[Yogi]

Думаю интересный снимок (http://miniauto.1.forumer.com/index....ic=931&st=3930):
Слева направо: Mikrus, Syrena, Warszawa

[GOOGLE]

[Yogi]

А вот проблема:
Что это за автомобиль?

[Tigr]

Сообщение от Yogi

А вот проблема:
Что это за автомобиль?

Скорее всего поделка местного польского умельца из фиата 125 польского.

[Cech]

Сообщение от Yogi

А вот проблема:
Что это за автомобиль?

А разве это не Фиат 125Р? Сравните, с этим фото.

[Yogi]

Сообщение от Cech

А разве это не Фиат 125Р? Сравните, с этим фото.

Это конечно была злобная шутка с моей стороны. Я сам попался
Tigr прав!

[Cech]

Сообщение от Yogi

Это конечно была злобная шутка с моей стороны. Я сам попался
Tigr прав!

Особенно впечатляет "плавный" переход линий кузова на передних дверях - от Вартбурга к Фиату. Хотя, это больше напоминает фотошоп

[Yogi]

Сообщение от Cech

Особенно впечатляет "плавный" переход линий кузова на передних дверях - от Вартбурга к Фиату. Хотя, это больше напоминает фотошоп

Это не Вартбург, только Сирена.
А боковое окно - это вместо задней двери - мне что-то смахивает на ПФ-126п.

[Cech]

Сообщение от Yogi

Это не Вартбург, только Сирена.
А боковое окно - это вместо задней двери - мне что-то смахивает на ПФ-126п.

Сорри, Сирену я сразу как-то и не разглядел

Добавлено через 28 минут

Сообщение от Yogi

Действительно, даже в польских источниках (на форуме фанатов Жука и Нысы тоже) есть множество белых пятен. С распадом социализма зти автомобили быстро отошли в прошлое, их заменяли западней всякой всячиной и тепер оказывается, что мало кто знает и помнит что и когда производилось.
Я склоняюсь к тому, что А18 выпускался малыми сериями до конца продукции, так как собственными глазами видел такие с самой поздней решеткой (с двумя прорезями над фарой). Но их было очень мало, так как Жук главным образом предназначался для поставки грузов (фургоны, бортовые), а вот для перевоза пассажиров предназначалась Ныса.

Yogi, у меня еще один вопрос по Жукам: с какого года выпускалась модель А17 - фургон-будка? Опять же, ни один из известных мне польских источников не дает информацию об этой модели. Хотя, А17 в отличие от А18 имеел более широкое распространение в Польше (насколько я знаю). Также, нет ясности, до какого года выпускались модели А03 и А13. Среди фоток, сделанных в Польше в современности, они мне как-то не попадались.
Заранее спасибо.

[Yogi]

Может кого заинтересует. Это что-то на фото зовут "Kaczorek" ("Утенок").
Это производство-шутка завода ФСО. Построен в одном экземпляре. Даже не все уверены способен ли он был самостоятельно ездить. Создан из этого, что осталось от двух ФИАТ универсал после их скрещения в удлинненую модификацию - на втором фото.

[Slava]

Сообщение от Yogi

Может кого заинтересует. Это что-то на фото зовут "Kaczorek" ("Утенок").
Это производство-шутка завода ФСО. Построен в одном экземпляре. Даже не все уверены способен ли он был самостоятельно ездить. Создан из этого, что осталось от двух ФИАТ универсал после их скрещения в удлинненую модификацию - на втором фото.

Где-то я уже читал про "Качорека", вроде бы в немецкой прессе, никак не могу вспомнить.