выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > ГАЗ - легковые
Перезагрузить страницу ГАЗ-21/22 "Волга". Часть 3
ГАЗ - легковые включает темы по моделям

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.01.2014, 13:08 ссылка на ветку   #21
Angel
 
Аватар для Angel
 
Регистрация: 12.04.2006
Адрес: Украина, Кривой Рог
Сообщений: 1,394
Сказал(а) спасибо: 1,531
Поблагодарили 1,219 раз(а) в 552 сообщениях
Отправить сообщение для Angel с помощью ICQ
По умолчанию

Серийно на заводе никогда ГАЗ-21 не выпускался с двигателем от ГАЗ-24 по той простой причине, что одновременно на конвейере были доступны 21 и 24 всего лишь в течении года (1969-1970). Существовали так называемые "догонялки" для нужд КГБ (ГАЗ-23) представлявшие из себя ГАЗ-21 с двигателем от Чайки ГАЗ-13, отличавшийся от стандартного поддоном, вентилятором, генератором, картером гидротрансформатора - вследствие таких изменений двигатель получил самостоятельный индекс. Автоматическая коробка передач от "Чайки" также имела отличия.
Angel вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 21.01.2014, 13:20 ссылка на ветку   #22
Kobriz
Вечная память
 
Регистрация: 10.08.2009
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 2,218 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Дорогие друзья! А какой период выпускалась ГАЗ-21 в жёлтосиней окраске патрульной машины? Про догонялки думаю известно всем, а вышеупомянутая модификация была в Омске и пришла она с двигателем ГАЗ-24!
Kobriz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 13:25 ссылка на ветку   #23
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kobriz Посмотреть сообщение
Дорогие друзья! А какой период выпускалась ГАЗ-21 в жёлтосиней окраске патрульной машины? Про догонялки думаю известно всем, а вышеупомянутая модификация была в Омске и пришла она с двигателем ГАЗ-24!
А разве Горьковский автозавод выпускал серийно милицейские автомобили? Помойму практически все милицейские автомобили являлись обычными рядовыми автомобилями, которые дорабатывались структурами МВД т.е. окрашивались, оснащались радиостанцией, СГУ и т.д. Желто-синяя окраска начала применяться в 1969 году.
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
aleksey1966 (25.01.2014)
Старый 21.01.2014, 14:29 ссылка на ветку   #24
Wlad402
 
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 1,220
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 628 раз(а) в 376 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kobriz Посмотреть сообщение
Уважаемые друзья! Насколько мне известно была серийная патрульная модель ВОЛГИ-ГАЗ-21 с двигателем от ГАЗ-24, отсюда вопрос, почему бы в этот период не появиться и обычным таким ГАЗ-21?
Не было - КПП ГАЗ-21 напрямую не стыкуется с ГАЗ-24, а полная замена силового агрегата требует небольшой переделки кузова "снизу". В ЗР все требуемые переделки были описаны достаточно подробно. Другое дело, что в автомастерских УВД/ГОВД могли самостоятельно переставить движки и КПП. То же самое могди сделать и в рембатах подразделений ВВ МВД [сталкивался с этим].
Wlad402 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
aleksey1966 (25.01.2014)
Старый 21.01.2014, 19:05 ссылка на ветку   #25
Rebel
 
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Россия, Севастополь
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 419
Поблагодарили 647 раз(а) в 157 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wlad402 Посмотреть сообщение
Не было - КПП ГАЗ-21 напрямую не стыкуется с ГАЗ-24, а полная замена силового агрегата требует небольшой переделки кузова "снизу". В ЗР все требуемые переделки были описаны достаточно подробно. Другое дело, что в автомастерских УВД/ГОВД могли самостоятельно переставить движки и КПП. То же самое могди сделать и в рембатах подразделений ВВ МВД [сталкивался с этим].
А на ЕрАЗах же вроде до конца была 3-ступенчатая коробка? Как ее стыковали с 24/402 двигателем?
Rebel вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
aleksey1966 (25.01.2014)
Старый 21.01.2014, 19:25 ссылка на ветку   #26
Kobriz
Вечная память
 
Регистрация: 10.08.2009
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 2,218 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Дорогие коллеги! Милиция, в том числе и ГАИ получали готовые машины в новой канареечной окраске. Где их красили не знаю, но первыми появились 21-ые ВОЛГИ, а что касается КПП, то первый вариант крепления КПП ГАЗ-24 даже на ПОБЕДУ подходил без переделки, я имею ввиду 6 точек крепления, просто задействованы были четыре верхних. Такая ПОБЕДА была у меня в личном пользовании. Пришлось мне поработать на ГАЗ-21 с двигателем ГАЗ-24, но с 3-х ступенчатой коробкой. Патрульная ГАЗ-21 была практически первой ласточкой спецкомплектации, я не беру в учёт догонялки это столичные машины, в регионах на них в тот период гонять было не кого. Правда и в Омске была ГАЗ-24 с восьмёркой, не новая, служила в ГАИ. ЖИГУЛИ поставлялись в милицию в спец окраске, никто на местах их не перекрашивал. В тот период я работал фотографом в Областном ГАИ при ДДН (дивизион дорожного надзора), также централизованно приходили МОСКВИЧИ-412, тоже окрашенные. Первые партии ВАЗ-2101 пришли в Омск жёлтосинии с обычными двигателями, а чуть позже пришло несколько машин бледнопесочного цвета с синим, но моторы стояли 2103, первые, так сказать модификации по ДВС, что в последствии прижилось и на гражданских авто.
Kobriz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
aleksey1966 (25.01.2014)
Старый 21.01.2014, 21:01 ссылка на ветку   #27
Wlad402
 
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 1,220
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 628 раз(а) в 376 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rebel Посмотреть сообщение
А на ЕрАЗах же вроде до конца была 3-ступенчатая коробка? Как ее стыковали с 24/402 двигателем?
Через диск сцепления ГАЗ-69 + свой "колокол" сцепления. Ну,ЕрАЗ - это отдельная тема
Wlad402 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
aleksey1966 (25.01.2014)
Старый 22.01.2014, 19:05 ссылка на ветку   #28
soandso
 
Регистрация: 04.01.2014
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 1,542
Поблагодарили 27,398 раз(а) в 3,945 сообщениях
По умолчанию

Машина, как известно, не роскошь, а средство передвижения (а также перевозки грузов). Видно, что к этим темно-голубым (или светло-синим ) машинам хозяева относятся без особого пиетета, хотя немного все ж ухаживают.
Думал, что у нас одна Волга таких цветов - ан товарищ встретил у магазина еще (снимал на сотку, так что дальше сам буду искать-встречать )
Миниатюры
soandso вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleksey1966 (25.01.2014), Esipov (23.01.2014), moskvichok (22.01.2014), quiki_spb (09.02.2014), Varyag (14.02.2014), Игорь Рыбалко (23.01.2014), Полковник (22.01.2014), уаз 3153 (24.01.2014)
Старый 24.01.2014, 07:44 ссылка на ветку   #29
odenis2003
 
Аватар для odenis2003
 
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Россия, Томск
Сообщений: 640
Сказал(а) спасибо: 724
Поблагодарили 2,892 раз(а) в 532 сообщениях
По умолчанию

ГАЗ-22.
Ленинград, 1989 г.
Серия ЛТИ - частные латвийские номера.
Личный архив.
Миниатюры
__________________
С уважением, Денис
odenis2003 вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
aleksey1966 (25.01.2014), grisha98 (24.01.2014), intacto (27.01.2014), moskvichok (24.01.2014), Pavel2121 (24.01.2014), quiki_spb (09.02.2014), tankist (24.01.2014), Varyag (14.02.2014), уаз 3153 (24.01.2014)
Старый 24.01.2014, 19:40 ссылка на ветку   #30
Kobriz
Вечная память
 
Регистрация: 10.08.2009
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 451
Поблагодарили 2,218 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ! Прозвучала тема ЕрАЗ. Лет 35 назад мне пришлось в течении месяца поработать на ЕрАЗе. Точный индекс иодели я не помню, но ДВС и КПП были ГАЗ-21. Но вот, что написано в кратком автомобильном справочнике НИИАТ, издание 9 от1982 года. 1966-1971г. ЕрАЗ-762. 1971-1976г. ЕрАЗ-762А. 1976-1979г. ЕрАЗ-762Б. С 1979 года ЕрАЗ-762В, так вот написано, что основные данные этой машины- смотрите автобус РАФ-2203! Ещё, что касается ЗМЗ-402, этот двигатель имел много модификаций с точки зрения стыковки с КПП, а также с разными коллекторами, поэтому мог устанавливаться с разными КПП. Кстати, в своё время, я лично ставил на РАФ-22031 ДВС УАЗ, а КПП оставалась штатная, проблема была лишь в креплении ДВС, но она легко решаема.

Добавлено через 9 минут
ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ! Только что получил ответ от своего старого друга, который в своё время перегонял в Сибирь один из последних ЕрАЗОВ. Так вот: ДВС 24-10, КПП 3-хступенчатая, подвеска ГАЗ-21. В журнале АВТО НА СЛУЖБЕ №1 про ГАЗ-21 написано, что в Москве были форсированные версии на бензине А-76 мощностью 85 л.с. это как раз данные ДВС ГАЗ-24.
Kobriz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
aleksey1966 (25.01.2014)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ГАЗ-24/-24-02 "Волга" и модификации. Часть 2 K0BRA-V ГАЗ - легковые 4200 28.03.2024 10:29
ГАЗ-21/22 "Волга". Часть 2 K0BRA-V ГАЗ - легковые 998 11.01.2014 15:50
ГАЗ-24/-24-02 "Волга" и модификации Часть 1. Melnikov ГАЗ - легковые 1000 05.04.2012 22:12
ГАЗ-21/22 "Волга" Часть 1. James-Bond ГАЗ - легковые 998 24.05.2011 21:07




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18