[Игорь Юрьевич]

Сообщение от Сергей Бер

без номера но без made in..... с полом в багажнике - это какие года выпуска? я так понимаю это переходные модели

У Вашей модели двери крепятся донышком (в дне отверстия под направляющие штырьки дверей, сиденья без полов) или дно без отверстий, но сиденья с полами, приливы которых удерживают двери? Пост№ варианты были как в 1-ом случае (86 - 91 гг.), так и во 2-ом, с 91 г. до появления чёрного донышка.

[GOOGLE]

[Сергей Бер]

Сообщение от Игорь Юрьевич

У Вашей модели двери крепятся донышком (в дне отверстия под направляющие штырьки дверей, сиденья без полов) или дно без отверстий, но сиденья с полами, приливы которых удерживают двери? Пост№ варианты были как в 1-ом случае (86 - 91 гг.), так и во 2-ом, с 91 г. до появления чёрного донышка.

она как номерная с отверстиями для дверей. под капотом....не знаю как называется- она хромированная а не черная. коробка от нее 86 года

[Игорь Юрьевич]

Сообщение от Сергей Бер

она как номерная с отверстиями для дверей. под капотом....не знаю как называется- она хромированная а не черная. коробка от нее 86 года

Но с поликом в багажнике... Значит она 88-89 гг.

[Сергей Бер]

Сообщение от Игорь Юрьевич

Но с поликом в багажнике... Значит она 88-89 гг.

но ведь она без ми....это не переходная?

[MRJ86]

Сообщение от Danko

Конечно, не в тему А26, но зато в тему милиции.
Декальная Волга. Без опор.
И что интересно, с полом вместо запаски.
Наверное, из ранних внесерийных выпусков.

Вложение 4421013Вложение 4421014
Вложение 4421015Вложение 4421016Вложение 4421024

Очень интересная модель. Видел у коллеги раннюю Волгу 78-го года, с дном без подпор, так у нее тоже был полик в багажнике.

[lexxx3333]

Приветствую Вас уважаемые коллекционеры! Имеются три модели а26. Ставился ли капот с цифрой 4 на модели до 83г. (с донышком без маде ин) и капот с зеркальной буквой "Б" на модели с мейд ин (после 83)?
P.S. без мейд ин лимонная с сигналкой каплей. С мейд ин желтые, одна с каплей другая стакан.

[S6devil]

Сообщение от lexxx3333

Приветствую Вас уважаемые коллекционеры! Имеются три модели а26. Ставился ли капот с цифрой 4 на модели до 83г. (с донышком без маде ин) и капот с зеркальной буквой "Б" на модели с мейд ин (после 83)?
P.S. без мейд ин лимонная с сигналкой каплей. С мейд ин желтые, одна с каплей другая стакан.

было бы не плохо увидеть фото о чем речь. вариантов могло быть куча.
a c зеркл букв 'Б' - постномер. 1987+

[Milosh]

Приветствую Вас уважаемые коллекционеры!, помогите определить примерный год выпуска данной модели?, капроновая приборная панель и задняя полка. Каплю и задний мост, задние фонари я поставил сам(благо были правильные комплектующие)!
Пожалуйста посоветуйте как лучше сделать боковые полосы, может есть декали или как-то по другому. Все таки лакокрасочное покрытие сохранилось очень даже не плохо, я считаю что я обязан ее довести до ума.
Спасибо!!!

[Сергей Бер]

Сообщение от Milosh

Приветствую Вас уважаемые коллекционеры!, помогите определить примерный год выпуска данной модели?, капроновая приборная панель и задняя полка. Каплю и задний мост, задние фонари я поставил сам(благо были правильные комплектующие)!
Пожалуйста посоветуйте как лучше сделать боковые полосы, может есть декали или как-то по другому. Все таки лакокрасочное покрытие сохранилось очень даже не плохо, я считаю что я обязан ее довести до ума.
Спасибо!!!

у вас конечно с полосами проблема - у меня было меньше - я изолентой с двух сторон приклеевал чтоб ровно было а полосу подкрашивал чернилами синими из стержня тонким слоем( царапины хорошо скрывает) или маркером перманентным синим

[_Евгений_]

Сообщение от Milosh

Приветствую Вас уважаемые коллекционеры!, помогите определить примерный год выпуска данной модели?, капроновая приборная панель и задняя полка.

Думаю, самое начало 1980-х. Год 1981-й. Но это - крайне приблизительно.

Сообщение от Milosh

... задние фонари я поставил сам(благо были правильные комплектующие)!

Видно не очень, но фонари, похоже, неуставные для этой модели. Ранние фонарики были меньшего размера.

Сообщение от Milosh

Пожалуйста посоветуйте как лучше сделать боковые полосы, может есть декали или как-то по другому. Все таки лакокрасочное покрытие сохранилось очень даже не плохо, я считаю что я обязан ее довести до ума.

Вынужден разочаровать, но в точности воспроизвести оригинал Вам вряд ли удастся.

Внешне можно сделать что-то похожее, если где-то сумеете заказать набивные сухие декали (супизы) правильной геометрии и оттенков. Но для этого нужно иметь хороший оригинал, очень точно и без искажений переснять его и воспроизвести все изображения в графическом пакете типа "Corel Draw". А это - лютый геморрой. И сидеть такие декали будут непрочно - их легко повредить пальцами. И, как бы ни старались, супизы будут выдавать себя рельефом. Но это - наиболее точный вариант из возможных в кустарных условиях.

Если Вам нужен подлинник, то лучше поищите аналогичную модель в хорошем состоянии. Тем более, что основная желтая краска тоже сильно повреждена.

Модель - не такая уж редкость.