|
|
|
Опции темы |
16.12.2012, 13:43 | ссылка на ветку #41 | |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,814
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
продолжение "Повести о Чебурашке"
Цитата:
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
istas (06.07.2017),
K0BRA-V (20.12.2012),
Викторец (23.03.2013),
Емельянов Николай (16.07.2013),
уаз 3153 (05.10.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.12.2012, 13:43 | ссылка на ветку #42 | |||
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,814
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
продолжение "Повести о Чебурашке"
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
17.12.2012, 23:22 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 826
Поблагодарили 1,075 раз(а) в 246 сообщениях
|
Конверсия. Ручная робота. Использован ЗИЛ 157-АвтоИстория.
Началось коммерческое глумление над шасси ЗиЛа от Автоистории, фото прототипа естественно нет... |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
artsib (12.02.2013),
Igor-148 (28.09.2014),
istas (06.07.2017),
Емельянов Николай (16.07.2013),
уаз 3153 (05.10.2013)
|
18.12.2012, 00:50 | ссылка на ветку #44 | ||
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,814
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
продолжение "Повести о Чебурашке"
Цитата:
Цитата:
|
||
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
artsib (18.01.2013),
K0BRA-V (20.12.2012),
Sanek89111 (01.04.2013),
Викторец (23.03.2013),
Волкоff (24.02.2013),
Емельянов Николай (16.07.2013),
уаз 3153 (05.10.2013)
|
18.12.2012, 00:50 | ссылка на ветку #45 | |||
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,814
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
продолжение "Повести о Чебурашке"
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
18.12.2012, 00:50 | ссылка на ветку #46 | |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,814
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
продолжение "Повести о Чебурашке"
Цитата:
|
|
18.12.2012, 00:50 | ссылка на ветку #47 | |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,814
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
продолжение "Повести о Чебурашке"
Цитата:
|
|
18.12.2012, 12:54 | ссылка на ветку #48 | |||
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,814
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
продолжение "Повести о Чебурашке"
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Eagle17 (21.12.2012),
K0BRA-V (20.12.2012),
patya (27.12.2012),
Sanek89111 (29.12.2012),
Викторец (23.03.2013),
Волкоff (24.02.2013),
Емельянов Николай (16.07.2013),
уаз 3153 (05.10.2013)
|
20.12.2012, 00:11 | ссылка на ветку #49 | |
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Київ ,Україна
Сообщений: 8,154
Сказал(а) спасибо: 7,814
Поблагодарили 20,264 раз(а) в 4,710 сообщениях
|
продолжение "Повести о Чебурашке"
Цитата:
|
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Cord (09.06.2013),
don_Cristobal (23.12.2012),
Eagle17 (21.12.2012),
great (21.12.2012),
K0BRA-V (20.12.2012),
Maniachello (27.12.2012),
MISHANJA (23.12.2012),
patya (27.12.2012),
Sanek89111 (29.12.2012),
Викторец (23.03.2013),
Волкоff (24.02.2013),
Емельянов Николай (16.07.2013),
уаз 3153 (05.10.2013)
|
27.12.2012, 13:13 | ссылка на ветку #50 |
Регистрация: 21.09.2010
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 283 раз(а) в 25 сообщениях
|
Уважаемые Canada и Ornst_74 ! До завершения проекта обратите пристальное внимание на низ кабины - под дверью НЕТ проставки, а у Вас есть. Так же обратите внимание на "положение" передних крыльев - они выдвинуты вперед по сравнению с 157-м. Именно за счет этого происходит "обужение" крыльев,а не засчет их "перепилки".Бампер - от 164 Зила.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Викторец (23.03.2013)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ДТ-75М(I) Конверсии,доводки:от идей до реализаций | K0BRA-V | Номер 42. ДТ-75М (I поколение) | 28 | 27.08.2022 00:32 |
Т-330. Конверсии и доводки (от идей до воплощений) | K0BRA-V | Номер 38. Т-330 | 64 | 22.02.2020 19:29 |
Т-140. Конверсии и доводки (от идей до реализаций) | K0BRA-V | Номер 40. Т-140 | 51 | 31.10.2017 16:57 |
ДТ-20. Конверсии и доводки (от идей до реализаций) | K0BRA-V | Номер 41. ДТ-20 | 2 | 03.11.2016 13:26 |
ДТ-57. От идей к доработкам и конверсиям | K0BRA-V | Номер 34. ДТ-57 | 7 | 28.09.2016 20:21 |