|
21.11.2017, 23:18 | ссылка на ветку #811 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,370
Сказал(а) спасибо: 42,950
Поблагодарили 60,816 раз(а) в 17,526 сообщениях
|
Цитата:
П. С. Обрамление хромом описал как было на седанах, но и на универсалах его тоже хватало. Я на английском языке шильдиков "Volga" не встречал, не довелось, а на русском видел очень много. Экспортный вариант я привёл просто как пример. Улучшенная отделка внешне подразумевала собой хромированный "оклад" - это обрамление лобового и заднего стёкол, толстый молдинг под окнами соединяющий собой обрамление окон, "крылышки" на крыльях, шильдики "Волга" по бокам. У модели этого всего нет, а шильдики без такого "оклада" не устанавливались. Получилось красиво, но исторически не достоверно. Последний раз редактировалось Odessit; 21.11.2017 в 23:23. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (22.11.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.11.2017, 16:43 | ссылка на ветку #812 | |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Машины экспортировала Scaldia-Volga, например. Источники фото: На крыле ГАЗ-М21: http://raw21.com/tag/scaldia/, Над молдингом крышки багажника ГАЗ-24: https://www.drive2.ru/l/6970288/. В книге Ивана Падерина "21" также встречается первое фото. Последний раз редактировалось Art_525; 23.11.2017 в 17:03. |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (02.12.2017),
Odessit (24.11.2017),
romvel (03.01.2018),
Sogder (04.01.2018),
UnderMyCommand (25.11.2017),
Собиратель 1978 (01.01.2018)
|
24.11.2017, 16:55 | ссылка на ветку #813 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,370
Сказал(а) спасибо: 42,950
Поблагодарили 60,816 раз(а) в 17,526 сообщениях
|
Я не отрицаю наличие таких шильдиков, но мне, живьём, такие не встречались.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (24.11.2017)
|
30.11.2017, 04:06 | ссылка на ветку #814 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Mercedes-Benz S500 (W140) 1994-1998 (IXO MOC101)
Друзья и коллеги, доброго вам времени!
Сегодня в визитке - "заграничный день". Улучив несколько часов в повседневной суете, успел сделать фотосессию второго приобретенного в этом году "Мерседеса". По "Мерседесам" настало некоторое успокоение, поскольку: а) собраны практически все E- и S-классы, начиная с 60-х гг.; б) стали скромнее материальные возможности; в) легковушки европейских размерных классов А-D (включая "Мерседесы") не в приоритете как в жизни, так и в коллекции. А эту модель не взять не смог. Во-первых, в коллекции до нее был только pre-facelift W140 от Herpa. Внешне Herpa неплоха, однако однотонный леденцовый салон - нечто среднее между Welly и Kinsmart. Во-вторых, для восполнения вакуума: facelift W140 у меня был только в милицейской версии от Adler/Spark. В начале визитки (на стр. 5) собрал "в кучу" все свои S-классы. Тогда их было 5 (всех поколений). Теперь только представителей "140-го кузова" у меня пять: черный седан pre-facelift (Herpa), зеленый металлик седан (IXO), белый facelift-милиция (Adler), синий S-klasse стретч-седан (NEO) и черное купе C140 (Spark). Для полноты коллекции не хватает универсала, но его, насколько мне известно, в 1:43 пока никто не выпустил. Остальные модели из сегодняшней фотосессии уже отметились в визитке, поэтому в этом обзоре остановимся на новинке - S500 facelift (IXO). Визитка модели Наименование модели на подиуме: Merecedes-Benz S500 (W140) '1994 Производитель модели: IXO Серия: MOC101 Цвет: темно-зеленый металлик Материал: металл Страна-производитель: Китай Тираж и место в нем: не указаны Модель восхищает! Тот же Minichamps далеко не всегда настолько душевно подходит к проектированию! В данном случае аналоги IXO - это NEO/Spark (у которых хуже остекление, но хорошие салоны!) и AutoArt (по качеству отливки кузова, детализации и колесам). Достоинства 1. Безупречная окраска (глубокий, насыщенный темно-зеленый металлик + лак). 2. Отливка кузова - без дефектов: равномерные линии расшивки, в наличии все необходимые элементы рельефа кузова. 3. Травленая накапотная звезда и звезда на корме, + шильдик "500S". Травленые гнезда для флагштоков на передних крыльях. 4. Прекрасная тонированная облицовка радиатора с честным хромом. 5. Рельефная черная решетка в задней части капота. 6. Тонированные "решетки" в переднем бампере. 7. Аутентичные и очень аккуратно выполненные немецкие номерные знаки на белом фоне. 8. Головная и задняя оптика - на высшем уровне. Никакой мутности или непроработки отражающих элементов: "Мерседес" с такими фарами и оранжевыми (внутри) рассеивателями поворотников смотрится как живой! 9. Черные 3D (!)-дворники фар! 10. Рельефные трехцветные фонари (красный-оранжевый-бесцветный) и бесцветные планки под крышкой багажника - "фишка" W140. 11. Матовые темно-салатные "Листва" дверей и бамперы. Окраска - без замечаний, включая серебрянку на их верхних поверхностях. 12. Аутентичные колесные диски, соответствующие "фейслифту", с глянцевыми тормозными дисками, прекрасно просматривающимися. 13. Честный хром на молдингах боковых окон. 14. Безупречное остекление: переднее и заднее стекла - с шелкографией, никаких отставаний и волнистости, свойственных смоляным моделям. 15. Овальная наклейка "D" на белом фоне на крышке багажника - на моей памяти встречаю впервые! 16. Изящный, не портящий вид модели обогрев заднего стекла; красный стоп-сигнал за ним. 17. Черная пластмассовая антенна-кочерыжка на заднем левом крыле. 18. Ручки дверей отлиты с кузовом, но окрашены матовым черным настолько аккуратно, и настолько четко повторяют рельеф прототипа, что это является скорее преимуществом модели, чем недостатком. 19. Зеркальные рабочие поверхности трех зеркал. 20. Серебристый глушитель с полыми трубами. 21. Черный салон и дверные карты - по рельефу полностью аутентичны прототипу, с глянцевыми коричневыми вставками. 22. Прекрасно проработанная комбинация приборов. 23. "Дворники" "с обратной полярностью" (оси - справа по ходу машины, щетки - слева). - Настолько тонкие, что на первый взгляд кажутся отлитыми со стеклом или его нижней облицовкой, - но листок бумаги под ними проходит! 24. "Полу-3D" выпускная система, целиком (от двигателя) покрытая серебрянкой. В отличие от Herpa, инженеры IXO не поленились воспроизвести карданный вал, картеры двигателя, КПП и сцепления, выделив их серебрянкой. 25. Качество сборки - высочайшее. - Очень доволен моделью! Прекрасная реализация немецкого флагмана! Гармония выполнения модели с прототипом! Браво! Недостатки Вкратце о недостатках: слишком большие колеса (особенно заметно на фоне Herpa) и слабодетальное днище. Отсутствие обшивки потолка с козырьками (вместо них - детали пластмассового остекления). Отсутствие даже намека на ремни безопасности. Резюме Оценки по категориям: 1. Качество проектирования (соответствие прототипу модели и ее деталей): 5- ("минус" - за отсутствие обшивки потолка и ремней). 2. Качество изготовления (мастер-модель кузова и навесные детали): 5. 3. Качество сборки: 5. 4. Детализация: 5. 5. Качество окраски: 5. Итоговая оценка: 5. В сравнении с pre-facelift (Herpa) модель IXO представляет собой следующий виток эволюции в модельном мире. И по качеству вполне может поспорить с Minichamps, стОящим сегодня примерно в 3 раза дороже, чем приобрел я. Впрочем, Minichamps, если я правильно понял, изготовил только pre-faselift SEL, которого в моей коллекции также нет, поскольку pre-facelift от Herpa, несмотря на обозначение SEL, на деле является обычным SE... Благодарю вас за внимание и до новых встреч, друзья! Источники фото прототипов: Вид спереди: https://dxsdcl7y7vn9x.cloudfront.net...D10B5707_9.jpg Вид 3/4 спереди-справа: http://farm4.static.flickr.com/3593/...7747f03583.jpg Вид справа: https://dxsdcl7y7vn9x.cloudfront.net...10B5707_18.jpg Вид 3/4 сзади-справа: http://farm6.static.flickr.com/5095/...68c4b7d13e.jpg Вид сзади: https://dxsdcl7y7vn9x.cloudfront.net...10B5707_15.jpg Вид 3/4 сзади-слева: https://dxsdcl7y7vn9x.cloudfront.net...10B5707_17.jpg Вид на панель приборов: http://www.kolesa.ru/uploads/2016/08...-c-default.jpg Вид слева: https://i1.wp.com/www.carnewschina.c...na-green-2.jpg Вид 3/4 спереди-слева: http://www.oldmerin.net/board/index....=5942&file=max Стретч-седан, справа: http://mbcars.ru/mb/s/w140-pullman/M...ullman-002.jpg Последний раз редактировалось Art_525; 14.12.2017 в 03:31. |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (02.12.2017),
Blackdog (08.01.2018),
DmitriyDS (30.11.2017),
DrIr (04.01.2018),
galex1964 (07.01.2018),
Gorohov (01.12.2017),
marselo (30.11.2017),
romvel (03.01.2018),
siba219 (04.01.2018),
Sogder (04.01.2018),
|
01.01.2018, 03:52 | ссылка на ветку #815 |
Регистрация: 18.03.2015
Адрес: Донецк
Сообщений: 1,990
Сказал(а) спасибо: 26,807
Поблагодарили 22,381 раз(а) в 2,034 сообщениях
|
Артём,с Новым годом!
__________________
"Мал золотник,да дорог".Коллекция для души. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (01.01.2018)
|
01.01.2018, 04:06 | ссылка на ветку #816 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,864
Поблагодарили 9,248 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Благодарю, Юрий!
Вас и Вашу семью также с Наступившим! Мира, благополучия, процветания славянской земле! Здоровья, счастья и достатка Вашему дому! Благословений на все благие начинания! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Собиратель 1978 (01.01.2018)
|
01.01.2018, 05:56 | ссылка на ветку #817 |
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Россия, г. Иркутск
Сообщений: 1,597
Сказал(а) спасибо: 39,132
Поблагодарили 15,205 раз(а) в 1,529 сообщениях
|
Артём, с Новым Годом!!
__________________
С уважением, Евгений. Мои Mercedes-Benz (кликабельный список) Гараж Rolls-Royce(кликабельный список) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (01.01.2018)
|
01.01.2018, 10:02 | ссылка на ветку #818 |
Регистрация: 21.07.2011
Адрес: Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Сообщений: 2,408
Сказал(а) спасибо: 25,740
Поблагодарили 28,848 раз(а) в 2,314 сообщениях
|
Артём! Поздравляю с Новым 2018-м Годом!!!
Пусть новый год здоровья вам прибавит! Пусть новый год вам счастье принесет И все хорошее – оставит, А все плохое – унесет! |
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (01.01.2018)
|
04.01.2018, 00:09 | ссылка на ветку #819 | |
Регистрация: 28.10.2012
Адрес: Россия, Москва
Сообщений: 3,206
Сказал(а) спасибо: 23,569
Поблагодарили 9,237 раз(а) в 1,975 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
В Новом Году, для тебя этот год непременно пройдет , как ГОД ОТЦА, хочу пожелать тебе тихого семейного счастья, где бы царили любовь и взаимопонимание, откуда бы ты черпал силы и терпение, вдохновение и желание радовать родных! Знаю, что этот год будет годом открытий, каждый день что-то новое: и радости и хлопоты и удивление... Семья - главное, а машинок на наш век ещё хватит даже в нашем "не юном возрасте" Роман.
__________________
Мои продажи "POLICE РАЗНОE" http://rcforum.ru/showthread.php?p=4342125 МОЯ "ВИЗИТКА 1:43" http://rcforum.ru/showthread.php?t=34201 |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (04.01.2018)
|
04.01.2018, 10:54 | ссылка на ветку #820 |
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Москва, ВАО, Черкизовская
Сообщений: 1,958
Сказал(а) спасибо: 10,363
Поблагодарили 15,849 раз(а) в 1,937 сообщениях
|
Артем, С наступающим Новым Годом!
Желаю Крепкого Здоровья, Счастья и Благополучия.
__________________
Моя ретро коллекция скромная, всего 99кг#. Мои Альбомы. Мой Nickname. С уважением, Женя Sogder. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Art_525 (04.01.2018)
|
Метки |
art_525 , визитка |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Моя визитка | Dim78 | 👔 Визитная карточка - Business card | 28 | 22.10.2012 21:07 |
Моя визитка | ЛиАЗ-5256 | 👔 Визитная карточка - Business card | 58 | 28.03.2012 12:55 |
Моя Визитка МАЗ-203 | МАЗ-203 | 👔 Визитная карточка - Business card | 0 | 05.11.2011 21:25 |