[R-Tibra]

С помощью знатоков мне удалось определить, что мой 434-ый Москвич являлся 1/6 частью подарочного набора мастерской Тантал, 1976 г.в. Фотографии остальных шести моделей я опубликовал в разделе "Продажа". Дело в том, что Москвичи попали ко мне в пластиковом боксе-гараже (см. фото), и я думал, что он самодельный, но оказалось, что такие боксы делались на тантале и распространялись в качестве подарочных наборов среди своих сотрудников. Отличительная особенность таких моделей - отсутствие красной краски на эмблеме решетки радиатора. Что касается перепутнанных декальных полос на крыше, мне удалось отыскать один 426-ой Москвич, приблизительно того же периода, что и мой, где полосы так же перепутаны местами (см. фото).

[GOOGLE]

[Bender-x100]

Москвич-433. Не устраивал цвет изначально перекрашенного Москвич-433. Подобрал более спокойный и перекрасил в более подходящий и мне интересный цвет - серо-голубой, окрашен салончик, доведена мелочевка. Всяко лучше облезлого кузова будет.

[МЦБ]

Из моей коллекции (покупались мной в 80-е)

[CAP]

Для историй
http://www.ebay.co.uk/itm/MOSKVITCH-...IAAOSweJ1Z2q0z

[Майк]

Теперь только для истории. Там чума въелась, видимо поэтому и продается.

[Force3110i]

На днях тут начал переотснимать свой Саратов (так получилось, что он первым когда-то попал на съёмку каталога для домашнего "контроля", и поначалу вышло не вполне достаточно по объему по сравнению с позже снимавшимися моделями). Так вот интересно Когда-то (классе в 6-7) я на части моделей выбросил пластмассовую пластинку имитации подвески (мне она уже тогда не понравилась) и поменял её на куски ленточной пружины от будильника
И вот (спустя практически 40 лет) на сегодняшний день моя самоделка сохранила нормальную "осанку" моделей, а родной вариант просел напрочь

[школьник]

Как вам старушка?

[Майк]

Старушка - молодушка. Как будто только что с конвейера. Причем и машина и коробка. Кто нибудь может пояснить, как может быть, чтобы ни краска, ни хром не потускнели. Чтобы картонная коробка за более чем 40 лет была как вчерашняя. Модель видимо хранили под стеклянным колпаком при неизменной влажности и температуре, без доступа света?

[школьник]

Сообщение от Майк

Старушка - молодушка. Как будто только что с конвейера. Причем и машина и коробка. Кто нибудь может пояснить, как может быть, чтобы ни краска, ни хром не потускнели. Чтобы картонная коробка за более чем 40 лет была как вчерашняя. Модель видимо хранили под стеклянным колпаком при неизменной влажности и температуре, без доступа света?

Модель прожила всю жизнь заграницей. Это многое объясняет

[Майк]

Что объясняет? За границей воздух другой состав имеет? Или за границей вода вкуснее, трава зеленее и солнце ярче? Или здесь люди хуже и сохранить ничего не умеют?
Детали (любые) покрытые хромом - никелем, лако-красочные покрытия, картон - стареют от времени и теряют первоначальный блеск.
Есть, например, такое понятие - патина. Любой материал, кроме золота и платины, в какой-то мере взаимодействует с кислородом и влагой в воздухе. В результате не может быть подобной сохранности. Это мое личное мнение, я его не навязываю, но "Модель прожила всю жизнь заграницей. Это многое объясняет" не считаю аргументом.