[SV_13]

Интересные у вас там автовозы с экзотикой. Автор явно вдохновлялся МакЛареном Ф1.

Ну а твои руки, Максим, творят чудеса. Прекрасный Атаман получился. Цвет ему очень идёт. Аккуратно и с любовью собран не самый простой КИТ.

Помню в журналах тоже видел этот ГАЗовский грузовичок и хотелось такой обязательно увидеть на дорогах. Но маркетинг распорядился по-другому. Потом мысли о модельке будоражили, но обмылок от Киммерии не воодушевлял. КИТ тоже не стимулирует к приобретению, но если в АвтоЛегендах выйдет, то возьму обязательно, хотя уже лет 5 их не покупаю. Спасибо за кропотливый труд и за прекрасные фото, а также поздравляю с минус одним КИТом и плюс одним пополнением на полках.

[GOOGLE]

[sergio_id]

Сообщение от MAXIM

погуглив смог опознать, машина из Белоруссии, собрана молодым парнем в простом Белорусском гараже

Похоже, что нашелся таки покупатель на эту экзотику. Глядишь, еще что-то подобное увидим - раз автор готов продолжать начатое.

[Demeshnik]

Отличное пополнение, Максим, за проектом Ермака конечно наблюдал уже в нашей переписке, хороший эксклюзив. Хорошо, что смог доделать наконец=) Правда китов у тебя еще думаю много ☺

[MAXIM]

Сообщение от SV_13

Интересные у вас там автовозы с экзотикой. Автор явно вдохновлялся МакЛареном Ф1.

Стас, ты знаешь, у нас очень часто на трассе можно встретить очень интересные экземпляры, и не только автомобилей, но и яхт, мотоциклов, танков, тракторов и даже самолетов и вертолетов, обусловлено это тем, что трассса Федеральная, можно сказать кровеносная система от Москвы до Севера, восновном подобную экзотику и везут в северные регионы, даже этот автовоз с Новосибирскими номерами, так же белорусский суперкар уехал в Новосиб

Сообщение от SV_13

Ну а твои руки, Максим, творят чудеса. Прекрасный Атаман получился. Цвет ему очень идёт. Аккуратно и с любовью собран не самый простой КИТ.
Помню в журналах тоже видел этот ГАЗовский грузовичок и хотелось такой обязательно увидеть на дорогах. Но маркетинг распорядился по-другому. Потом мысли о модельке будоражили, но обмылок от Киммерии не воодушевлял. КИТ тоже не стимулирует к приобретению, но если в АвтоЛегендах выйдет, то возьму обязательно, хотя уже лет 5 их не покупаю. Спасибо за кропотливый труд и за прекрасные фото, а также поздравляю с минус одним КИТом и плюс одним пополнением на полках.

Стас, тебе спасибо за такой отзыв и оценку моего труда, модель собрана не без косяков, у меня есть большой минус, при сборке часто что-нибудь да испорчу, клеем капну, шоркну чем-нибудь или еще что-нибудь, самого бесит, работаю над этим, да и в процессе сборки тоже много нюансов возникает, вот как и с этим китом, в процессе были проблемы при нанесения лакал, появились раковины, чтобы понять что это такое, мне пришлось перелопатить кучу форумов маляров, пересмотреть километры видео, зато теперь немного разбираюсь в малярном искусстве
Одним словом, ручная работа!

Сообщение от sergio_id

Похоже, что нашелся таки покупатель на эту экзотику. Глядишь, еще что-то подобное увидим - раз автор готов продолжать начатое.

Я бы с удовольствием посмотрел, на то, что будет следующим, у парня получилось очень даже неплохо, когда я машину осматривал, я мысленно понимал, что это киткар, но никак не думал, что самоделка. Интересно, за сколько продан этот суперкар, надо на Драйве порыться, может в будущем появится блог этой машинки.

Сообщение от Demeshnik

Отличное пополнение, Максим, за проектом Ермака конечно наблюдал уже в нашей переписке, хороший эксклюзив. Хорошо, что смог доделать наконец=) Правда китов у тебя еще думаю много ☺

Спасибо, Никит, да, потрудиться мне пришлось, кит не из легких. Что касается, китового запас - то думаю штук 30 несобранных наберется

[aleks.crosso]

Сообщение от MAXIM

Самая главная достопримечательность Саратова, это парк победы, а именно Саратовский государственный Музей Боевой Славы, находящийся на возвышении над городом, открытой местности.
Экспозиция музея начинается с железнодорожного состава принимавшего участие в боевых действиях в Великой Отечественной Войне и продолжается пушками, танками, самолетами, плавно переходящими к к сельскохозяйственной и строительной технике прошлого века.
Мне хватил лишь 1,5 часа, чтобы практически бегом обойти музей, не останавливаясь у экспонатов, и на ходу фотографируя. Парк очень зеленый и ухоженный, в экспозиции представлена боевая техника как Великой Отечественной, так и нашей современности.
Если кто-то попадет когда-нибудь в Саратов, рекомендую посетить этот музей гарантирую, что останетесь под впечатлением.

Хороший обзор парка Победы, но 1.5 часа это непростительно мало. Нет повода не приехать опять. С уважением Алексей

[MAXIM]

Сообщение от aleks.crosso

Хороший обзор парка Победы, но 1.5 часа это непростительно мало. Нет повода не приехать опять. С уважением Алексей

полностью согласен, Алексей, времени было мало, все тратил на подбор персонала, за неделю мне нужно было найти сотрудников отвечающих требованиям моей компании, в которой я тогда работал. Поэтому, собеседования проводил не только днем но и вечером, а в свободные минуты пытался осмотреть город.
Как там дела с мостом? доделали?

[aleks.crosso]

полностью согласен, Алексей, времени было мало, все тратил на подбор персонала, за неделю мне нужно было найти сотрудников отвечающих требованиям моей компании, в которой я тогда работал. Поэтому, собеседования проводил не только днем но и вечером, а в свободные минуты пытался осмотреть город.
Как там дела с мостом? доделали?

Да, по обоим мостам движение идет полным ходом.

[MAXIM]

Сообщение от aleks.crosso

Да, по обоим мостам движение идет полным ходом.

Энгельс я тоже немного посетил, друг детства там живет, работает в Наркополиции.

[aleks.crosso]

Сообщение от MAXIM

Энгельс я тоже немного посетил, друг детства там живет, работает в Наркополиции.

Сейчас этой организации уже нет, теперь он просто полицейский

[MAXIM]

Да, сейчас многое переименовано, а я по старинке, полицию, милицией и т.д.