|
|
|
Опции темы |
02.04.2018, 17:45 | ссылка на ветку #31 |
Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 590
Сказал(а) спасибо: 3,853
Поблагодарили 3,597 раз(а) в 554 сообщениях
|
Большое спасибо! Без Вас так бы и искал среди Ford, Chevrolet и Packard. Я почему-то думал, что в СССР могла попасть машина только из этого набора.
Six Touring Sedan 1936 года выглядит весьма похожим. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.04.2018, 17:52 | ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Пардон что влезаю, но я бы сказал скорее 1935го. Хотя, обратите внимание, есть нюансы по багажнику.
|
02.04.2018, 20:15 | ссылка на ветку #33 | |
Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 590
Сказал(а) спасибо: 3,853
Поблагодарили 3,597 раз(а) в 554 сообщениях
|
Цитата:
Единственное, в чём у меня остались сомнения, это в том, что за модель, Six или Eight. "Восьмёрки" с запаской на крыле попадаются, а вот "Шестёрки" пока нет, но, как я понимаю, это была опция за доп. плату. Вообще, в 1936 году были Touring Sedan с колёсными базами 115, 120 и 127 дюймов. Прям не знаю, что и выбрать. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
andrchub (02.04.2018)
|
02.04.2018, 22:43 | ссылка на ветку #34 |
Регистрация: 02.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 2,407
Сказал(а) спасибо: 6,990
Поблагодарили 20,679 раз(а) в 1,984 сообщениях
|
Давайте подумаем.
Что мы имеем. Седан, двухдверный, с тремя окнами, выступающим багажником и запасками на крыльях. Ни одна из картинок под это не подходит. Идем дальше. Фотография сделана в Москве на рубеже между 1934 и 1937 годом (исходя из номеров). Машина не представительского класса с одной стороны да и сам Хадсон был не самой массовой машиной в Штатах, которую экспортировали по всему миру . Мне как-то с трудом верится, что кто-то мог везти через океан не дорогую в принципе машину, чтобы просто поездить по Москве. А для послов и дипломатов машина простовата,как мне кажется, хотя рядом с ней походу припаркован светлый кабриолет,явный иностранец, третья машина тоже не "эмка", а значит возможно это какая-то дипломатическая\торгпредская тусовка . Но вернемся к Хадсонам, у моделей 1935-1936 года, аналогичного класса, багажник закрывался сверху на манер ящика. Посему сверху были отчетливо видны замки. Здесь, если я правильно разглядел, замки расположены снизу. То есть, весь багажник уходит при открывании вверх. Вот какие у меня сомнения, |
Пользователь сказал cпасибо: |
hanjing (03.04.2018)
|
02.04.2018, 23:15 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
TERRAPLANE Touring Sedan 1936 года. На фото хорошо видна форма багажника, двери навешены против хода, по окнам вроде тоже есть совпадения.
На второй фотографии Hudson Terraplane 1937 года, обратите внимание на совпадение лючка бензобака и ручек открывания багажника, хотя передние двери уже навешаны по другому. Последний раз редактировалось ингвар99; 02.04.2018 в 23:41. |
Пользователь сказал cпасибо: |
hanjing (03.04.2018)
|
03.04.2018, 00:08 | ссылка на ветку #36 |
Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 590
Сказал(а) спасибо: 3,853
Поблагодарили 3,597 раз(а) в 554 сообщениях
|
По номерам могу добавить только, что машина принадлежала советской организации , ну или на худой конец, какому-то известному в то время частному лицу (актёру, лётчику и тому подобное).
Как вариант - куплена для изучения в НАТИ. Дипкорпус отметается, так как на их номерах над цифрами была ещё строчка "ДК". Мне кажется, что вот он, наш герой, правда праворульный - Terraplane Deluxe Touring Sedan 1936 года. https://steemit.com/cars/@silverbug/...deluxe-touring Простите, Игорь, что намусорил в Вашей визитке и огромное спасибо за Вашу помощь! Последний раз редактировалось hanjing; 03.04.2018 в 00:14. |
03.04.2018, 00:30 | ссылка на ветку #37 | |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
Цитата:
|
|
03.04.2018, 11:23 | ссылка на ветку #38 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
Buick Century 4-door Sedan M-61 1939
Продолжим тему.
Buick Century 4-door Sedan M-61 BC-007 1939 Тенденция к новым формам заметна уже в моделях 1939 года - благодаря характерному радиатору их невозможно спутать ни с какой другой машиной. Британцы называют достижение скорости 100 миль/ч (160 км/ч) "doing the century". Бьюик использовал имя "Century" для наиболее резвых своих машин. В 1936–1942гг на моделях Century стоял рядный 8-ми цилиндровый двигатель мощностью 165 л.с., с которым автомобиль и достигал "сотки". |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.04.2018, 11:28 | ссылка на ветку #39 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
Buick Century Convertible M-66c 1939
Buick Century Convertible M-66c BC-011X 1939
Последний раз редактировалось ингвар99; 26.09.2018 в 12:17. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.04.2018, 15:04 | ссылка на ветку #40 |
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
|
Buick Limousine 7 Passenger Model 90-L 1934
Чуть не забыл про эту модель.
Buick Limousine 7 Passenger Model 90-L BC-010 1934 По сравнению с модельным рядом 1933 года в 1934 году изменений было не много. Наиболее значимыми можно отметить независимую пружинную переднюю подвеску и стабилизатор на задней. Эта новая подвеска, разработанная General Motors вскоре привлекла внимание Rolls-Royce, который вел переговоры об использовании ее в новом Phantom III V-12. Сама модель выполнена великолепно, особенно порадовал сундук, он традиционно для Бруклина шел отдельной деталью. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Les Véhicules Du Garage Moderne | papa66_66 | Европейские журнальные серии | 56 | 16.01.2022 15:33 |
Retro Garage | rotaru | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 704 | 01.10.2020 10:39 |
muscle garage 1:18 | Крайн | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 18 | 18.10.2015 17:59 |
moscow garage | dionisi | 👔 Визитная карточка - Business card | 1 | 21.12.2012 17:12 |
**U4ENIK GARAGE** | u4enik | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 135 | 15.02.2012 07:25 |