выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > КАМАЗ > Общие темы
Перезагрузить страницу КамАЗ. Общая тема.
Общие темы (история, общие фото, на сортировку и т.д.)

Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 31.01.2010, 07:13 ссылка на ветку   #211
urbanavichus
 
Аватар для urbanavichus
 
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Россия
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию Активно не нравится

Цитата:
Сообщение от Sergi Посмотреть сообщение
Сегодня вышел .
Экстерьер(дизайн) кабины отвратный. Активно не нравится. По стилистике, пластике - абсолютный привет из 90-х прошлого века.
Профессионально довольно посредственная работа, выполненная чуть ли не пренебрежительно.
Набор элементов и решений, которые не смогли "породнить".

Кроме того, что угодно, но не КАМАЗ.
Жалко.
__________________
Вы понесете ответственность, за свою вопиющую безответственность!!!
urbanavichus вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 31.01.2010, 11:36 ссылка на ветку   #212
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urbanavichus Посмотреть сообщение
Экстерьер(дизайн) кабины отвратный. Активно не нравится. По стилистике, пластике - абсолютный привет из 90-х прошлого века.
Профессионально довольно посредственная работа, выполненная чуть ли не пренебрежительно.
Набор элементов и решений, которые не смогли "породнить".

Кроме того, что угодно, но не КАМАЗ.
Жалко.
А чего вы хотите? Это кабина которую КамАЗ тянет аж 1976 года модернизируя постоянно лишь последние лет 10. Уж сам не знаю когда завод сменит кабину на абсолютно новую но врятли это случится в ближайшее время.
Driver>BY вне форума  
Старый 31.01.2010, 11:54 ссылка на ветку   #213
urbanavichus
 
Аватар для urbanavichus
 
Регистрация: 24.01.2007
Адрес: Россия
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Ааа.. я имел ввиду творчество корейских товарищей. Смотрите по ссылке.
__________________
Вы понесете ответственность, за свою вопиющую безответственность!!!
urbanavichus вне форума  
Старый 31.01.2010, 13:29 ссылка на ветку   #214
Владимир Р
 
Аватар для Владимир Р
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 1,316
Поблагодарили 3,268 раз(а) в 493 сообщениях
По умолчанию

А чем вам не нравится"творчество корейских товарищей".Тем что она не похожа на камазовскую.Ах да,вспоминаю,У СОВЕТСКИХ СОБСТВЕННАЯ ГОРДОСТЬ.Все сказанное выше без зла.
Владимир Р вне форума  
Старый 31.01.2010, 13:51 ссылка на ветку   #215
snegovik
 
Аватар для snegovik
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 2,761
Поблагодарили 2,563 раз(а) в 607 сообщениях
По умолчанию

Владимир Р, не нравится тем (например, мне), что не похожа на камазовскую. А никаким творчеством у корейских товарищей (которые нам совсем не товарищи) и не пахнет.
snegovik вне форума  
Старый 31.01.2010, 14:02 ссылка на ветку   #216
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Данная кабина разработанная корейцами конечно не верх эстетического совершенства, это конечно не кабина MAN TGX или Actros, но в сравнении со старой выглядит вполне ничего. А вот старая кабина приелась свой законченный вид она получила в 1973-74 гг. и ее модернизация, а точнее целая эпопея начатая с нач. 2000-х такой же бред как постоянное подтягивание Волги начиная с ГАЗ-24-10 и заканчивая ГАЗ-31105. КамАЗу уже давно нужна новая комфортабельная и современная кабина причем как дальнобойным магистральникам так и обычным шасси под установку спец. техники.
Driver>BY вне форума  
Старый 31.01.2010, 14:15 ссылка на ветку   #217
snegovik
 
Аватар для snegovik
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 2,761
Поблагодарили 2,563 раз(а) в 607 сообщениях
По умолчанию

BobyShark, конечно нужна. Если технически это типичная современная кабина над двигателем на пневмоподвеске, в которой тихо, тепло и нет сквозняков, то конечно она обязана быть, пусть и в таком виде... Я, собственно, только по внешнему виду высказывался, а это личное дело вкуса каждого; "нравится-не нравится" для тех, кому на них работать, это вообще проблема №99.
А по старой кабине, я имел в виду, что внешне какая-то преемственность должна ведь быть. Например, как Scania 2-3-4 серий, Интер Транстар 2 - 9800 и т.д.

Последний раз редактировалось snegovik; 31.01.2010 в 14:19.
snegovik вне форума  
Старый 31.01.2010, 14:15 ссылка на ветку   #218
Владимир Р
 
Аватар для Владимир Р
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 601
Сказал(а) спасибо: 1,316
Поблагодарили 3,268 раз(а) в 493 сообщениях
По умолчанию

А что бы вы хотели оставить на новои кабине?Пояс ДАФа(его нам продали Голандские товарищи.)или металлическую облицовку,а может двойное лобовое стекло?Хотелось бы услышать тех парней которые работают на КАМАЗах,что они думают об этой кабине.Хотелось бы её из нутри увидеть.
Владимир Р вне форума  
Старый 31.01.2010, 14:23 ссылка на ветку   #219
snegovik
 
Аватар для snegovik
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 2,761
Поблагодарили 2,563 раз(а) в 607 сообщениях
По умолчанию

Владимир Р, А зачем прям взять и оставить? Когда одна модель (или в грузовом случае кабина) сменяет другую, чтобы оставить какие-то заводские, фирменные черты, необязательно пихать на нее старые детали. Для этого есть дизайнеры, они вот и придумывают, как некоторыми штрихами показать принадлежность автомобиля к своей марке.
snegovik вне форума  
Старый 31.01.2010, 14:26 ссылка на ветку   #220
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от snegovik Посмотреть сообщение
BobyShark, конечно нужна. Если технически это типичная современная кабина над двигателем на пневмоподвеске, в которой тихо, тепло и нет сквозняков, то конечно она обязана быть, пусть и в таком виде... Я, собственно, только по внешнему виду высказывался, а это личное дело вкуса каждого; "нравится-не нравится" для тех, кому на них работать, это вообще проблема №99.
А по старой кабине, я имел в виду, что внешне какая-то преемственность должна ведь быть. Например, как Scania 2-3-4 серий, Интер Транстар 2 - 9800 и т.д.
Увы. Кабины европейцев изначально были довольно прогрессивны в дизайне насколько это возможно. У КамАЗа даже на момент начало производства (1976) кабина не была настолько свежей по сравнению с европейцами. Впрочем дизайн кабин у грузовиков никогда не стоял на первом месте, на первом месте всегда были комфорт водителя, удобное расположение рабочих органов, наличие спальника при необходимости, удобные кресла и т.д. Что до дизайна то у MAN TGX к примеру преемственность особо не просматривается. А вообще-то меня больше всего в этой истории поражает то что кабину для русского КамАЗа разработали корейцы. Неужели у нас талантливые дизайнеры перевелись?
Driver>BY вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ГАЗ_легковые - Общая тема Kolyan22rus ГАЗ - легковые 234 23.03.2024 20:08
ГАЗ_грузовые - общая тема Paul_R-35 ГАЗ - грузовые 192 16.03.2024 16:42
КрАЗ. Общая тема. Kolyan22rus КрАЗ 244 15.12.2023 00:52
Общая тема по журналке James Bond listopad The James Bond Car Collection 134 20.07.2022 17:41
Общая тема. Обсуждение и вопросы vlad АРХИВ Моделей отечественного транспорта 77 08.07.2010 09:42




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18