|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||
 |
|
|
Опции темы |
21.01.2010, 23:10
|
ссылка на ветку #81 | |
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Україна
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 47 раз(а) в 16 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось simca; 21.01.2010 в 23:12. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Кирилл Евланов (26.02.2011)
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
25.01.2010, 13:42
|
ссылка на ветку #82 | |
|
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,968
Поблагодарили 14,788 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
17.02.2010, 18:35
|
ссылка на ветку #83 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 398 раз(а) в 141 сообщениях
|
О заводе Torpedo я читал в "Энциклопедии военных автомобилей" Е.Кочнева. Там говорится, что помимо бронеавтомобилей он выпускал дизельные двигатели и строительные самосвалы, но что там Steagul Rosu собирали я не знал.
|
|
|
|
|
25.03.2010, 18:40
|
ссылка на ветку #84 |
|
старожил форума
Регистрация: 18.09.2008
Сообщений: 950
Сказал(а) спасибо: 2,059
Поблагодарили 1,868 раз(а) в 569 сообщениях
|
-про армейский вездеход ТАРА:
http://www.automototrke.net/forum/viewtopic.php?t=3246 |
|
|
|
|
25.03.2010, 20:11
|
ссылка на ветку #85 | |
|
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,895
Сказал(а) спасибо: 19,321
Поблагодарили 82,657 раз(а) в 20,382 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
|
|
|
|
|
25.03.2010, 20:22
|
ссылка на ветку #86 |
|
старожил форума
Регистрация: 18.09.2008
Сообщений: 950
Сказал(а) спасибо: 2,059
Поблагодарили 1,868 раз(а) в 569 сообщениях
|
близко он напоминает STEYR PINZGAUER!
|
|
|
|
|
15.05.2010, 08:53
|
ссылка на ветку #87 |
|
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
|
Друзья, помогите опознать.
Снято в Греции товарищем из Болгарии  Оба в непонятках - что это за машина. У меня есть подозрение на югославский IMV Посмотреть на Яндекс.Фотках  Посмотреть на Яндекс.Фотках |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Eugen83 (20.10.2012),
Валерий Беликов (08.12.2010)
|
|
15.05.2010, 11:04
|
ссылка на ветку #88 |
|
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 398 раз(а) в 141 сообщениях
|
Это Ford Taunus Transit, машина совсем не югославская ))
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
wedmed (15.05.2010)
|
|
15.05.2010, 11:08
|
ссылка на ветку #89 |
|
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
|
Большое спасибо!
|
|
|
|
|
24.05.2010, 18:36
|
ссылка на ветку #90 |
|
старожил форума
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,242
Сказал(а) спасибо: 4,968
Поблагодарили 14,788 раз(а) в 3,009 сообщениях
|
Наконец-то у меня дошли руки восстановить собственные посты на тему возможной югославской журналки (покоцанные несколько месяцев назад igorzhukov).
Кому интересно, см.: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2957&page=2 http://rcforum.ru/showthread.php?t=2957&page=3 |
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3376 | 07.04.2024 14:42 |
| Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
| Автомобили "Больших призов" | AlexanderK | Международный автомотоспорт | 107 | 20.03.2024 17:02 |
| Иностранные прототипы отечественных моделей | matvey69 | Общие темы. | 414 | 26.12.2010 19:12 |
Берусь предположить, что на Вашем фото истинный Фиат 850, который собирали на Заставе. А настоящая Застава 850 выпускалась с той же внешностью, что и Застава 750, но с двигателем объемом 850 см. куб.