выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Старинные автомобили и кареты
Перезагрузить страницу Тракторы в России до революции и ранние советские
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.05.2009, 16:08 ссылка на ветку   #61
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,591
Сказал(а) спасибо: 19,176
Поблагодарили 81,268 раз(а) в 20,076 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pavlon
Slava, спасибо. Именно этот я имел ввиду. Несколько лет назад видел очень похожее шасси, хочется побольше собрать инфы.
Шасси у Аллис-Чалмерсов (тракторов) были разные немного, от года к году отличались, самый первый в России я показывал уже двумя страницами ранее, а потом пришёл совсем другой, а пошли вот такие.

К слову: По справке ГУГШ на 01.10.1916 в РИА был всего один трактор Аллис-Чалмерс (не такой, передние колёса не спицованные, а сплошные, фото есть, но не имею права светить) и находился он на Юго-Западном фронте. Видимо первый 1914 года был тогда уже потерян, а другие (или другой, на шасси кторого и сделали бронетрактор Гулькевича) прибыл(и) позже. Он числился за Военной автошколой в Петрограде.
Миниатюры
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava на форуме   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 03.05.2009, 16:20 ссылка на ветку   #62
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,591
Сказал(а) спасибо: 19,176
Поблагодарили 81,268 раз(а) в 20,076 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stoyan
Цитата:
Сообщение от Slava
Если Вы имеете в виду макет (модель), то это бронетрактор конструкции полковника Гулькевича на шасси американского трактора "Аллис-Чалмерс" изготовлен на Путиловском заводе в 1916 году в одном экземпляре, в Великой войне не участвовал, но участвовал в революции и Гражданской. Сначала назывался "Ахтырец", потом "Илья Муромец", а потом "Красный Петербург".
Этот?
Вообще то как пишет Коломиец был заказ в 1916 году на второй образец который не был построен. А может и был учитывая катавасию с названиями. Раньше авторы писали про два бронетрактора.
Коломиец на основе новых поисков клянется, что Гулькевич построил только один бронетрактор, а катавасия с названиями понятна: Ахтырец изначально (полковник Гулькевич ранее служил в Ахтырском полку), Илья Муромец после февральской революции, а Красный Петербург уже когда его большевики отправили устанавливать рабочую власть в Мокве.

Косвенные данные тоже подтверждают это. В 1914 первый АЧ прибыл в Архангельск (я его показывал), в 1916 к осени был один (другой конструкции, с совсем другими колёсами) и он воевал на Юго-Западном фронте, а вероятно, чуть позже прибыл третий, на нём Гулькевич и сделал свой "танк", т.к. на всех фото из Петрограда показана одна и та-же машина. Вт кое-какая статистика:

Количество тракторов в Русской Императорской армии на 1 октября 1916 года.
(По справке ГУГШ)


Марка (страна производства)
Военная автошкола Северный фронт Западный фронт Юго-Западный фронт ГАУ Всего:
«Мортон» (САСШ) 44 - - - 170 214
«Могул» (САСШ) 19 - - - - 19
«Маршал» (Великобритания) 11 - - - - 11
«Титан» (САСШ) 8 3 - - - 11
«Холт» (САСШ) 2 - 1 - - 3
«Дэймлер» (Великобритания) 5 - - - - 5
«Фаулер» (Великобритания) 1 - - - - 1
«Лейланд» (Великобритания) 1 - - - - 1
«Румели» (САСШ) 1 6 - - - 7
«Кейс» (САСШ) - 7 1 - - 8
«Парсон» (экскаваторы) (САСШ) - 6 - - - 6
«Аллис-Чалмерс» (САСШ) - - - 1 - 1
«Виккерс» (Великобритания) - - - - 121 121

Всего: 92 22 2 1 291 408

Под тракторами "Виккерс" надо подразумевать "Фаулер", с 1915 года они поставлялись через фирму "Виккерс-Армстронг" и записывались под этой маркой, хотя это были обычные "Фаулеры". В 1914/15 году много тракторов было потеряно, эта справка именно на 01.10.16.
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava на форуме   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2009, 19:48 ссылка на ветку   #63
Suvorowww
 
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 108 раз(а) в 64 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava
Шасси у Аллис-Чалмерсов (тракторов) были разные немного, от года к году отличались,..
Интересно, что полугусеничная схема в разных вариантах в СССР еще почти 30 лет использовалась - видимо, инженеры всё надеялись доработать её до более-менее приличных характеристик... И всё-таки со временем умерла...
Suvorowww вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 08:52 ссылка на ветку   #64
stoyan
Вечная память
 
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,580 раз(а) в 2,846 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Цитата:
Колoмиец на основе новых поисков клянется, что Гулькевич построил только один бронетрактор, а катавасия с названиями понятна: Ахтырец изначально (полковник Гулькевич ранее служил в Ахтырском полку), Илья Муромец после февральской революции, а Красный Петербург уже когда его большевики отправили устанавливать рабочую власть в Мокве.
MK мне доказывал что Oстин который "врaг кaпитала" из питера никуда не выезжал и в Гражданской войне не участвовал, хотя есть прекрасное фото бойцов РККА после боя на его фоне. Где то на Украине что ли. И рассказ участника с историей того боя и фотоснимка.
Ну и что.. МК все равно стоял на своем.
stoyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 20:12 ссылка на ветку   #65
Langeo
старожил форума
 
Аватар для Langeo
 
Регистрация: 22.06.2005
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,600
Сказал(а) спасибо: 2,865
Поблагодарили 7,660 раз(а) в 1,966 сообщениях
Отправить сообщение для Langeo с помощью Skype™
По умолчанию

Автор фото Д.Н. Бальтерманц
Миниатюры
__________________
<<Журнал Сельская жизнь>> - теперь вконтактике

Лицам с тонкой душевной организацией читать мои посты строго противопоказано.
Langeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 20:32 ссылка на ветку   #66
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,591
Сказал(а) спасибо: 19,176
Поблагодарили 81,268 раз(а) в 20,076 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stoyan
MK мне доказывал что Oстин который "врaг кaпитала" из питера никуда не выезжал и в Гражданской войне не участвовал, хотя есть прекрасное фото бойцов РККА после боя на его фоне. Где то на Украине что ли. И рассказ участника с историей того боя и фотоснимка.
Ну и что.. МК все равно стоял на своем.
Ну и где это хвото, чого не показывал? Я видел только аутентичный "Враг Капитала" в Питере вместе с Гарфордом "Сокол II"

Цитата:
Сообщение от Antidot
Интересно, что полугусеничная схема в разных вариантах в СССР еще почти 30 лет использовалась - видимо, инженеры всё надеялись доработать её до более-менее приличных характеристик... И всё-таки со временем умерла...
Эту схему (впервые появилась на Холт-Катерпиллер, остальные подобные - Аллис-Чалмерс, Ломбард, Клейтон, Рустон практически все его клоны) с натяжкой можно назвать ПОЛУ-ГУСЕНИЧНОЙ. Просто гусеница была короткая, а трактор длинный, вот и подставили колёса (иногда только одно колесо), за одно оно и при управлении помогало. На британском танке Мark I тоже колёса были, только сзади, но никто его полугусеничным не называет. Не схема умерла, а силовой агрегат компактней стал, отпала надобность в поддержке рамы колёсами, я так полагаю. Аллис-Чалмерс особый случай, он еще длиннее других и с грузовой платформой, типа "трактор-грузовик".

Цитата:
Сообщение от Langeo
Автор фото Д.Н. Бальтерманц
А зачем эти снимки в ЭТУ тему???
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 21:14 ссылка на ветку   #67
Langeo
старожил форума
 
Аватар для Langeo
 
Регистрация: 22.06.2005
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 4,600
Сказал(а) спасибо: 2,865
Поблагодарили 7,660 раз(а) в 1,966 сообщениях
Отправить сообщение для Langeo с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava
А зачем эти снимки в ЭТУ тему???
Там ТРАКТОР и КОМБАЙН прицепной.
__________________
<<Журнал Сельская жизнь>> - теперь вконтактике

Лицам с тонкой душевной организацией читать мои посты строго противопоказано.
Langeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2009, 23:54 ссылка на ветку   #68
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,591
Сказал(а) спасибо: 19,176
Поблагодарили 81,268 раз(а) в 20,076 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Langeo
Цитата:
Сообщение от Slava
А зачем эти снимки в ЭТУ тему???
Там ТРАКТОР и КОМБАЙН прицепной.
Так они уже 30-х годов выпуска, даже к ранним Советам их не отнести, а к Империи тем-более
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 03:46 ссылка на ветку   #69
stoyan
Вечная память
 
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,580 раз(а) в 2,846 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava
Ну и где это хвото, чого не показывал? Я видел только аутентичный "Враг Капитала" в Питере вместе с Гарфордом "Сокол II"
Дык найти не могу. Завалялась вырезка в бумагах. Там публикация то ли Руле старом то ли в "науке и жизни". Большое фото и история его появления. Автор генерал-майор в отставке. Фамилию уже и не помню.
Надеюсь что найду как раз все бумаги перетряхиваю.
stoyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 03:54 ссылка на ветку   #70
Slava
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,591
Сказал(а) спасибо: 19,176
Поблагодарили 81,268 раз(а) в 20,076 сообщениях
По умолчанию

Комбайн фирмы "Эмиль Липгарт" (это его отпрыск потом работал конструктором на ГАЗе). 1913 год.
Миниатюры
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7
Slava на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Советские ремейки. MAXIM Общие темы 838 02.05.2020 09:44
советские декали diecast3 Декали 0 12.10.2016 11:31
старые советские декали diecast3 Декали 2 15.05.2016 22:13
Декали на советские грузовики 1/87 KrazYMan Модели в масштабе 1/87(HO) 40 11.11.2015 09:56
СТАРЫЕ СОВЕТСКИЕ ДЕКАЛИ diecast3 Декали 3 10.10.2014 08:35




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18