сместили же назад- зачем на те-же грабли??? Ну конкуренты- же не садятся опять на колесо - наоборот. Ардавичус тоже понял и с МАНа сел на Ивеко. И только Николаев все заверяет - с капотником все харашо-скоро выедем.Короче умом Россию не понять !!!

Я спросил по этому поводу у Дмитрия Сотникова, он ответил мне, что они установили стандартные двери, из за того что этого требует новые правила изготовления машин.
С уважением Максим.

[валеха]

Эвона-как!!!!!! Знал. что кабина алюминиевая - так еще и размеры нестандартные ???
Но все-таки она СМЕЩЕНА!
https://www.championat.com/auto/arti...z-mastera.html
— Итак, у Дмитрия новый мотор, у Айрата Мардеева автоматическая коробка, а вы с Антоном Шибаловым едете на проверенной, «стандартной» технике?
— Да. У нас один полностью новый автомобиль, с другой компоновкой: у Димы смещена кабина. Айрат Мардеев испытывает коробку-автомат.

[Forigner 17]

Мазурик

[K0BRA-V]

На родственной Форуму торговой площадке scalebay.ru выставлен на продажу Камаз 4911 ралли дакар техничка Ситроен.

Информация "как есть"...

[Maxim73]

Сообщение от K0BRA-V

На родственной Форуму торговой площадке scalebay.ru выставлен на продажу Камаз 4911 ралли дакар техничка Ситроен.

Честно говоря его надо изрядно допиливать.Есть приличные косяки по декалям.Колёса почему-то с правильных R-22 заменены на R-20 зачем?Задняя часть будки абсолютно не верная. 10000?За что?Он в магазине стоит 2500.Облили краской и наклеели декали,и за это 10000 Рублей?Я в шоке))