История автобусов Ikarus. Часть 5 - Страница 253 - RC-Forum

Plyto · 14.09.2017, 10:22

Цитата:

Сообщение от baturhan

Спасибо за хорошие исторические фотографии! Кроме Тбилиси синие нигде больше не появились?

Не знаю, мне больше ни где не попадались.

GOOGLE

пассат · 14.09.2017, 10:53

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Чабанов

Сегодня довелось пообщаться с пожилым человеком, который утверждал, что он застал 66-е в 1957 году в Москве... По его словам, они быстро исчезли с улиц... были они бежево-зелеными...

"За что купил", как говорится...
Правда, очень сложно было идентифицировать с его слов именно 66-е, но он утверждал, что "машины были городские, с тремя дверьми..." (и именно такую модель из "журналки" он заказал в модельном магазине)... :/

Из исторических источников это подтверждается: - Так, в октябре-ноябре 1956 года на столичных улицах появились венгерские автобусы «Икарус-60» и «Икарус-66», французский «Шоссон» и западногерманский «Бюссинг». А на счет, с тремя дверьми, возможно ему запомнилась водительская дверь?

~~Юрий Ю.~~ · 14.09.2017, 15:03

Фото №1,2,3 - г. Ярославль, Площадь Подбельского, 1975г.
Фото №4 - г. Тольятти, 1968г.
Фото №5 - г. Кишинёв, Молдавия. Привокзальная площадь, 1984г.
Фото №6 - г. Никополь, Днепропетровская область. Автотранспортное предприятие №11207, 1979г.

За повторы, не ругайтесь! Источник на фото.

non62 · 14.09.2017, 16:09

Цитата:

Сообщение от пассат

Так, в октябре-ноябре 1956 года на столичных улицах появились венгерские автобусы «Икарус-60» и «Икарус-66»... А на счет, с тремя дверьми, возможно ему запомнилась водительская дверь?

Всё может быть.
Но всё таки 60-й и 66-й очень разные машины и спутать их друг с дружкой сложно.
1.Городской 60-й с двумя пассажирскими дверями.Хотя,конечно,он то же,в некотором смысле,трёхдверный =)

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ikarus_60.jpg
Просмотров: 40
Размер: 260.2 Кб
ID: 4512662

2.Городской 66-й с тремя пассажирскими дверями.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ikarus_66_3.jpg
Просмотров: 42
Размер: 143.9 Кб
ID: 4512664

Цитата:

Сообщение от пассат

...и западногерманский «Бюссинг».

Речь идёт о двухэтажном Бюссинге?Или рассматривался ещё какой либо представитель этой фирмы?

пассат · 14.09.2017, 16:34

Цитата:

Сообщение от non62

Речь идёт о двухэтажном Бюссинге?Или рассматривался ещё какой либо представитель этой фирмы?

Я думаю, что речь идёт именно о даблдекере Bussing D2U.

_Евгений_ · 14.09.2017, 22:41

Цитата:

Сообщение от Юрий Ю.

Фото №1,2,3 - г. Ярославль, Площадь Подбельского, 1975г.
Фото №4 - г. Тольятти, 1968г.
Фото №5 - г. Кишинёв, Молдавия. Привокзальная площадь, 1984г.
Фото №6 - г. Никополь, Днепропетровская область. Автотранспортное предприятие №11207, 1979г.

За повторы, не ругайтесь! Источник на фото.

А что это за полуприцеп-"культяпка" на втором фото? "Кулибины" поработали.

serg adel · 14.09.2017, 22:46

С Одноклассников:

Елисаветинец · 15.09.2017, 10:52

Последний комсомольский Икарус, до сих пор стоящий на территории бывшего сернокислотного завода, 05.09.2017 г.
Остальные фото - 2010, 2012, 2012 гг.
Принадлежал нефтезаводу. Вообще, у нефтезавода их было два. Первый стоит на этом месте уже как минимум 7 лет, а может, и дольше. Второй проработал до 2014 г. и в дальнейшем стоял на территории завода. Фото Дмитрия Николаева.

Overlord · 16.09.2017, 09:04

Цитата:

Сообщение от пассат

Я думаю, что речь идёт именно о даблдекере Bussing D2U.

Одноэтажный TU-11 испытывался.

tchernikoff · 16.09.2017, 22:15

Помните фотографию фирменного икаруса-55 "Дружба"? Оказывается, кузов одного из этих автобусов сохранился до наших дней. Источник исторического фото на снимке. Автор современных фото - Павел Шило, источник vk.com.

14.09.2017, 15:03	ссылка на ветку #2523
~~Юрий Ю.~~ забанен Регистрация: 19.12.2014 Адрес: Край (Краснодарский) Сообщений: 799 Сказал(а) спасибо: 2,644 Поблагодарили 3,717 раз(а) в 587 сообщениях	Фото №1,2,3 - г. Ярославль, Площадь Подбельского, 1975г. Фото №4 - г. Тольятти, 1968г. Фото №5 - г. Кишинёв, Молдавия. Привокзальная площадь, 1984г. Фото №6 - г. Никополь, Днепропетровская область. Автотранспортное предприятие №11207, 1979г. За повторы, не ругайтесь! Источник на фото. Миниатюры

14.09.2017, 22:46	ссылка на ветку #2527
serg adel Регистрация: 30.10.2015 Адрес: Украина,Киев Сообщений: 1,237 Сказал(а) спасибо: 1,015 Поблагодарили 7,541 раз(а) в 1,049 сообщениях	С Одноклассников: Миниатюры

15.09.2017, 10:52	ссылка на ветку #2528
Елисаветинец Регистрация: 10.01.2014 Адрес: г. Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре Сообщений: 7,333 Сказал(а) спасибо: 36,159 Поблагодарили 27,104 раз(а) в 6,440 сообщениях	Последний комсомольский Икарус, до сих пор стоящий на территории бывшего сернокислотного завода, 05.09.2017 г. Остальные фото - 2010, 2012, 2012 гг. Принадлежал нефтезаводу. Вообще, у нефтезавода их было два. Первый стоит на этом месте уже как минимум 7 лет, а может, и дольше. Второй проработал до 2014 г. и в дальнейшем стоял на территории завода. Фото Дмитрия Николаева. Миниатюры __________________ В Комсомольске стоит монумент: Парень с девушкой, стройки момент... Сталь, гранит и совсем мало слов: «Комсомольцам 30-х годов».

16.09.2017, 22:15	ссылка на ветку #2530
tchernikoff старожил форума Регистрация: 11.09.2006 Адрес: Ставрополь Сообщений: 1,098 Сказал(а) спасибо: 294 Поблагодарили 3,034 раз(а) в 690 сообщениях	Помните фотографию фирменного икаруса-55 "Дружба"? Оказывается, кузов одного из этих автобусов сохранился до наших дней. Источник исторического фото на снимке. Автор современных фото - Павел Шило, источник vk.com. Миниатюры

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Модели автобусов Ikarus	Jason_Bourne	Модели общественного транспорта	638	31.07.2022 04:50
История автобусов Ikarus. Часть 4	BOSS	Венгрия	3599	15.02.2015 19:59
История автобусов Ikarus. Часть 3.	igoz	Венгрия	367	19.05.2009 20:58
Призраки грузовиков, автобусов и троллейбусов Часть 2	Смирнов Артём	АРХИВ Истории транспорта	1477	13.11.2008 20:04
История и настоящее автобусов "Икарус", Часть 2	Alexander_A	Венгрия	1485	27.10.2008 00:09

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)