[Xgra]

Сообщение от Шпак и Ко

Mercedes-Benz 190E E-VA 2 от Minichamps.

Я думал промолчать, но раз решили обсудить, то я в теме
Не было заводского или какого-либо ещё автомобиля в такой комплектации.
Но каждый автовладелец в праве устанавливать на свою собственность, что угодно
При таком вылете, диаметре и ширине колёс реальный автомобиль не будет поворачивать совсем.
Салона коричневого тоже не было у чёрных DTM.
А уж насадка на глушитель просто "шедевр" )))
Я не в претензии, но это залепушка, отсебятинка )))

[GOOGLE]

[Nissan_ELGRAND]

И, уж извините, откуда на 201 кузове взялись ДВА дворника??

[Xgra]

Сообщение от Nissan_ELGRAND

И, уж извините, откуда на 201 кузове взялись ДВА дворника??

"В" внимательность!!!

Добавлено через 4 минуты
Попрошу администратора либо вернуть пост автора, либо потереть наши сообщения. Просто не совсем понятно, о чём мы тут пишем.

[evgranix]

Сообщение от дан

А что с дисками не так? Вот мои Аэро 2. По-моему, похожи.
Кстати, от какой модели диски взяли?

Похожи, но оооочень издалека... Эдакие моноблоки-разварки))

[Igor1965]

Сообщение от дан

А что с дисками не так? Вот мои Аэро 2. По-моему, похожи.

А по-моему нет!

Сообщение от Igor1965

А по-моему нет!

На Коссворте часто ставят 17-дюймовые Аэро 2. Не вижу причины, почему никто не мог поставить такие на машине с закосом (обвесом) под ЭВО. ЭВО - редкая машина, которая стоит сотни тысяч долларов, но есть любители 201, которые делают себе что-то на эту тему.

[Шпак и Ко]

Сообщение от дан

На Коссворте часто ставят 17-дюймовые Аэро 2. Не вижу причины, почему никто не мог поставить такие на машине с закосом (обвесом) под ЭВО. ЭВО - редкая машина, которая стоит сотни тысяч долларов, но есть любители 201, которые делают себе что-то на эту тему.

Спасибо!

[Xgra]

Сообщение от Xgra

......
Но каждый автовладелец в праве устанавливать на свою собственность, что угодно
.......
Салона коричневого тоже не было у чёрных DTM.
А уж насадка на глушитель просто "шедевр" )))
Я не в претензии, но это залепушка, отсебятинка )))

На пример я, как коллекционер со стажем, не собираю отсебятину всякого рода. И самоделочки не представляют для меня абсолютно ни какой ценности. Но это моё направление коллекционирования.
На любом автомобиле из прошлого ценен сток и максимальное приближение к оригиналу. Чем больше "колхоза" и залепух, тем менее интересен автомобиль и его цена ощутимо ниже.
Вот дилер из Новосибирска восстановил "кабана". Причём восстановил напыление в цилиндрах. Каждая гаечка только оригинал. Каждый пистончик обшивки тоже оригинальный. Вложил 1,5 млн, а максимальная цена его в таком идеальнейшем состоянии 850 - 900 т.р.

Сообщение от Xgra

На любом автомобиле из прошлого ценен сток и максимальное приближение к оригиналу. Чем больше "колхоза" и залепух, тем менее интересен автомобиль и его цена ощутимо ниже.
Вот дилер из Новосибирска восстановил "кабана". Причём восстановил напыление в цилиндрах. Каждая гаечка только оригинал. Каждый пистончик обшивки тоже оригинальный. Вложил 1,5 млн, а максимальная цена его в таком идеальнейшем состоянии 850 - 900 т.р.

Согласиться с этим не могу. Есть "колхоз", а есть стильный тюнингс применением аксессуаров "благородного" происхождения (как диски АМГ или ББС), соответствующих конкретному автомобилю и порой предлагавшихся как опция. И еще, есть такой тюнинг, который позволяет обратить машину при желании в стоковое состояние и в то же время машина при этом выглядит не "по-стариковски".

[Xgra]

Сообщение от дан

Согласиться с этим не могу. Есть "колхоз", а есть стильный тюнингс...

Но речь о модели, которая не является тюнингом. Диски можно поставить и железяки с колпаками. Отсибятина не представляет ценности.
Сколько не извращайся над W140, в цене будет навсегда 600-й от Minichampc в оригинале и полном комплекте.
Речь только об этом.
К сожалению детально разобрать не получится, так как автор удалил пост с DTM, а администрация не отреагировала на моё сообщение.

Сообщение от Xgra

Попрошу администратора либо вернуть пост автора, либо потереть наши сообщения. Просто не совсем понятно, о чём мы тут пишем.