выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу Заметки о Porsche
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.01.2013, 20:55 ссылка на ветку   #61
smxi
Вешанский начальник; старожил форума
 
Аватар для smxi
 
Регистрация: 05.07.2006
Адрес: В глуши и дебрях чуждых нам систем
Сообщений: 11,961
Сказал(а) спасибо: 24,638
Поблагодарили 38,465 раз(а) в 6,575 сообщениях
Отправить сообщение для smxi с помощью Skype™
По умолчанию

Хочу вставить свои пять копеек. Модели просто замечательные, жаль я в Порше не разбираюсь и больше чем на банальную похвалу в вашей теме не способен.
__________________
...а что подумал кролик, - никто не узнал, потому что он был очень воспитанным...

Диорамки городка Вешаны МССР в 1/87

smxi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
shtorm47 (29.01.2013)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 29.01.2013, 01:24 ссылка на ветку   #62
shtorm47
RC-Специалист
 
Аватар для shtorm47
 
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 2,082
Сказал(а) спасибо: 9,508
Поблагодарили 19,533 раз(а) в 1,930 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от smxi Посмотреть сообщение
Хочу вставить свои пять копеек. Модели просто замечательные, жаль я в Порше не разбираюсь и больше чем на банальную похвалу в вашей теме не способен.
Спасибо! Дальше еще будет много интересных моделей
shtorm47 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
smxi (29.01.2013)
Старый 29.01.2013, 12:42 ссылка на ветку   #63
shtorm47
RC-Специалист
 
Аватар для shtorm47
 
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 2,082
Сказал(а) спасибо: 9,508
Поблагодарили 19,533 раз(а) в 1,930 сообщениях
По умолчанию Porsche 356 C Cabriolet 1965 "Rijkspolitie" 1965

Porsche 356 C Cabriolet 1965 "Rijkspolitie" 1965 (Minichamps)
Миниатюры
shtorm47 вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (29.01.2013), Audi_Miniaturen (29.06.2022), DmitriyDS (01.05.2013), Guderian (29.01.2013), HERPA-RUSSLAND (30.01.2013), prodrive (11.03.2013), rusmar76 (10.02.2015), Sergey 83 (02.07.2021), sergio_id (29.01.2013), smxi (29.01.2013), Валерий Беликов (30.10.2013), ингвар99 (23.03.2018), Морган (29.01.2013), отдыхающий (10.05.2016)
Старый 29.01.2013, 12:48 ссылка на ветку   #64
shtorm47
RC-Специалист
 
Аватар для shtorm47
 
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 2,082
Сказал(а) спасибо: 9,508
Поблагодарили 19,533 раз(а) в 1,930 сообщениях
По умолчанию Porsche 911 Targa "Rijkspolitie" 1965

Porsche 911 Targa "Rijkspolitie" 1965 (Minichamps)

По крайней мере восемь стран – Португалия, Швеция, Япония, Швейцария, Финляндия, Австрия, Германия и Голландия – признали пригодность Porsche для полицейской работы еще в 1956 году. Стотысячным Porsche, собранным в декабре 1966 года, был полицейский автомобиль 912 Targa. В июле 1996 года с конвейера сошел миллионный Porsche 993 Carrera, предназначенный для того же самого полицейского департамента Германии.
Больше всего полицейских автомобилей было выкрашено в белый цвет с контрастной полоской – обычно оранжевой (Голландия) или зеленой (Германия) на дверях или капоте, хотя некоторые автомобили выпускались в «гражданской» цветовой гамме.
Миниатюры
shtorm47 вне форума   Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (29.01.2013), Audi_Miniaturen (29.06.2022), DmitriyDS (01.05.2013), Guderian (29.01.2013), HERPA-RUSSLAND (30.01.2013), maslov-am (29.01.2013), prodrive (11.03.2013), rusmar76 (10.02.2015), Sergey 83 (02.07.2021), sergio_id (29.01.2013), smxi (29.01.2013), Валерий Беликов (30.10.2013), ингвар99 (23.03.2018), Морган (29.01.2013), отдыхающий (10.05.2016)
Старый 29.01.2013, 21:34 ссылка на ветку   #65
shtorm47
RC-Специалист
 
Аватар для shtorm47
 
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 2,082
Сказал(а) спасибо: 9,508
Поблагодарили 19,533 раз(а) в 1,930 сообщениях
По умолчанию Porsche 906 Carrera 6 1965

Porsche 906 Carrera 6 1965 (High Speed)

Гоночный автомобиль Porsche 906 разработал Фердинанд Пьех, молодой племянник Фердинанда Порше. Это был его первый автомобиль и второй гоночный автомобиль компании Porsche класса «делюкс». История модели Porsche 906 был основан на сверхлегкой раме из труб. Общая высота автомобиля составляла 98 см. Двигатель также был намного легче серийного варианта, большинство его деталей изготовлено из легких сплавов на основе магния и алюминия. У автомобиля применена система зажигания, при которой на каждом цилиндре располагались две свечи, карбюратор Weber 46IDA и оригинальная выхлопная система. Мощность автомобиля составляла 220 л.с. при восьми тысячах оборотов в минуту.
Дебютное выступление 906 го произошло в 1966 году на 24-часовых гонках, проходивших в Дайтоне. Дебютант занял шестое место, пропустив вперед команду Форд и одну из машин Феррари. Далее машину выставляли на Sebring, Targa Florio и на Ле Манн. Автогонки в 60-х годах организовывались часто, проходили азартно, накал страстей не ослабевал. Поэтому Порше все время развивал свои модели, вводя все новые и новые модификации. Так, тормоза и подвеска из 904 й модели вошли в 906 ю, раму из нее приспособили для 910 й. Потом была 907 я, с улучшенной аэродинамикой и тем же двигателем, что был у 910 й, а дальше – 908 я модель, уже с новым 3-литровым двигателем.
В Porsche 906 был использован двигатель Flat 6 с рабочим объемом 1,991 литра, степенью сжатия 10,3:1, развивавший максимальную мощность 210 лошадиных сил при максимальном крутящем моменте 145 Нм. Чистый вес машины составлял 617 кг, максимальная скорость – 270 км/час.
Миниатюры
shtorm47 вне форума   Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (29.01.2013), Antitrend (01.02.2013), Audi_Miniaturen (29.06.2022), DmitriyDS (01.05.2013), Guderian (29.01.2013), maslov-am (29.01.2013), prodrive (11.03.2013), rusmar76 (10.02.2015), Sergey 83 (02.07.2021), sergio_id (29.01.2013), smxi (29.01.2013), Валерий Беликов (30.10.2013), ингвар99 (23.03.2018), Морган (29.01.2013), отдыхающий (10.05.2016)
Старый 29.01.2013, 21:44 ссылка на ветку   #66
shtorm47
RC-Специалист
 
Аватар для shtorm47
 
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 2,082
Сказал(а) спасибо: 9,508
Поблагодарили 19,533 раз(а) в 1,930 сообщениях
По умолчанию Porsche 904-8 Kanguruh 1000 Km Nurburgring 1965

Porsche 904-8 Kanguruh 1000 Km Nurburgring 1965 (Provance Moulage)

В конце 50-ых Porsche побеждали в очень многих соревнованиях, но лишь в своем классе и гораздо реже в абсолюте, где царствовали мощные английские и итальянские спорткары. Четырехцилиндровый двигатель type 547, который разработал замечательный инженер Dr. Ernst Fuhrmann, ставился в разных модификациях на все основные гоночные шасси Porsche того периода. Это был прекрасный, надежный двигатель, но ему не хватало мощности.
В начале 60-ых, молодой конструктор "Butzi" Porsche достаточно удачно экспериментирует с новым кузовным материалом - стекловолокном, на модели 904 GTS.
Тогда же, в начале 60-ых, спортивное отделение Porsche возглавляет молодой инженер Ferdinand Piech. Будучи полон идей и устремлений, он задает тон новой спортивной программе Porsche. Основная цель - вытеснение английских и итальянских машин с верхней ступени подиума в абсолюте.
Стратегия развития была следующей: создание более мощной и более легкой конструкции с акцентом на маневренность. Первый блин вышел комом. Porsche 904/8, шасси № 906-008, получившее кличку Kanguruh (Кенгуру) за свои прыжки на неровностях трассы, оснащалось 8-цилиндровым двигателем type 771 (1981 сcm, 260 лс при 8000 об/мин), но было все-таки тяжелым (570 кг) и, как следует из его названия, норовистым в управлении.
Миниатюры
shtorm47 вне форума   Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (29.01.2013), Antitrend (01.02.2013), Audi_Miniaturen (29.06.2022), DmitriyDS (01.05.2013), Guderian (29.01.2013), maslov-am (29.01.2013), prodrive (11.03.2013), rusmar76 (10.02.2015), Sergey 83 (02.07.2021), sergio_id (29.01.2013), smxi (29.01.2013), Валерий Беликов (30.10.2013), ингвар99 (07.11.2020), Морган (29.01.2013), отдыхающий (10.05.2016)
Старый 29.01.2013, 22:11 ссылка на ветку   #67
shtorm47
RC-Специалист
 
Аватар для shtorm47
 
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 2,082
Сказал(а) спасибо: 9,508
Поблагодарили 19,533 раз(а) в 1,930 сообщениях
По умолчанию Porsche 906/6 24h LeMans 1966

Porsche 906/6 24h LeMans 1966 (Quartzo)
Миниатюры
shtorm47 вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (30.01.2013), Audi_Miniaturen (29.06.2022), DmitriyDS (01.05.2013), Fuel (27.02.2013), Guderian (29.01.2013), HERPA-RUSSLAND (30.01.2013), prodrive (11.03.2013), rusmar76 (10.02.2015), Sergey 83 (02.07.2021), sergio_id (29.01.2013), zheka-pnz (31.01.2013), Валерий Беликов (30.10.2013), отдыхающий (10.05.2016)
Старый 29.01.2013, 23:20 ссылка на ветку   #68
Guderian
забанен
 
Аватар для Guderian
 
Регистрация: 21.02.2012
Сообщений: 1,834
Сказал(а) спасибо: 1,867
Поблагодарили 5,256 раз(а) в 1,339 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shtorm47 Посмотреть сообщение
В конце 50-ых Porsche побеждали в очень многих соревнованиях, но лишь в своем классе и гораздо реже в абсолюте, где царствовали мощные английские и итальянские спорткары. Четырехцилиндровый двигатель type 547, который разработал замечательный инженер Dr. Ernst Fuhrmann, ставился в разных модификациях на все основные гоночные шасси Porsche того периода. Это был прекрасный, надежный двигатель, но ему не хватало мощности.
В начале 60-ых, молодой конструктор "Butzi" Porsche достаточно удачно экспериментирует с новым кузовным материалом - стекловолокном, на модели 904 GTS.
Тогда же, в начале 60-ых, спортивное отделение Porsche возглавляет молодой инженер Ferdinand Piech. Будучи полон идей и устремлений, он задает тон новой спортивной программе Porsche. Основная цель - вытеснение английских и итальянских машин с верхней ступени подиума в абсолюте.
Стратегия развития была следующей: создание более мощной и более легкой конструкции с акцентом на маневренность. Первый блин вышел комом. Porsche 904/8, шасси № 906-008, получившее кличку Kanguruh (Кенгуру) за свои прыжки на неровностях трассы, оснащалось 8-цилиндровым двигателем type 771 (1981 сcm, 260 лс при 8000 об/мин), но было все-таки тяжелым (570 кг) и, как следует из его названия, норовистым в управлении.
)))) Ах, какой знакомый текст))))
Guderian вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.01.2013, 01:21 ссылка на ветку   #69
shtorm47
RC-Специалист
 
Аватар для shtorm47
 
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ukraine, Kyiv
Сообщений: 2,082
Сказал(а) спасибо: 9,508
Поблагодарили 19,533 раз(а) в 1,930 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Guderian Посмотреть сообщение
)))) Ах, какой знакомый текст))))
Ну не виноват я, что большая часть "источников" черпает информацию у Тебя на сайте Вот например: http://www.shov.ru/Porsche.htm
А смотреть на модели гораздо интереснее, когда есть история прототипа.
shtorm47 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Guderian (30.01.2013), marselo (30.01.2013), Shibalov (31.01.2013), Валерий Беликов (30.10.2013)
Старый 31.01.2013, 07:13 ссылка на ветку   #70
Shibalov
 
Аватар для Shibalov
 
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 176
Сказал(а) спасибо: 1,524
Поблагодарили 193 раз(а) в 94 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shtorm47 Посмотреть сообщение
Ну не виноват я, что большая часть "источников" черпает информацию у Тебя на сайте Вот например: http://www.shov.ru/Porsche.htm
А смотреть на модели гораздо интереснее, когда есть история прототипа.
Всегда указываю источник информации и стараюсь "докопаться" до первоисточника
Не всегда получается - часто бывает так: интересный текст есть, а откуда...
Так что, если на моем сайте есть тексты, автор которых присутствует в этой теме, то с удовольствием внесу коррективы.
__________________
Олег Шибалов
моя коллекция
Shibalov вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
shtorm47 (31.01.2013)
Ответ

Метки
1:43 , carrera , kremer , le mans , porsche


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Porsche. FG Германия 1861 22.03.2024 16:00
1:18 Porsche 901 CMC vs Porsche 911 Autoart Jeff модели Porsche 1/18 103 18.06.2023 19:45
Легковые Porsche Maniachello Сравнение моделей 11 16.11.2015 21:43
1:18 Porsche 356B Bburago vs Porsche 356A Schuco Jeff модели Porsche 1/18 12 30.10.2015 15:41
Porsche в 1:43 maslov-am 🔍 Частные коллекции - Private collections 73 14.06.2015 22:00




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18