[Jeff]

Продолжаю тему Ламбо. Такая машина уже была у меня - серая GTR от Мотормакс и желтая 6.0 от Автоарт. Желтая не понравилась, все время было ощущение, что это Ббураго. Само по себе я Ббураго люблю, но не по 6 тыс.руб. Модель малость простовата, ее в итоге продал, как и серую. Сомневался, но все-таки купил взамен такую же, но черную (металлик мелкий очень). Едва взяв ее в руки, уже понял, что не отдам. Ощущение реального листового железа в таком цвете намного явственнее. Плюс как ни странно, такой цвет позволяет лучше рассмотреть неплохую деталировку, сделанную на высоком уровне. Например, в желтой я как-то не замечал имитации карбона.

[GOOGLE]

[Jeff]

Тройка легенд 90-х снова в сборе.

[Jumpi]

Сообщение от Jeff

Приветствую, Jumpi!
Нет ли у вас сравнительных фото Aventador от Rastar и Bburago?

Как ранее обещал, покажу те несколько снимков, которые успел сделать, прежде чем спрятать Бурагу с досады поскорей в корбку и выставить её на Авито. Фотографии особых комментариев не требуют: на них и так видна разница в размерах, размахе дверей, исполнении светотехники и днищ. На двойной картинке итерьеров сверху Bburago, снизу - Rastar.

[DmitriyDS]

Ничего себе! Я так понимаю, Rastar накосячил с размерами?! Уж слишком великоват...

[Jumpi]

Сообщение от DmitriyDS

Ничего себе! Я так понимаю, Rastar накосячил с размерами?! Уж слишком великоват...

Отнюдь! Если Вы обратитесь к моему обзору Veneno, то обнаружете там сетования на то, что Бураго в угоду логистике ужимают некоторые модели с целью засунуть их в стандартную коробку. Вышепоказанный Авентадор - 1:19.

[DmitriyDS]

Сообщение от Jumpi

Отнюдь! Если Вы обратитесь к моему обзору Veneno, то обнаружете там сетования на то, что Бураго в угоду логистике ужимают некоторые модели с целью засунуть их в стандартную коробку. Вышепоказанный Авентадор - 1:19.

Хм! А я даже и не заметил...
Всё, понял почему... У меня был Aventador от Bburago... И была модель Reventon от Bburago... И стояли они вместе, мне и в голову не пришло сравнить их по размеру с остальными моделями... Хотя, на фоне остальных они вроде не сильно отличались... Видимо я не разглядел явной разницы...

Спасибо за разъяснения!!!

[7_sashka_9]

Немного добавлю тоже сравнения двух Lamborghini-Aventador и Gallardo Spyder Bburago
-коробки по размерам одинаковые,но у Галлардо картон плотней(Gold collezione)чем у Авентадора
-и как заметил Jumpi размеры Авентадора под 19 й масштаб
При покупки были модели от Rastar,при чём в трёх расцветках-жёлтый,белый и оражевый,но и цена 2439,но надумал пойди поменять модель от Бугаро на Растар,сделав подарок себе к Новому году.

[DmitriyDS]

Постойте! Aventador по определению больше чем Gallardo. Их и сравнивать мне кажется тщетно...

[7_sashka_9]

Сообщение от DmitriyDS

Постойте! Aventador по определению больше чем Gallardo. Их и сравнивать мне кажется тщетно...

я в курсе,но как выше было отмечено--(Бураго в угоду логистике ужимают некоторые модели с целью засунуть их в стандартную коробку. Вышепоказанный Авентадор - 1:19.)а вот тут действительно так и оказалось,размер коробок одинаков,и масштабность у Авентадора действительно 1:19

[Jeff]

Что для вас Lamborghini Murcielago? Для меня это память. Эта машина появилась в 2001 году. Молодость, институт, первая работа - на заводе ЗИЛ, первая машина, первый компьютер, GTA Vice Sity, 9/11 в Нью-Йорке, начало "эпохи отката"... Все это я вспоминаю, когда вижу этот образ.
В своей коллекции к Murcielago я шел долго. Сначала была желтая Bburago в 1/24 (от нее остались только фото). Очень классная, как мне тогда казалось, если бы не одинаковые передние колеса спереди и сзади. Потом была Bburago же, но в 1:18, итальянская. Я очень ей гордился, но купив Gallardo от Маисто, выяснилось, что Мурси не в масштабе - от нее даже фото не осталось. Третья попытка - это Welly в 18-м, купленная за 400 руб. в какой-то распродаже на молотке, злила массивным винтом в передней арке и неровной подводкой фар.
И вот итог, эта Murcielago от Autoart заняла свое место на полке только что. Всю жизнь считал, что она простовата, но нет! В ней все на своих местах. Гладкая, четкая, с открывающимися воздухозаборниками и "хвостиком", хорошим салоном, достоверными пропорциями кузова. В ней все на своих местах. Такая модель достойна того, чтобы на ней и остановиться.