|
|
|
Опции темы |
20.04.2010, 15:08 | ссылка на ветку #711 |
старожил форума
Регистрация: 18.09.2008
Сообщений: 950
Сказал(а) спасибо: 2,059
Поблагодарили 1,871 раз(а) в 569 сообщениях
|
-mark5,МЗКТ разрабатывает только безкапотную кабину или и (полу)капотную?
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.04.2010, 16:12 | ссылка на ветку #712 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,771
Сказал(а) спасибо: 9,335
Поблагодарили 353,135 раз(а) в 55,229 сообщениях
|
МАЗ-537Г + п-пр МАЗ или ЧМЗАП-5247Г из книги - МАЗ-537Г В деталях...
|
20.04.2010, 21:42 | ссылка на ветку #713 |
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Борисоглебск
Сообщений: 1,296
Сказал(а) спасибо: 2,771
Поблагодарили 2,571 раз(а) в 608 сообщениях
|
|
21.04.2010, 18:10 | ссылка на ветку #714 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,771
Сказал(а) спасибо: 9,335
Поблагодарили 353,135 раз(а) в 55,229 сообщениях
|
МАЗ-537Г продолжение из той же книги.
|
22.04.2010, 11:51 | ссылка на ветку #715 |
Регистрация: 07.06.2009
Сообщений: 912
Сказал(а) спасибо: 614
Поблагодарили 5,241 раз(а) в 763 сообщениях
|
Так ведь на заводе разработаны капотные варианты кабин, например самосвал МЗКТ-652511 и тягач МЗКТ-74135 (бегемотик). Или есть какие-то другие варианты?
|
22.04.2010, 12:40 | ссылка на ветку #716 |
старожил форума
Регистрация: 18.09.2008
Сообщений: 950
Сказал(а) спасибо: 2,059
Поблагодарили 1,871 раз(а) в 569 сообщениях
|
|
22.04.2010, 18:20 | ссылка на ветку #717 | |
Регистрация: 17.04.2010
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 1 час 7 минут Я говорю именно про новую каркасно-панельную кабину для гражданки. Кабины Аля 652511, 74135 и пр. проектировались по военным технологиям - безкаркасными. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
mishell (22.04.2010)
|
22.04.2010, 18:43 | ссылка на ветку #718 |
Интересно,почему кабину дали разрабатывать частной конторе. Или все специалисты уже разбежались.
Видел на днях уже и вариант со спальником. |
|
22.04.2010, 18:53 | ссылка на ветку #719 |
Регистрация: 07.06.2009
Сообщений: 912
Сказал(а) спасибо: 614
Поблагодарили 5,241 раз(а) в 763 сообщениях
|
[QUOTE=mark5;
Я говорю именно про новую каркасно-панельную кабину для гражданки. Кабины Аля 652511, 74135 и пр. проектировались по военным технологиям - безкаркасными.[/QUOTE] Тогда будем ждать, глядишь и проедет что-нибудь новенькое. |
23.04.2010, 09:17 | ссылка на ветку #720 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,771
Сказал(а) спасибо: 9,335
Поблагодарили 353,135 раз(а) в 55,229 сообщениях
|
МАЗ-537Г интерьер кабины (из той же кн.) П-прицеп к нему выложу в прицепах (завтра).
Последний раз редактировалось dizel153624; 23.04.2010 в 13:52. |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
БАЗ-ЗИЛ - Полноприводные многоосники | Alexander_A | ЗИС-ЗИЛ - грузовые | 899 | 12.04.2024 08:26 |
Тягач МЗКТ-742960 с полуприцепом МЗКТ-720210. | OSЪ | Готовые модели | 4 | 14.01.2016 21:59 |
Тягач МЗКТ-7401 с полуприцепом МЗКТ-720210. | OSЪ | Готовые модели | 3 | 26.07.2015 21:46 |
Yarbee - Многоосники | Yarbee | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 10 | 15.02.2015 17:25 |