|
|
|
Опции темы |
26.12.2016, 13:03 | ссылка на ветку #61 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Кстати, на данном фото мы видим, что нижняя панель передка вполне может быть отдельной деталью (как это реализовано у Киошо). Так что...
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.12.2016, 13:14 | ссылка на ветку #62 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
И еще кстати, смс-шная "облезлая" модель без двигателя, сделанная чтобы показать, как делались кузова этих машин в начале 60-х и что они представляют собой под слоем шпаклевки и краски, тоже имеет далеко не цельную конструкцию передка и других деталей и поверхностей. Так что вполне может быть всякое.
Например, как оказалось, "неправильный" разъем на передке моей склейки от Revell в 1/24 тоже оказался в итоге достаточно легитимным, хотя и не совсем точным по форме. В общем, повторюсь, для 18-го масштаба беспроигрышный вариант - это иметь обе. А заодно тогда уж и Hot Wheels Elite до кучи (хотя возможно, это уже слишком).
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
05.01.2017, 15:49 | ссылка на ветку #63 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Кстати, а ведь не так давно вышла 250GTO от BBR в смоле. Как видим, она "тупоносенькая", как и модель от СМС.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
Пользователь сказал cпасибо: |
anri_ (05.01.2017)
|
05.01.2017, 15:53 | ссылка на ветку #64 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
А вот еще 2 фотографии оригиналов 1:1. Как видим, одна из них имеет вытянутый опущенный нос, а вторая - чуть короче и вздернутый. Прямо наша парочка Киошо и СМС, если бы не перепутанное количество прорезей на боках.
Пока не понятно, какой из вариантов более ранний-поздний, но факт наличия в 1:1 обоих версий налицо.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
05.01.2017, 15:56 | ссылка на ветку #65 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
На этом фото можно увидеть, что разные версии 1:1 могли иметь удлиненную и укороченную подштамповку корпуса круглого подфарничка.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
26.01.2024, 23:53 | ссылка на ветку #66 | |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
|
27.01.2024, 02:04 | ссылка на ветку #67 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Да-да, это перевыпуск, а я не собирался покупать перевыпуск 250 GTO из-за высоких цен, и взял себе за правило больше не брать перевыпуски в принципе, из-за разбитости старых форм и как правило упрощений.
Однако, эта модель - исключение из правил. Старый выпуск был не лучшего качества, но стоит нынче от 120 тыс руб. По перевыпуску Uhlenhault Mercedes CMC заявили даже некоторые улучшения, вместо ухудшений. По 250 GTO сообщества коллекционеров пока никаких отличий не нашли, кроме отсутствия штыречка в пряжках ремней капота, но это скорее плюс, т.к их застегивать было одно мученье. В итоге все оставляли эти ремни расстегнутыми, они торчали, как уши бегущего спаниэля. Сейчас же без этой иголочки в центре ремни легко заправить в пряжки и они визуально застегнуты, модель смотрится органично и капот открыть можно спокойно. Добавлено через 49 минут Что касается цены, то в момент начала предзаказа московские перекупы ломили за предзаказ 75 тыс. И платить за нее стоимость Пульмана я не захотел и отказался от идеи ее покупать. В итоге же она в Москве в наличии стоит 65, что уже соизмеримо с 50 тыс, которые в Москве стоила 275 GTB в момент своего появления, и тем более с 54-мя, которые 275-я стоит сейчас. 65 уже нормально, получается.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
27.01.2024, 07:43 | ссылка на ветку #68 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Самое смешное, что хитрые СМС-шники своим перевыпусков даже не обвалили цены на старые выпуски. Они по-прежнему стоят 120 тыс.руб, в пересчете на рубли, и даже дороже. Как на ebay...
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. |
27.01.2024, 07:45 | ссылка на ветку #69 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
...так и на Авито.
Честно говоря, это пожалуй, самый безнадежный неликвид, такие продажи. За 120-200 тысяч на Авито это можно продавать вечно. Но блажен, кто верует. Цены на них остаются на своих местах, даже если никто ничего не покупает.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. Последний раз редактировалось Jeff; 27.01.2024 в 09:13. |
27.01.2024, 07:53 | ссылка на ветку #70 |
модератор; старожил форума
Регистрация: 25.10.2008
Сообщений: 5,895
Сказал(а) спасибо: 2,918
Поблагодарили 6,665 раз(а) в 2,885 сообщениях
|
Напомню, что в настоящий момент СМС перевыпускает 250 GTO, но все это ливрейные гоночные варианты. Именно их они сейчас рассылают и часть из них доступна на сайте СМС.
Этих гоночных моделей хватит всем, цена 580-750 евро на ebay, и 65-67 тыс руб на Авито в Москве. Выгодное предложение в сравнении с 120 тысяч за старый выпуск и отрада для мечтающих ее купить.
__________________
Нет более неинтересной модели, чем та, которая уже есть. Последний раз редактировалось Jeff; 27.01.2024 в 08:16. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Иномарки Разные масштабы и производители | ilia168 | Продажа и обмен моделей | 31 | 25.03.2024 15:48 |
Какие фирмы-производители я коллекционирую? | Bobcat | Модели в масштабе 1/64 | 4 | 25.02.2018 11:54 |
Другие производители моделей пожарной техники | K0BRA-V | Модели промышленного производства: СССР/РФ/СНГ | 0 | 08.04.2015 15:30 |
Мелкосерийные японские производители в 1/43 | trucker43 | Модели легковых автомобилей Японии | 13 | 18.12.2014 18:27 |
Римейки. Информация. Производители | Серп | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 85 | 09.12.2004 13:06 |