[Викторец]

Сообщение от tvan3

Маленькая конверсия собственного исполнения.
После нехитрых манипуляций с днищем от 410го Москвича, при помощи напильника и клея Москвич-423 стал Москвичем-411

Тоже проделал такую операцию. Правда, у вас цвет интересньій, у нас беж. В красном красавец

[GOOGLE]

[Викторец]

Сообщение от tvan3

Сегодняшняя встреча коллекционеров нашего города, хоть и прошла весьма скомкано и омрачилась неадекватным поведением сотрудников и администрации кафе где мы собираемся практически каждый месяц вот уже несколько лет подряд, для меня и для моей коллекции стала знаменательным днём. Этот ЗИУ-682Б, купленный в память о моём студенческом прошлом, стал первым троллейбусом в моей коллекции. К сожалению Троллейбусный парк г.Караганды 5 лет тому назад перестал существовать, а старенькие ЗиУ в последние годы их пребываниях на наших улицах представляли собой плачевное зрелище, но самые счастливые годы моей жизни всегда будут связаны с этим троллебусом, где зимой жутко замерзали ноги и прямо в салоне шёл снег, летом было жарче чем на улице, но что такое пробки Караганда ещё не знала, и в универ я катил с ветерком, а проезд стоил сущие пустяки, даже для студента.
А ещё из детства вспомнилось, отец читал мне перед сном:
"В синем небе облако, как лебедь.
В свежих лужах яркая вода.
И бежит по городу троллейбус,
В кулачках сжимая провода..."

Красиво сказано, троллейбус очень интересный.

[Викторец]

С большим удовольствием "прогулялся" по вашей визитке. Очень порадовала, дальнейшего развития.

[tvan3]

Сообщение от Викторец

С большим удовольствием "прогулялся" по вашей визитке. Очень порадовала, дальнейшего развития.

Приветствую Вас!
Благодарю за тёплые отзывы и лестные комментарии!
К сожалению, в связи с загруженностью рабочего графика, заглядываю на форум крайне редко, а уж добавлять в визитку фото новинок коллекции пока что нет никакой возможности. По возможности буду конечно навёрстывать.
Ещё раз благодарю за внимание к моей коллекции!

[tvan3]

Раз в год и палка стреляет говорят. В роли стреляющей палки сегодня выступаю я, решивший опубликовать даже не крайнее, а предпоследнее поступление (если не ошибаюсь ещё февральское или мартовское))
Начну с Жигулей. В пару к Саратовской "десятке" 1996 года выпуска (первые десятки между прочим появившиеся в продаже!) решил приобресть журнальную. Двенашка покупалась что называется в пару к десятке. Сложно судить и отдавать предпочтения, так как между Саратовскими и этими пропасть больше 20 лет ,но на полочке стоят и те и эти и смотрятся живенько так, ярко и свежО.

[tvan3]

Продолжаю заставлять места на полках моделями этой серии (иностранцев по традиции пропускаю). На сколько меня хватит ещё с этой Ашетовской историей пока не знаю. Планировал было 50 выпусков собрать, и завязать ,но вот их уже далеко за 70 перевалило, а внутренний тормоз никак не срабатывает. А тут ещё Т-150 такой красивый...ну как тут затормозишь? Пока беру в общем.

[tvan3]

Ещё немного журналки. Впечатления смешанные, что то даже нравится, Победа например и Рафик неплохие. Остальные цепляют меньше ,но с целью закрасить пробелы всё ещё приобретаются.

[tvan3]

БелАЗы очень порадовали и внешним видом и качеством и весом. Очень "тёплые" модельки. Давно не испытывал таких позитивных эмоций. Как выяснилось к БелАЗам прямо слабость какая-то ,уж не знаю с чем связанная. В Караганде у нас эти машины теперь редкость ,а в Темиртау на территории комбината ещё несколько лет тому назад, видеть их мне доводилось ежедневно.

[tvan3]

Давнишняя хотелка - МТБ-82. В битве между открывающимися дверцами Ультры и более правдоподобной мордой SSM победила морда!

[tvan3]

УАЗ-3160 ещё в родных "тапочках". Нынче обзавелся уже новыми колёсами от специально купленного для этой цели донора от АИСТ, так как на родные смотреть трезвым взглядом не представлялось возможным.