[Gosha]

Да, тоже пользуюсь этой технологией. Правда не со всеми красками пока освоил. Мотип, например подсыхает на лету и им легко матовость придать. А с кудо такой номер не проходит, она долгосохнущая.

[GOOGLE]

[artur_kustrich]

Готов УАЗ-469БГ...
Для улучшения копийности модели добавлено более 30 деталюшек.
Кузов окрашен двумя грунтовками Мотип (белая и бежевая) сверху лак Мотип.
Диск запаски - Уральский Сокол.

[artur_kustrich]

ГАЗ-67-420
Нижегородский транскит + набор фототравления своей разработки.
Окраска кузова - Звезда-Супер №35
Резина Харьковская.

[Montajnik]

Артур,расскажи про лак от Мотип. Чем наносишь,сколько сохнет,надо ли полировать,запах,сколько слоев,какой глянец и т.д. Опиши по подробнее. Спасибо!

[artur_kustrich]

Сообщение от Montajnik

Артур,расскажи про лак от Мотип. Чем наносишь,сколько сохнет,надо ли полировать,запах,сколько слоев,какой глянец и т.д. Опиши по подробнее. Спасибо!

Дима, лак, как и весь акриловый продукт Мотипа, сохнет довольно быстро. Летом, при нашей жаре, хуже. Остаётся "пластилиновым" дней 7-10.
Полировать не пробовал. Потому как я не сторонник "стеклянного" покрытия модели. Всегда представляю эту картину, увеличенную в 43-и раза и желание наносить несколько слоёв и полировать лак пропадает.
Я всегда шлифую-полирую финишный слой краски полировальными приблудами для ногтей. А вот после вскрываю тоненьким слоем лака. Для себя считаю важным сохранять всю геометрию модели, а не скрывать всю прелесть под слоями краски и лака.
Блеск у него нормальный. Запах, как у всего акрила от Мотип.

[artur_kustrich]

Немного о полезностях...
Думаю многие сталкивались с ситуацией, когда преследуя желание перекрасить ЗиЛ-130 от Автоистории, надо как-то аккуратненько выковырять подфарники. Они то и дело ломаются при малейшей попытке их оторвать.
Решаю эту проблему таким образом.
Тянутый прозрачный литник (диаметр примерно 0,7-1 мм) торцом подвожу к боку горящего пламени свечи. Литник оплавляется и принимает именно такую форму, как на литниках АВД имеют эти же детали.
Так что ломать можно смело. Всегда можно сделать эту детальку заново.

[Mystery]

Сообщение от artur_kustrich

Немного о полезностях...
Думаю многие сталкивались с ситуацией, когда преследуя желание перекрасить ЗиЛ-130 от Автоистории, надо как-то аккуратненько выковырять подфарники. Они то и дело ломаются при малейшей попытке их оторвать.
Решаю эту проблему таким образом.
Тянутый прозрачный литник (диаметр примерно 0,7-1 мм) торцом подвожу к боку горящего пламени свечи. Литник оплавляется и принимает именно такую форму, как на литниках АВД имеют эти же детали.
Так что ломать можно смело. Всегда можно сделать эту детальку заново.

Я таким образом когда-то давно делал "законцовки" антенн в 35-м масштабе! Затем клёпки, только литник для клёпок ещё тоньше, примерно 0.2-0.3 мм.

[artur_kustrich]

На дворе 25-е ноября.
Но клубника всё же надеется, что зимы не будет.

[artur_kustrich]

Почти месяц свободное время было посвящено броневикам. На выходе четыре модели. Каждая индивидуальна и в мелочах не похожа на три другие.
Все модели были сделаны под заказ. В ближайшие дни будут разосланы своим хозяевам.
Повтора не будет.

Весь ход постройки освящался здесь - http://rcforum.ru/showthread.php?t=60184

[artur_kustrich]

Немного лирики...

Так уж получается, но я стараюсь не повторять модели. Если я уже один раз сделал, то заставить себя сделать ещё раз такую же, не могу. Не интересно... А посему приходится читать довольно часто типа - А можно и мне такую???? Ответ однозначный всегда - Такую нельзя! А вот другую - хрен его знает...

Именно поэтому я решил немного приоткрыть завесу над моими хотелками.
Это будет не завтра, не послезавтра...
Я просто пока веду работу над тем, как сделать эти модели такими, какими я их представляю с своей голове. Понятное дело - фототравление, над ним ещё работаю. Декали сделаны уже давно.

Смысл моего сообщения в том, чтобы определить - мне делать их для себя по одной, или скажем по три??? Если второе, то мне надо будет идти на поклон к Володе и просить ещё киты.

Подробнее:
1 ГАЗ-69 Африканский рейд кит Уральский Сокол. ( ветровое окно будет открытым, отдельно к киту был куплен двигатель и будет вживлён в модель, куча мелочёвки будет заменена фототравлением, резина Харьковская)
2 ГАЗ-М1 санитарный ( фототравление, Харьковская резина пока под вопросом - диск меньше по диаметру)
3 ГАЗ-М1 купе Ударник ( фототравление, Харьковская резина пока под вопросом - диск меньше по диаметру)

О цене пока говорить не буду. Скажу лишь одно, не пишите мне те, кому интересна цена Ist models...