|
|
|
Опции темы |
01.05.2015, 07:20 | ссылка на ветку #181 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Это значит. что это прототип. Очень редкая вещь.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.05.2015, 23:13 | ссылка на ветку #182 |
Регистрация: 28.03.2012
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 88
Поблагодарили 39 раз(а) в 22 сообщениях
|
|
03.05.2015, 21:42 | ссылка на ветку #183 |
Регистрация: 04.11.2013
Сообщений: 322
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 163 раз(а) в 96 сообщениях
|
В Екатеринбурге опять появились автобусы из bus collection под видом спецвыпусков. Видел синенький Fiat. Покупать не стал, но на ощупь внутри журнала лежит допвкладыш (как мне кажется). Кто подскажет, что же там? После бешенных цен на икарусы жалко платить 509рэ за узнать.
|
05.05.2015, 16:33 | ссылка на ветку #184 | |
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 610
Сказал(а) спасибо: 547
Поблагодарили 461 раз(а) в 234 сообщениях
|
Цитата:
Проверил. Ничего там особенного, нет. Модель и журнал, а на клеёнку налепили новую рекомендованную цену. А по ценам на Икарусы я уже писал... Повторяться не буду... |
|
07.05.2015, 23:07 | ссылка на ветку #185 |
Регистрация: 18.08.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 277
Поблагодарили 334 раз(а) в 132 сообщениях
|
Добрый день, уважаемое сообщество!
Скажите, кто-то что-то знает по поводу Hot Wheels 2009 Ford F-150? Промерил машинку, сравнил с данными из статьи по этой машине на Вики ( http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_F-...fth_generation ) Данные статьи/ 1/72 / Hot Wheels, всё в мм Длина 5413-6360 / 75,2-88,3 / 82 База 3195-4145 / 44,4-57,6 / 54 Ширина 2004 / 27,8 / 28 без зеркал Высота 1887-1948 / 26,2-27 / 27 Получается, этот - в масштабе 1/72, но база и длина, видимо, зависят от длины кузовка, а наш вариант - не самый большой. Прошу на меня не сердиться, я по-честному просмотрел 3 и 4 части по 1/72. Видел только с меньшей кабиной один и ещё один - Raptor. Понятное дело, что колёса под замену. Я вчера попытался рассверлить клёпки, не удалось. Сверлил 3 мм сверлом, заклёпки толще! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Inly (07.05.2015)
|
08.05.2015, 02:52 | ссылка на ветку #186 |
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 15 раз(а) в 8 сообщениях
|
Ford f-150 2009 от HotWhells...Так как это скорее всего длиннобазный 5.4 Liter SOHC 24-Valve VVT Triton V8 то его размеры в реале 6190/2004 c базой 3998
У модели габариты примерно 83-84/29(c порогами) что даже уже не 72 мастштаб ,а почти 74 http://hotwheels.wikia.com/wiki/2009..._038_Green.jpg Добавлено через 4 минуты Причем у Hot Whells несколько моделей этого форда.Подходит под 1:72 лишь эта модель. Последний раз редактировалось bookgott; 08.05.2015 в 02:51. |
08.05.2015, 10:23 | ссылка на ветку #187 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 09.01.2007
Адрес: Россия, Ставрополь
Сообщений: 2,135
Сказал(а) спасибо: 5,220
Поблагодарили 2,624 раз(а) в 790 сообщениях
Записей в дневнике: 3
|
Обычно сверлю бормашиной, круглым алмазным бором на малых оборотах. Сверло, как мне показалось, только еще больше метал развальцовывает.
__________________
В коллекции 1183 модели в масштабе 1/72, 1/76 Сборные/самодельные http://rcforum.ru/album.php?albumid=2673 Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCdS...OBGT7vQ/****** |
08.05.2015, 10:42 | ссылка на ветку #188 | |
Регистрация: 18.08.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 277
Поблагодарили 334 раз(а) в 132 сообщениях
|
Цитата:
В итоге, вчера вечером, после того, как написал сообщение выше, всё-таки снимал уже бормашиной, сначала шариком, аккуратно, потом прямоугольной фрезой. Снял, фото выложу позднее. В общем, колёса на него примерил от BMW Х6 от ТехноПарка , получились чуть меньше "родных", но подстреленным не выглядит. БМВ сильно шире, поэтому оси пришлось стачивать. Все фото позднее, поскольку я сегодня в Москву еду, до конца праздников. Всех с наступающим Днём Победы, огромное спасибо нашим Старикам, они Молодцы! И те, кто есть, и те, кого с нами, увы, уже нет. |
|
08.05.2015, 14:27 | ссылка на ветку #189 |
Регистрация: 28.09.2011
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 610
Сказал(а) спасибо: 547
Поблагодарили 461 раз(а) в 234 сообщениях
|
А я делаю так.
Беру сверло от 1 до 2 мм, в зависимости какое осталось целым. Предварительно можно накернить, если необходимо, я для этого использую дюбель. Засверливаюсь в центре клёпки. Причём ранее сверлил сразу на всю глубину под саморез, но зачастую клёпка чуть в стороне, в результате сверло уходит в сторону. Поэтому сейчас только засверливаюсь. Обороты дрели лучше держать средние, но ни в коем случае не маленькие, так как сверло теряет центровку. Далее беру сверло по диаметру схожее с отверстием в пластиковом дне (обычно это 4,5-5мм) и сверлю до основания заклёпки. Потом сдираю дно и уже засверливаю под саморез начистую обычно сверлом 2мм, практически на всю длину, то есть до капота или багажника. Вот, вроде, и всё. Но в любом случае нужна некоторая практика. У меня сейчас процедура рассверливания занимает 2-3 минуты. Самое сложное, это найти в продаже подходящие саморезы. Я исторически использую 2,2мм саморезы с потайной и обычной головкой, так как вместо 20шт. мне их насыпали 200 Меньшего диаметра за 4 года я в продаже не нашёл. Иногда использую саморезы от подиумов. Но всё это не подходит в случае с пикапами. Из-за очень короткой задней ножки клёпки в связи с наличием открытого кузова можно разве что содрать клёпку, но под саморез уже не засверлиться. Поэтому было принято решение не разбирать, а просто отрезать оси колёс кусачками, а для оси нормальных колёс (обычно она толще) рассверлить аккуратно. Сколько людей, столько и методов... Последний раз редактировалось joan_spb; 08.05.2015 в 14:32. |
Пользователь сказал cпасибо: |
ESK (08.05.2015)
|
08.05.2015, 15:26 | ссылка на ветку #190 |
Регистрация: 18.08.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 266
Сказал(а) спасибо: 277
Поблагодарили 334 раз(а) в 132 сообщениях
|
Ещё такой вариант пришёл в голову.
1. Накернили, рассверлили 1 мм (или под саморез), как направляющий. 2. Рассверлили 3 мм - чтобы снять окантовку заклёпки, до края пластика. Сверло при этом пойдёт по одномиллиметровому "следу" 3. Готовый вид. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы и ответы производителя/представителя. | Cossack | Общие темы | 572 | 02.01.2022 14:00 |
SSM вопросы и ответы | SSM | Общие темы | 1520 | 27.08.2019 20:17 |
❓ ↔ Диалоги с Аист (вопросы и ответы) | Автоистория | Общие темы | 222 | 09.04.2017 09:48 |
Магазин Classicbus. Вопросы и ответы | classicbus.shop | Общие темы | 64 | 21.09.2016 17:27 |
План выпуска АЛ СССР ( - ответы на вопросы - ) | fireman | Обсуждение_"АЛ" | 3 | 04.12.2012 22:04 |