выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу Шифровки Штирлица
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.05.2020, 13:02 ссылка на ветку   #4411
Штирлиц
RC-репортёр
 
Аватар для Штирлиц
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 4,223
Сказал(а) спасибо: 4,033
Поблагодарили 60,980 раз(а) в 4,223 сообщениях
Post Копии реальных МАЗов

Продолжение. Начало в Шифровке #4395 от 24.05.2020, стр. 440.
Стендовые модели МАЗов хороши не только точным соблюдением размеров и геометрии, количеством и качеством деталей.
Важную роль играет окраска. Во главу угла ставится соответствие колера оригинальному образцу, а "фантазии на тему" дискредитируют модель.
Значимым является толщина слоя краски, степень её глянцевости и, конечно, равномерность нанесения на поверхность.
Про схему окраски отдельный разговор, поскольку часть макетчиков покрывают детали краской по сврему разумению.
В этом смысле "Ad Modum" держит планку: цвета подбираются по слайдам и цветным фотографиям.
Причём слайдам отдаётся предпочтение: там цвета хотя и сочные, но более реалистичные, чем на выцветшей от времени плёнке и фотографиях.
А ещё особо ценятся не нейтральные и обезличенные копии грузовиков, а наиболее полно соответствующие большим оригиналам.
И речь не только о выставочных и юбилейных образцах: есть и эксклюзив транспортных компаний.
Именно такие модели-копии и составляют "изюм" любой коллекции и никогда не затеряются на фоне других миниатюр.
Продолжение следует...
Фото
Александра Трохачёва, Сергея Дорофея, из фотоархива ОАО "МАЗ"
(съёмка разных лет, Город-герой Минск, Республика Беларусь; г. Калининград, Россия).
Миниатюры
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый.
Штирлиц вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (29.05.2020), andrchub (29.05.2020), Asgard (29.05.2020), Belomor (29.05.2020), BRONCO (29.05.2020), GOST (29.05.2020), Ivecovod-Yuriy (29.05.2020), KED (29.05.2020), Subamaniacs (29.05.2020), vlks (29.05.2020), Дмитрий Кондаков (29.05.2020), МВ320 (29.05.2020), Сергей Матвеев (29.05.2020)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 29.05.2020, 14:22 ссылка на ветку   #4412
Штирлиц
RC-репортёр
 
Аватар для Штирлиц
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 4,223
Сказал(а) спасибо: 4,033
Поблагодарили 60,980 раз(а) в 4,223 сообщениях
Post МАЗ-535А, МАЗ-537 и модификации

Продолжение. Начало в Шифровке #4395 от 24.05.2020, стр. 440.
У модельных фирм и мастерских ручной сборки есть такая особенность: развивать отдельно выбранное направление.
Только заводских копий МАЗов приходится ждать годами и десятилетиями, а смоляные миниатюры "Ad Modum" выходят одна за другой.
Показателен в этом смысле их опыт с выпуском семейства четырёхосных МАЗ-535А, МАЗ-537 и их модификаций в масштабе 1:43.
В 2003 году состоялся дебют миниатюрного МАЗ-535А (1958-1964 гг.) от мастерской "Ad Modum".
Спустя год минчане освоили сборку восьми (!) стендовых копий грузовых внедорожников белорусского производства.
Первой на поток встала уменьшенная копия седельного тягача МАЗ-535В (8х8) образца 1958 года с короткой колёсной базой.
В течение 2004 года коллекционное сообщество получило ещё 7 различных модификаций МАЗ-537, от ранней до поздней версии.
А в следующем, 2005-м, минчане изготовили стендовый автокран с гидравликой МАЗ-537К образца 1967 года.
Кстати, эти "сороконожки" не только цвета хаки, но и многих цветов радуги для машин в "гражданском" исполнении.
Согласитесь: глаз радует разнообразие. И хотя привычным является "армейский матовый", песочные, синие, красные и белые МАЗы тоже хороши!
Продолжение следует...
Фото
Александра Трохачёва, Сергея Дорофея, из фотоархива ОАО "МАЗ"
(съёмка разных лет, Крепость-герой Брест, Город-герой Минск, Республика Беларусь).
Миниатюры
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый.
Штирлиц вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (29.05.2020), Asgard (29.05.2020), BRONCO (29.05.2020), Ivecovod-Yuriy (30.05.2020), KED (29.05.2020), vlks (29.05.2020), Дмитрий Кондаков (29.05.2020), Сергей Матвеев (29.05.2020)
Старый 29.05.2020, 16:35 ссылка на ветку   #4413
Штирлиц
RC-репортёр
 
Аватар для Штирлиц
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Город-герой Москва
Сообщений: 4,223
Сказал(а) спасибо: 4,033
Поблагодарили 60,980 раз(а) в 4,223 сообщениях
Post Семейство МАЗ-537 "Ураган"

Продолжение. Начало в Шифровке #4395 от 24.05.2020, стр. 440.
Самое массовое в исполнении "Ad Modum" семейство минских "сороконожек" на сегодняшний день - МАЗ-537.
На текущий момент в нём восемь различных модификаций "Пятьсот тридцать седьмого" МАЗа.
Такое разнообразие неудивительно, ведь настоящий прототип МАЗ-537 выпускали на Минском автозаводе с 1960 по 1990 год.
В 2004 году мастерская изготовила ранний вариант МАЗ-537 образца 1960 года, но есть и исполнение с открытыми топливными баками.
Сделали минчане и позднюю модификацию. Её внешние отличия: не изогнутый, а прямой бампер, зеркала заднего вида от МАЗ-500.
В этом же списке прямые крылья между второй и третьей осями, отсутствие лючков на фронтальной части кабины, знак автопоезда на крыше.
Поздние версии получили новые боковины моторного отсека, а над первой осью на крыле вскочили оранжевые "прыщики" повторителей поворотов.
В 43-м масштабе белорусские макетчики воспроизвели МАЗ-537А (1965 г.), ставший развитием модели МАЗ-535А.
Это бортовой вариант на базе стандартного седельного тягача МАЗ-537 (8х8) с увеличенным расстоянием между второй и третьей осями.
Машина получила балансирную подвеску задних осей, изменённое оформление боковин моторного отсека и другой двигатель.
Уместно сказать, что "537-ю" модель выпускали в Минске с 1959-го по 1965-й, а в 1963-1989 - в Кургане, на КЗКТ.
Любовь "Ad Modum" к продукции Минского автозавода подчёркивает копия раннего варианта седельного тягача МАЗ-537Г (1964 г.) с лебёдкой.
Мощная лебёдка предназначалась для самовытаскивания, вызволения застрявшей и погрузки на прицеп сломавшейся или аварийной техники.
Умельцы воспроизвели четырёхосник в бежевом и защитном матовом цвете, хотя на заказ окраска может быть совершенно иной.
А вот поздний вариант МАЗ-537Г (8х8) 1964 года минчане решили окрасить в красный, и не прогадали: коллекционерам он понравился!
Что ещё сделали в миниатюре? Например, бортовой МАЗ-537П (1969 г.) поздних выпусков, окрасив его в сочный зелёный и классический хаки.
Ещё одним дебютантом 2004 года стал трубоплетевоз ПВ-481 на базе МАЗ-537Р (1970 г.).
Вместе с тем, для мастерской остался фронт работ по теме семейства "Ураган", в котором есть и модификации, кроме ранее перечисленных.
Продолжение следует...
Фото Александра Трохачёва, Сергея Дорофея, из фотоархива ОАО "МАЗ"
(съёмка разных лет, Город-герой Минск, Минская область, Республика Беларусь)

Миниатюры
__________________
Истинный ариец. Характер нордический, отважный, твердый.
Штирлиц вне форума   Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ainari-sama (29.05.2020), ane020870 (29.05.2020), Asgard (29.05.2020), BRONCO (29.05.2020), Ivecovod-Yuriy (30.05.2020), KED (29.05.2020), LegAl96 (29.05.2020), Subamaniacs (29.05.2020), vlks (29.05.2020), Александр Арефьев (29.05.2020), Дмитрий Кондаков (29.05.2020), Сергей Матвеев (29.05.2020)
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)
CREAMCHOK
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18