|
|
|
Опции темы |
12.12.2010, 14:27 | ссылка на ветку #111 |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,211
Сказал(а) спасибо: 14,792
Поблагодарили 25,507 раз(а) в 6,758 сообщениях
|
Коллеги!
Сегодня мало кто знает, что попытки наладить мелкосерийное производство масштабных моделей советских легковых автомобилей предпринимались и в Минске. В 1996 году была образована небольшая студия по производству моделей-копий отечественных автомобилей. Именовалась она «АБВ». Начало серии легковушек было положено двумя моделями: «Волга» ГАЗ М-21В (1958 ) и «Волга» ГАЗ М-21А (1958 ) в исполнении «минское такси «красная шапочка». Чуть позже к ним присоединились «Победа» ГАЗ М-20В (1954) и «Москвич» МЗМА-400/420 (1946). Все модели изготавливались из полиэфирной смолы. У машинок было немало приятных мелочей. Например, ручки дверей и багажника выполнялись отдельными деталями. А у «Волги» даже молдинг с гарцующим оленем на капоте был сделан отдельной деталью. Тогда же были развернуты работы по созданию мастер-модели для изготовления копии универсала «Волга» ГАЗ М-22 (1962). Однако светлым планам не суждено было осуществиться – мастерская вскоре прекратила свое существование, так и не набрав обороты. Всего было выпущено крайне ограниченное количество моделей, сразу же попавшее в разряд раритетов. Конечно, по сегодняшним меркам эти машинки выглядят скромно. Но в далекие от нас девяностые обладать столь уникальными копиями ручной работы, да еще таких легендарных советских легковушек, как «Победа» и «двадцать первая», было более чем престижно. Можно сколь угодно спорить об уровне технологии изготовления, но бесспорно одно – у моделей «АБВ» была душа. Последний раз редактировалось _Евгений_; 30.12.2010 в 23:37. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.12.2010, 15:37 | ссылка на ветку #112 | |
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Не знаю в чем дело, но проблем такого рода у меня никогда не было.. |
|
19.12.2010, 08:34 | ссылка на ветку #113 |
старожил форума
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Ворошиловград
Сообщений: 3,566
Сказал(а) спасибо: 3,718
Поблагодарили 23,448 раз(а) в 3,038 сообщениях
|
[QUOTE=_Евгений_;922290] Именовалась она «АБВ».
А фирма "БУР" имеет к этим моделям отношение?Уж больно они похожи!Такую "Победу" в 97 году мне предлагали за сумасшедшие тогда 300$.Продавец говорил,что это БУР из Минска.
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики! |
20.12.2010, 11:21 | ссылка на ветку #114 |
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,445
Сказал(а) спасибо: 4,955
Поблагодарили 2,308 раз(а) в 859 сообщениях
|
Здравствуйте, коллеги!
не подскажите, чье это производство? ПАЗ покупался где-то в конце прошлого тысячелетия в 97-99 годах. хотелось бы знать, производитель еще существует? Есть желание приобрести кит, без самого кузова для замены светотехники и прочих мелочей, больно убого все это сейчас смотрится. |
20.12.2010, 19:16 | ссылка на ветку #115 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
varlog (20.12.2010)
|
20.12.2010, 21:28 | ссылка на ветку #116 |
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,445
Сказал(а) спасибо: 4,955
Поблагодарили 2,308 раз(а) в 859 сообщениях
|
|
27.12.2010, 10:08 | ссылка на ветку #117 |
старожил форума
|
Посетил сайт http://raremodels.narod.ru/ .
Странно,что Н.В. Борцов выдаёт ГАЗ-51 за свою разработку. Он скопировал его у Уральского сокола.
__________________
Заказы принимаются на эл.почту - uralsokol@mail.ru фото моделей и КИТов смотрим ЗДЕСЬ группа "Уральский Сокол" - ВКонтакте Ютуб канал - Uralfalkon Последний раз редактировалось juristt; 27.12.2010 в 10:10. |
28.12.2010, 16:52 | ссылка на ветку #118 |
старожил форума
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: РФ Челябинск
Сообщений: 2,248
Сказал(а) спасибо: 4,595
Поблагодарили 10,647 раз(а) в 1,683 сообщениях
|
Здравствуйте форумчане!Кто нибудь знает судьбу московской компании ?В 90-х годах существовала такая ,даже имеются модели ЗиЛы ,ЗиСы ГАЗ-21.
__________________
не учите жить,помогите материально! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.12.2010, 16:55 | ссылка на ветку #119 |
старожил форума
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: РФ Челябинск
Сообщений: 2,248
Сказал(а) спасибо: 4,595
Поблагодарили 10,647 раз(а) в 1,683 сообщениях
|
...хочется добавить модели продавались как китами так и готовые,компания называлась KOMOS Ltd.
__________________
не учите жить,помогите материально! |
28.12.2010, 19:43 | ссылка на ветку #120 | |
Вечная память
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,611
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 1,342 раз(а) в 529 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Журнал "Автомобильный моделизм" По вопросам приобретения старых номеров в ПДФ - в личку |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
riboza-74 (28.12.2010),
Евгений Хакимов (16.12.2023)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3376 | 07.04.2024 14:42 |
Модели автомобилей LAMBORGHINI в 1/43. | FG | Модели транспорта Италии | 1161 | 14.03.2024 10:00 |
Модели ручной сборки немецкой фирмы СМС | 1001automodel | Фирмы - производители масштабных моделей | 94 | 22.09.2015 12:36 |
Отечественная сельскохозяйственная техника | Langeo | Тракторостроениe | 999 | 09.04.2014 18:42 |
Масштабные модели фирмы KYOSHO | X-CLUB | Архив Форума | 6 | 07.10.2004 00:19 |