выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Тракторостроениe
Перезагрузить страницу Отечественная землеройная техника. Часть 3
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.05.2020, 14:01 ссылка на ветку   #4671
AlexandrI
RC-Специалист
 
Регистрация: 29.08.2016
Сообщений: 1,559
Сказал(а) спасибо: 10,368
Поблагодарили 5,607 раз(а) в 1,285 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от USSR Посмотреть сообщение
Александр Григорьевич! А вы не сталкивались плотно с 6122/6123? Меня очень интересует унификация с 5122 и с тросовиками типа 2508. Там катки точно от них? А ходовая часть своя? А траки? Кабина от 5122 понятно. А поворотная платформа унифицирована? А стрела и рукоять? В общем, что там от чего, максимально подробно. Спасибо!
Экскаваторы ЭО-6122 и ЭО-6123 практически полностью унифицированы с ЭО-5122 и ЭО-5123 одинакового периода выпуска по гидрооборудованию, то есть по гидроаппаратам гидроцилиндров, гидромоторов и регулирующему, по клапанам, по колонкам управления, по насосам и гидромоторам. Отличие только в том, что оба регулируемых насоса на ЭО-5122 установлены на редукторе, а на электрическом и более мощном ЭО-6122 во-первых каждый насос приводится от своего электродвигателя, а во-вторых, из-за большей мощности в помощь каждому регулируемому гидронасосу установлено по одному нерегулируемому. На дизельном ЭО-6124 все четыре насоса установлены на общем редукторе, приводимом от дизеля. Гидроцилиндры конструктивно подобны, но отличаются размерами, кстати, на ЭО-6122 гидроцилиндры ковша сдвоенные. Металлоконструкции (ходовая рама, поворотная платформа, стрела, рукоять и ковши) разные. Редукторы хода и поворота тоже разные, причем разные принципиально. У ЭО-5122 все три редуктора аналогичны, только ходовые редукторы "зеркальны", но в дополнение к ходовым редукторам есть еще по одному тихоходному. У ЭО-6122 редуктор поворота планетарный, а редуктора хода - единые, конечно, совсем не такие, как у Э-2503. Катки и направляющие колеса у ЭО-5122 не такие, как у Э-1252Б, у первого они на сферических роликоподшипниках, а у второго - на втулках скольжения. Катки у ЭО-6122, по-моему, такие же, как у Э-2503, но башмаки у ЭО-6122 уже, чем у Э-2503.
AlexandrI вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cech (22.05.2020), Corvair (22.05.2020), HellFire (22.05.2020), LegAl96 (23.05.2020), sergiy (30.05.2020), techstory.ru (23.05.2020), USSR (22.05.2020)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 22.05.2020, 15:07 ссылка на ветку   #4672
Corvair
 
Регистрация: 05.11.2005
Адрес: Якутск
Сообщений: 430
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 600 раз(а) в 198 сообщениях
По умолчанию

У нас же не было никогда "гибридных" полноповоротных машин с гидравликой только на рабочее оборудование и механическим ходом-поворотом? А то за рубежом в начале внедрения гидравлики в 50-60х был ряд "переходных" вариантов, сочетающих гидравлику с механикой. Кроме механического хода-поворота были ещё частично гидравлические обратные лопаты с гидрофицированным поворотным ковшом или стрелой.
Corvair вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AlexandrI (22.05.2020)
Старый 22.05.2020, 16:37 ссылка на ветку   #4673
mechanik
Модератор
 
Аватар для mechanik
 
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,564
Сказал(а) спасибо: 8,520
Поблагодарили 17,991 раз(а) в 4,522 сообщениях
По умолчанию

3111, Белоруссия.
С gnclicei.brest.by
Миниатюры
mechanik вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (22.05.2020), Corvair (23.05.2020), Cyberman77 (22.05.2020), LegAl96 (23.05.2020), sabcranes (23.05.2020), Stive (24.05.2020), toyota (23.05.2020), USSR (22.05.2020)
Старый 22.05.2020, 17:42 ссылка на ветку   #4674
USSR
RC-Специалист
 
Аватар для USSR
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 14,897
Сказал(а) спасибо: 45,954
Поблагодарили 52,705 раз(а) в 9,746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mechanik Посмотреть сообщение
3111, Белоруссия.
С gnclicei.brest.by
Ух! Круть.
__________________
1. НАША РОДИНА - СССР!
2. Справедливость превыше закона.
3. Все человекообразные делятся на 2 вида - те кто деньги зарабатывает трудом, и те кто деньги печатает и делает.
4. У каждого рынка есть свой тайный директор.
5. Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA
USSR вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AlexandrI (22.05.2020)
Старый 22.05.2020, 19:45 ссылка на ветку   #4675
AlexandrI
RC-Специалист
 
Регистрация: 29.08.2016
Сообщений: 1,559
Сказал(а) спасибо: 10,368
Поблагодарили 5,607 раз(а) в 1,285 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Corvair Посмотреть сообщение
У нас же не было никогда "гибридных" полноповоротных машин с гидравликой только на рабочее оборудование и механическим ходом-поворотом? А то за рубежом в начале внедрения гидравлики в 50-60х был ряд "переходных" вариантов, сочетающих гидравлику с механикой. Кроме механического хода-поворота были ещё частично гидравлические обратные лопаты с гидрофицированным поворотным ковшом или стрелой.
У нас тоже была масса всяких опытных конструкций. Так, в основном тогда учебнике "Одноковшовые строительные экскаваторы" в нескольких изданиях был рисунок пневмоколесного экскаватора Э-4013 (еще в старой системе обозначений) с обратной лопатой. У этого экскаватора механический привод осуществлялся только на те механизмы, которые требуют использования всей мощности двигателя, то есть на главную двухбарабанную подъемно-тяговую лебедку и на механизм хода. А стрелоподъемная лебедка и механизм поворота имели индивидуальный гидропривод от гидромоторов. Рисунок выполнен схематично, но по нему видно, что механизм поворота имеет безредукторный привод от высокомоментого гидромотора (как у Э-5015), а стрелоподъемная лебедка установлена прямо на двуногой стойке, барабан находится на одной оси с блоками стрелоподъемного полиспаста. При оборудовании обратной лопатой эта лебедка, естественно, служит для подъема и опускания передней дополнительной стойки. Кроме того, к таким "гибридным" конструкциям можно отнести некоторые варианты пневмоколесных кранов типа КС-5363Д (КС-5366). В годы начала агонии, видимо, чтобы все-таки как-то выпускать краны с минимальными расходами и с минимальными же переделками, завод выпускал некоторую часть кранов, у которых на стрелоподъемной лебедке и на механизме поворота платформы вместо электродвигателей П-62 установили гидромоторы, по-моему, обычные 210.25. К тому же на этих "альтернативных" кранах отказались от вспомогательной подъемной лебедки. Гидропривод на этих кранах уже был (для рулевого управления и выносных опор). Поэтому гидросистему не пришлось вводить заново. Просто ввели гидронасос увеличенной производительности (по-моему, НШ-32 или НШ-46), а в кабине, особо не заморачиваясь, поставили два золотника с огромными рычагами управления. Незадолго до этого малый генератор (тоже П-62) заменили на простой синхронный бесколлекторный генератор. В результате получилось, что количество дорогостоящих коллекторных электрических машин сократили с семи до трех (основной генератор, подъем и ход), то есть более, чем в два раза. При этом оставили электрические коллекторные машины только одного типа - шунтовой ДК-309Б в качестве генератора и двигателя лебедки подъема груза и сериесный ДК-309А в качестве двигателя механизма передвижения.

Последний раз редактировалось AlexandrI; 23.05.2020 в 00:15.
AlexandrI вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Cech (22.05.2020), Corvair (23.05.2020), LegAl96 (23.05.2020), techstory.ru (23.05.2020), USSR (22.05.2020)
Старый 23.05.2020, 04:50 ссылка на ветку   #4676
Corvair
 
Регистрация: 05.11.2005
Адрес: Якутск
Сообщений: 430
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 600 раз(а) в 198 сообщениях
По умолчанию

Именно такую конструкцию долго использовал Manitowoc на своих кранах-экскаваторов и кранах по крайней мере до 90х - механические (VICON) главная лебёдка и гидравлические стреловая лебёдка и поворот. Самые тяжёлые машины с групповым приводом выпускали именно они.

Последний раз редактировалось Corvair; 23.05.2020 в 05:00.
Corvair вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (23.05.2020), USSR (23.05.2020)
Старый 23.05.2020, 09:18 ссылка на ветку   #4677
Tompfmych
 
Аватар для Tompfmych
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,810
Сказал(а) спасибо: 12,396
Поблагодарили 7,577 раз(а) в 1,859 сообщениях
Отправить сообщение для Tompfmych с помощью ICQ
По умолчанию

Строительство пруда-водонакопителя. Крым, Белогорский район, с. Земляничное.

Миниатюры
Tompfmych вне форума   Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
7_sashka_9 (24.05.2020), Akvalang (27.05.2020), AlexandrI (23.05.2020), Cech (23.05.2020), Coles (23.05.2020), Corvair (23.05.2020), Cyberman77 (23.05.2020), dlinniy (23.05.2020), Edmund Rotmann (23.05.2020), HellFire (23.05.2020), LegAl96 (23.05.2020), liebherr36 (01.06.2020), lion (25.05.2020), mechanik (23.05.2020), Oshkosh (23.05.2020), pashik (23.05.2020), Sabaka (24.05.2020), sabcranes (23.05.2020), SergeySPB (23.05.2020), toyota (23.05.2020), Tracteur (23.05.2020), USSR (23.05.2020), zheka (24.05.2020), Сергeй (23.05.2020), Юрий 56RUS (27.05.2020)
Старый 23.05.2020, 20:32 ссылка на ветку   #4678
mechanik
Модератор
 
Аватар для mechanik
 
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,564
Сказал(а) спасибо: 8,520
Поблагодарили 17,991 раз(а) в 4,522 сообщениях
По умолчанию

Да простит меня Лёха..
Миниатюры
mechanik вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (23.05.2020), Corvair (24.05.2020), Edmund Rotmann (24.05.2020), lion (25.05.2020), Tompfmych (24.05.2020), USSR (23.05.2020), Сергей (23.05.2020)
Старый 23.05.2020, 20:48 ссылка на ветку   #4679
USSR
RC-Специалист
 
Аватар для USSR
 
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 14,897
Сказал(а) спасибо: 45,954
Поблагодарили 52,705 раз(а) в 9,746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mechanik Посмотреть сообщение
Да простит меня Лёха..
Именно!!! Такие же мысли в голове бродят. Этот репортаж перенёс меня на 30 лет назад, когда я последний раз наблюдал такую картину своими глазами. Словно вернулся в конец 80-х.
__________________
1. НАША РОДИНА - СССР!
2. Справедливость превыше закона.
3. Все человекообразные делятся на 2 вида - те кто деньги зарабатывает трудом, и те кто деньги печатает и делает.
4. У каждого рынка есть свой тайный директор.
5. Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA
USSR вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (23.05.2020), Corvair (24.05.2020), Tompfmych (24.05.2020), toyota (24.05.2020), Сергей (23.05.2020)
Старый 23.05.2020, 21:27 ссылка на ветку   #4680
AlexandrI
RC-Специалист
 
Регистрация: 29.08.2016
Сообщений: 1,559
Сказал(а) спасибо: 10,368
Поблагодарили 5,607 раз(а) в 1,285 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от USSR Посмотреть сообщение
Именно!!! Такие же мысли в голове бродят. Этот репортаж перенёс меня на 30 лет назад, когда я последний раз наблюдал такую картину своими глазами. Словно вернулся в конец 80-х.
Так тут еще возможности скреперов не использованы. Судя по съемкам, они возят рядом, да и объемы небольшие. А по-настоящему эти скрепера делали чудеса. Конечно, в Москве таких крупных объектов почти не было, но как-то застал и у нас. Рядом на огромном пустыре начали строить огромную Южную ТЭЦ (теперь это ТЭЦ-26). Надо было на одной стороне площадки сделать срезку, а на другой - наоборот отсыпку. При этом возили километра на два-три. Бригада прибыла с КамАЗа, КамГЭСэнергострой. Работали слаженно, почти без простоев. Выполнили такой объем, что экскаваторами копали бы до сих пор.
AlexandrI вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Corvair (24.05.2020), LegAl96 (23.05.2020), Tompfmych (24.05.2020), toyota (24.05.2020), USSR (23.05.2020), Сергей (23.05.2020)
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
operatorrbu
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отечественная землеройная техника. Часть 2 mechanik Тракторостроениe 3999 02.01.2015 11:14
Отечественная дорожно-строительная техника. Часть 2 mechanik Тракторостроениe 1199 04.12.2014 22:03
Отечественная сельскохозяйственная техника Langeo Тракторостроениe 999 09.04.2014 17:42
Отечественная землеройная техника - НЕ АВТОШАССИ Тракторостроениe 2 14.03.2010 21:27
Отечественная землеройная техника Silver1 Тракторостроениe 1366 31.01.2009 20:24




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18