[Стас-джан]

Вот такие фото обнаружил в архиве РИА Новости.
Если было - удалите.

[GOOGLE]

[D.K.]

Фото из альбома Николая Безроднова.

[D.K.]

Сообщение от zmej007

Человек, выложивший в источнике серию фотографий, в которой была и та "непонятная" о которой вы говорите, насколько мне известно, выкладывает свои фотографии и он не в "теме Совтрансавто" и скажу вам честно, я не думаю, что бы он стал для какого-нибудь самоутверждения "заморачиваться" с каким-нибудь редактором, что-бы слепить такую "поделку". Машины на фото, по отношению к Совтрансавто - "непонятные". И эмблемы на тягачах, а на левом и надпись "Sovtransavto" на спойлере выполнены не так, как были на поставленных для Совтрансавто 1838. И варианты могут быть разные. Начиная от простого, что-то типа - "хочу быть Совтрансавто". С подобными в теме мы уже встречались. С эмблемами в обратную сторону, мы то же в теме встречались. Так же, как слабый вариант могли быть и кабины замененные, а надпись и эмблемы "налепили" в гараже. Но я почему-то все же предполагаю, что если принять во внимание, что у автора - серии фотографий техники имеющей отношение к Willi Betz(у), то насколько известно в 1998 году на базе Совавто-Минводы было создано ООО "Евроазия-Транзит", по имеющейся информации, с парком что-то около 200 машин. Часть базировалась в Минводах, часть насколько мне известно в Калининграде. На минводских машинах были надписи "Sovavto-Minvody", или "Sovtransavto-Minvody"и надписи "Willi Betz". Но вот ниже, на фото из темы, "Бетцевский" тягач только с надписями "Sovtransavto-Minvody" и эмблемами Совтрансавто, полагаю нанесенными не при поставке, а все же вероятнее всего, уже можно сказать "самостоятельно". Поэтому, как тоже вариант, возможно, что на том "непонятным" фото тягачи Евроазии-Транзит с нанесенными "самостоятельно" надписью и эмблемами. Может минводские, может калининградские. А эмблема в другую сторону, так может и выделится кто-то таким образом хотел. Без гос.номеров, как вариант - на продажу. В 90-х, да и в начале 2000-х, многое чего в реальности могло быть. Машины водителями и выкупались и брались в аренду. Наиболее предприимчивые, создавали свои частные предприятия, базирующиеся на территории предприятий Совтрансавто, пригоняли из-за границы б/у-шые тягачи, "лепили" на них эмблемы и надписи Совтрансавто и работали. Версий может быть много. Но это все только лишь мои можно сказать мысли вслух и мои предположения...

А вот ещё из темы(Сергей как раз выставлял),тягач Willi Betz,- полуприцеп MinVody...

[D.K.]

Фото с соседней ветки форума, снимок сделан летом 1972г.

[zmej007]

Брянский...

Ист. фото >>> https://latin.zen.yandex.com/media/n...89093b9838100c

[zmej007]

Ист. фото >>> https://auto.onliner.by/2020/05/06/maz-139

[Емельянов Николай]

Сообщение от zmej007

Брянский...

Ист. фото >>> https://latin.zen.yandex.com/media/n...89093b9838100c

Его же ещё в За рулём печатали. У него на прицепе ещё номер от тягача стоит.

[zmej007]

Сообщение от Емельянов Николай

Его же ещё в За рулём печатали. У него на прицепе ещё номер от тягача стоит.

Все верно Николай!
Вот еще его фото из темы...

[techstory.ru]

По всей видимости, из бывших. г.Электросталь, июнь 2020 г.

[ale-ikarus]

Я когда работал в Брянском..Нас заставляли счищать логотипы с машин на продажу....нло были менеджеры которые утверждали типа не надо ...лишняя реклама фирмы...