А я и не писал что в сфере электроники было "так уж и плохо", тем более в обсуждаемой в общем контексте военной сфере. Я писал, что "особенно не выделялась", т.е. была на общем тогдашнем уровне. Могу привести некоторые занятные примеры, когда, в частности, из-за броска напряжения при включении кондиционера, чуть не стартовал ПГРК "Пионер" в "Кроне", благо отечественными разработчиками предусмотрительно в цепи запуска была боевая система управления, которая пуск не авторизовала. Так что согласен, спорить не будем.
Электроника кое-какая была и даже иногда работала, но насколько устойчиво, энергоэффективно, прогнозируемо и т.д. -- большой вопрос. Повсеместное наличие кнопок СТОП и общих отсекающих рубильников у входа подтверждает тезис, что отечественной электронике целиком доверять просто опасно. То есть, пускай на Тайфуне будет куча электронике, но чтобы обязательно был лючок доступа, а под ним троссик с ручкой, дёрнув за которую можно было бы отжать сцепление в НУЖНЫЙ МОМЕНТ. То есть по-моему обязательно должно быть механическое резервирование. Если поставщик (Ивеко, Райнметалл и т.д.) настаивает на необязательности такого резервирования -- на вооружение не такую технику не принимать, это очевидно. А в остальном -- почему нет?
Добавлено через 11 минут
ГАЗ-66 есть прямой аналог Унимога.
"Дядя Вася" починит и Боксер, будьте уверены. Вопрос в унификации комплектующих. Что мешает заменить дюймовые детали на метрические или наоборот? Ничего. А то, что комплектующие нынче почти все унифицированы китайцами, Вы и сами знаете. Разница между нашим, германским и китайским подшипником только в цене, наличии, и долговечности; размеры и параметры те же самые. Жаловаться на то, что в Боксере стоят немецкие, а в БТР-80 наши -- смешно.
Боевые повреждения...
"Есть прекрасный пример: 503 МСП, который войдя в Чечню во вторую компанию вынужден был пересесть к концу осени на прикомандированные МТ-ЛБ со своих штатных БТР-80. Сдохли-с рабочие лошадки." http://topwar.ru/20109-rossiya-nacha...onemashin.html
Уверен, что цена жизни нашего солдата (читай -- защищённость) перекрывает любые рассуждения о ремонтнопригодности "дядей Ваней" "на походе" "в нашей распутице" а так-же распилы-откаты и отвёрточную сборку.
Закупят пару сотен Боксеров и отправят на Кавказ = отлично, сохраним бойцов и облегчим их работу.
Закупят массово и будут собирать отвёрточно = отлично, хорошая машина в войска и рабочие места в тыле.
Испытают и на основе опыта лучше сделают Курганца = отлично, техинформация всегда в цене.
Примут на вооружение = отлично, очередная модель нашей техники.
Как ни крути, а хорошая новость.