[Дмитрий Кондаков]

Друзья,ВСТРЕЧАЕМ ПЕРВЫЕ ЛЕТНИЕ НОВИНКИ!


ICV008(II)
ГАЗ M-21Б «Волга» - Такси (опытно-промышленная партия) - Москва 1957 г.


Серия 50 экз.

ГАЗ М-21Б "Волга" - автомобиль такси на базе модели ГАЗ М-21Г с нижнеклапанным "победовским" двигателем, расточенным до 2432 куб.см. (65 л.с.). Автомобили из опытно-промышленной партии поступили в 1-й таксомоторный парк Москвы в начале 1957 г. и имели хромированный поясной молдинг по нижней границе остекления кузова. Модификация М-21Б сохранялась в производстве до конца выпуска "первой" серии в ноябре 1958 г. Cерийные машины, поступавшие в таксопарки СССР, уже не имели хромированного молдинга и внешне были полностью аналогичны базовой модели такси М-21А.

ICV229B
ГАЗ M-21Д «Волга» 1957/58 г.г.


Серия 50 экз.

ГАЗ M-21Д «Волга» - форсированный вариант базовой серийной модели ГАЗ М-21В (верхнеклапанный двигатель рабочим объемом 2445 куб.см. степень сжатия 7,5, мощность 80 л.с.) с хромированным поясным молдингом, в производстве с июня 1957 г. до ноября 1958 г. Машины выпуска 1957 г. и начала 1958 г. отличались укороченным водостоком (3/4).

[GOOGLE]

[BRI]

ДОЛГОЖДАННАЯ НОВИНКА СЕЗОНА

ICV 187A
Газ 24-10 - Милиция (ГАИ) - Москва 1991 г.
Тираж: 75 экз.

[vkom]

ICV239 ГАЗ-24 «Волга» - 1973 г. - Милиция - Москва (цветографическая схема после 1976/77 г.г.) (тираж 50 шт.)

С 1976 г. в Москве начинается постепенное изменение схемы окраски милицейских 24-х "Волг" - желтый цвет заменяется на белый и серый цвета.
В мае 1976 г. первые ГАЗ-24 1972-73 годов выпуска были перекрашены в белый цвет (серия 07-3x ммж). С 1977 г. начинают появляться машины и
в серой окраске.

Проект ICV благодарит Александра Гинзбурга за помощь в создании модели.

[vkom]

ICV172С ГАЗ-24 «Волга» - 1972 г. - из к/ф "Центровой из поднебесья" (1975 г.) (тираж 50 шт.)

Cпециальное издание для LMC (Санкт-Петербург).

В 70-ые годы благосостояние Грузинской ССР росло очень быстро (республика лидировала по уровню потребления среди всех Советских республик).
Здесь было очень много частных машин, часто тюнингованных. Пример такого тюнинга можно видеть в фильме "Центровой из поднебесья" (1975 г.)
- облицовка радиатора черного цвета с четырьмя фарами, крыша, окрашенная под "винил", колеса с вайтволлами.

[_Skvo_]

Сообщение от vkom

ICV239 ГАЗ-24 «Волга» - 1973 г. - Милиция - Москва (цветографическая схема после 1976/77 г.г.) (тираж 50 шт.)

Прошу прощения, но не слишком ли светлый оттенок синего на модели?
Тот цвет, что был использован на модели ICV187A, как-то больше врезался в память.

[ModelCarsHeritage]

На самых ранних белых Московских милицейских 24-ках синяя полоса была светлой, фото из коллекции Александра Гинзбурга.

С уважением,
Леонид

[BRI]

Совершенно верно: на этих белых машинах в первый раз появились более светлые полосы. Мало того, уже в 1974м, на желтых кузовах ранних 24к которые все ещё красились в желтый, ....а может быть только после любого кап.ремонта наносились уже более светлые полосы на желтый борт. Этому факту свидетельствует фотографии из гаража 10го отдела сделанные в 1974-75м на третьем этаже здания на ул. Добролюбова.

[Даниил88]

Коллеги! Кто уже стал счастливым обладателем последнего релиза 24-х, может выложите фото? Спасибо!

[Дмитрий Кондаков]

Друзья,ОЧЕРЕДНЫЕ НОВИНКИ!

ICV147
ГАЗ M-21A «Волга» - Такси "Красная шапочка" - Москва (ВАРЗ 1965 г.)


C конца 1965 г. автомобили такси, прошедшие капитальный ремонт на Московском Втором авторемонтном заводе (ВАРЗ), стали окрашиваться по новой схеме с оранжево-красной крышей, получившей прозвище "Красная шапочка". Такси второй серии (ГАЗ-21А) после капитального ремонта получали капот без молдинга по центру и оригинальную эмблему ВАРЗ вместо стандартной ГАЗовской.

[Дмитрий Кондаков]

Продолжим....

ICV147A
ГАЗ M-21A «Волга» - Такси "Красная шапочка" - Рига



Серия 50 экз.

Схема окраски такси "Красная шапочка" сущестовала и в других городах СССР, в т.ч. в Риге. Как и в Москве, Рижские такси второй серии после капитального ремонта получали капот без молдинга. Особенностью Рижских такси в 60-ые годы было наличие дополнительного фонарика в салоне со стороны водителя, который загорался при включении таксометра.