выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Общие разделы > 📐 Проекты > Киты / Конверсии
Перезагрузить страницу Собираем кит ЭО-3322
Ответ
 
Опции темы
Старый 16.07.2018, 01:00 ссылка на ветку   #31
kempal
RC-Мастер
 
Аватар для kempal
 
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 959
Поблагодарили 2,165 раз(а) в 321 сообщениях
Записей в дневнике: 4
По умолчанию Собираем шасси.

Соединяем задние тормозные камеры через тройник чёрной проволокой или леской ф0,3 из набора (фото 120): кусочек с запасом продеваем через трубку, работая пинцетом и зубочисткой, вставляем в одну из камер в отверстие снизу. Попасть сложно, но можно. Подрезая по месту второй конец, вставляем во вторую камеру А.
Вклеиваем задний мост на место. Вставляем рычаги, вдавливаем хвостик в прорези камер, выравниваем по горизонту и подклеиваем в отверстиях с наружных сторон. Подрезаем ножки заподлицо с торцами Б.

Ставим на место тягу с дышлом и рулевым рычагом (фото 121). Дышло фиксируем кусочком булавки ф0,7, рычаг заклёпкой ф1 В. Заклёпку по длине подрежьте так, чтобы с обратной она не доходила до плоскости люка на 1 мм. Придерживая заклёпку снизу, в два приёма проволочкой залейте её клеем сверху.
Вклеиваем на место передний и задний подшипники Г.
Собираем на заклёпках гидроцилиндр с лапами (фото 122). Прежде чем поставить на место, подкрасьте оси хотя бы маркером.
Ставим на место Д: шток г/ц по моим наблюдениям вроде как должен быть направлен на правую сторону по ходу движения. Вклеиваем заглушку строго посередине Е: лапы поставьте в откинутое положение, чтобы соблюсти зазоры в обе стороны.

В г/ц поворота вставьте хвостовик сверла ф1,9 и зафиксируйте цилиндр в кронштейне двумя проволоками ф0,6 Ж (фото 123). Подклейте проволоку сверху и снизу и обкусите заподлицо.
Поставьте на место передний мост и зафиксируйте его осью из омеднённой стальной проволоки ф1,2. Ось пока не подклеивайте.
Соединяем рулевую тягу с рычагом заклёпкой шляпкой со стороны рычага (фото 124) и подклёпываем со стороны тяги И. А чтобы не задрать краску на раме, защитите её уголком из бумаги, вырезав в нём паз под кронштейн.
Шток г/ц подрезаем на указанный размер, сверлим отверстие ф1,1 с плоской стороны, чтобы получить кружочек на смятой стороне. Клепаем второе соединение К, лучше стальной заклёпкой, чтобы не подкрашивать. Трубки г/ц соединяем с трубками, торчащими из рамы кембриками из тонкого чёрного провода. И лучше на клею.
После чего подкрасьте оси аутригеров, оси на рычаге, в том числе и сверху со стороны люка.

На шайбе-опоре коллектора (фото 125) клеим 2 шланга из основного провода Л так, чтобы между ними могла встать шляпка винта М3х12 из набора. Изгибаем шланги, выводим их на наружную сторону и подклеиваем, прижав к шайбе с наружной стороны М. Клеем не увлекайтесь, чтобы не выступал из под шлангов.

Передние шланги (направление показано стрелкой) обрезаете вровень с шайбой Н. Они идут к трубкам гидромотора. Задние шланги (к аутригерам), примеряя шайбу на место, подрезаете так, чтобы они упёрлись в углы поперечной балки под задним мостом.
И в головку коллектора вклеиваете чёрную проволоку или леску ф0,3 в соответствии с фото.

Стягиваете шасси с башней винтом через крашенную шайбу с зенковкой О (фото 126). Сначала, наживив винт, в зазоре смазываем резьбу каплей клея, густой краски или автохимией - нужно застопорить резьбу как писал выше. Затяните винт с усилием (обожмите соединение), после чего отпустите назад до момента, когда башня начнёт вращаться с небольшим трением. Головку винта зачерните, чтобы не "выглядывала" из под опоры коллектора, а между головкой и шайбой - крохотную каплю масла.
Дайте резьбе "схватиться", убедитесь, что винт не откручивается при вращении. После чего поставьте шайбу-опору на место на магниты.
Правую проволоку ф0,3 подрезая по месту, вклейте в тормозной тройник П. Две задние соедините кембриками со штырьками на раме Р. Лучше тоже на клею.
Миниатюры
__________________
____________________________________________
Каталог Kempal Models с 1991 года:
http://russianscalemodels.com/?mode=...acturer_ID=231
Kempal Models: о моделях и не только:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=34101
kempal вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
baha (16.07.2018), keksmedved (16.07.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Собираем кит ЭО-4121 kempal Киты / Конверсии 73 24.01.2018 01:16
Запись Экскаватор ЭО 3322 rock 📐 Проекты 101 24.12.2017 16:18
ЭО-3322 (?) - экскаватор, "Norma", Эстонская ССР дан Масштабные модели промышленного производства 16 02.09.2017 20:09
Орг.Вопросы Нужен ли Экскаватор ЭО 3322 rock 📊 Опросы, мнения 43 26.10.2015 13:42




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18