|
|
|
Опции темы |
06.11.2017, 23:23 | ссылка на ветку #601 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Tatra 613-2
Tatra 613-2
Легковой автомобиль (4X2) • Предприятие-изготовитель: Tatra, národní podnik, ЧССР • Базовая модель: Tatra 613 (1975–1996 годы) • Модификация: Tatra 613-2 • Годы выпуска: 1980–1984 • Число мест: 5 • Мощность двигателя: 165 л. с. • Максимальная скорость: 190 км/ч • Количество выпущенных автомобилей Tatra 613: более 11 000 • Модель 1/43: Автолегенды СССР и соцстран № 160 ТАТРА 613 Tatra 613 – престижный легковой автомобиль чехословацкого производства, выпускавшийся в сравнительно небольших количествах, призванный в первую очередь удовлетворить потребности партийной, государственной и промышленной элиты ЧССР и других стран социалистического содружества. В 1980 году после первой серьёзной модернизации машина получила индекс Tatra 613-2. В отличие от грузовиков и автобусов, в последние десятилетия своего существования Советский Союз практически не закупал за границей легковые автомобили. Татра-613 – редкое исключение: СССР стал их основным импортёром. Машины эксплуатировались в КГБ и милиции, а также обслуживали некоторых руководителей из советской номенклатуры уровня выше среднего. Tatra 613-2 в фотокаталоге коллекции машинок. Фото прототипа (№ 9) – издательства "Де Агостини", из частной коллекции Максима Шелепенкова
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (12.11.2017),
andrchub (10.12.2017),
Blackdog (08.11.2017),
Diman_RF (01.10.2021),
Dенис (07.11.2017),
militarybat (07.11.2017),
musicl (06.11.2017),
Pavel2121 (06.11.2017),
Sensej (07.11.2017),
seu (08.11.2017),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.11.2017, 00:28 | ссылка на ветку #602 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
АЦ-40(130)-63Б
АЦ-40(130)-63Б
Пожарная автоцистерна (4X2) • Предприятие-изготовитель: Прилукский завод противопожарного оборудования • Базовая модель: АЦ-30(130)-63А (1966–1983 годы) • Модификация: АЦ-40(130)-63Б • Год начала выпуска: 1978 • Расчёт: 7 человек • Мощность двигателя: 150 л. с. • Вместимость цистерны: 2350 л воды, 165 л пенообразователя • Максимальная скорость: 90 км/ч • Модель 1/43: Автоистория 101708 АЦ-40 (130) Санкт-Петербург АЦ-40(130)-63Б – дальнейшее развитие популярной советской пожарной автоцистерны АЦ-30(130)-63А. По сравнению с ней новая разработка ОКБ получила баки для воды и пенообразователя увеличенной ёмкости. В целях облегчения управления муфтой сцепления из насосного отделения был установлен пневмопривод выжимного подшипника, что, впрочем, сказалось не лучшим образом на надёжность изделия. АЦ-40(130)-63Б в красно-белой раскраске по ГОСТ 21392-75, пожалуй, осталась в памяти как самая узнаваемая, повсеместно-распространённая пожарная машина СССР и постсоветского пространства последних десятилетий XX века. АЦ-40(130)-63Б в фотокаталоге коллекции машинок. Фото прототипа (№ 12) – с форума
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (12.11.2017),
Blackdog (12.11.2017),
Diman_RF (01.10.2021),
Dенис (10.11.2017),
KiselevAlexandr (14.11.2017),
militarybat (11.11.2017),
muromec (06.04.2020),
musicl (12.11.2017),
Odessit (10.11.2017),
PanZ (10.11.2017),
Pavel2121 (10.11.2017),
seu (10.11.2017),
|
12.11.2017, 14:09 | ссылка на ветку #603 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Москвич-411
Москвич-411
Легковой автомобиль повышенной проходимости (4X4) с кузовом универсал • Предприятие-изготовитель: МЗМА, Московский завод малолитражных автомобилей • Годы выпуска: 1958–1963 • Число мест: 4 • Мощность двигателя: 45 л. с. • Максимальная скорость: 90 км/ч • Количество выпущенных автомобилей: немногим более 1500 • Модель 1/43: Автолегенды СССР № 209. МОСКВИЧ-411 Наряду с полноприводным седаном Москвич-410, на рубеже 50–60-х годов Завод малолитражных автомобилей небольшой серией выпускал универсалы повышенной проходимости Москвич-411. На машины устанавливались 45-сильные двигатели Москвич-407, трансмиссия и передняя подвеска были позаимствованы у 410-й модели, а кузовные детали – у серийного грузопассажирского Москвича-423. Более полувека назад Москвич-411, по сути, стал прообразом современных кроссоверов – полноприводных легковых автомобилей с несущем кузовом типа «универсал». Москвич-411 в фотокаталоге коллекции машинок. Фото прототипа (№ 9) – прототип модели на выставке «Автомобильная промышленность», посвящённой 90-летию отечественного автопрома и 75-летию ВДНХ (2014 г.).
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (12.11.2017),
andrchub (15.11.2017),
Blackdog (12.11.2017),
Diman_RF (01.10.2021),
musicl (12.11.2017),
Odessit (14.11.2017),
Pavel2121 (12.11.2017),
seu (13.11.2017),
|
12.11.2017, 16:40 | ссылка на ветку #604 |
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
|
В целом неплохой автомобиль, но решетку, как всегда, зачернить забыли((
__________________
Восточная Европа 1/43 |
12.11.2017, 17:40 | ссылка на ветку #605 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
И это реально раздражает. Самый главный недостаток модели.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
14.11.2017, 23:16 | ссылка на ветку #606 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,377
Сказал(а) спасибо: 42,977
Поблагодарили 60,836 раз(а) в 17,536 сообщениях
|
Цитата:
П. С. Алексей, завтра вечером удалю. Последний раз редактировалось Odessit; 14.11.2017 в 23:18. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Blackdog (16.11.2017),
DelfiNN (14.11.2017),
evgeniy 1\43 (15.11.2017),
Pavel2121 (15.11.2017),
МИП (15.11.2017)
|
14.11.2017, 23:22 | ссылка на ветку #607 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Ну уж нет! Никаких "удалю"! Хоть у себя на ваши машинки посмотрю!
Ну, не проблема, конечно. Но у меня на полках - всё без доработок (за редким исключением). Может, когда-нибудь... Но сейчас - точно не до доработок!
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (14.11.2017)
|
14.11.2017, 23:29 | ссылка на ветку #608 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,377
Сказал(а) спасибо: 42,977
Поблагодарили 60,836 раз(а) в 17,536 сообщениях
|
Цитата:
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3642696 |
|
15.11.2017, 10:35 | ссылка на ветку #609 | |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (15.11.2017)
|
15.11.2017, 15:20 | ссылка на ветку #610 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
М-20Б «Победа»
М-20Б «Победа»
Легковой автомобиль среднего литража с кузовом кабриолет • Базовая модель: М-20 «Победа» • Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Государственный автомобильный завод имени В. М. Молотова • Годы выпуска: 1946–1958 • Модификация: М-20Б (1949–1953 годы) • Число мест: 5 • Мощность двигателя: 50 л. с. • Максимальная скорость: 105 км/ч • Количество выпущенных автомобилей М-20Б: 14 222 • Модель 1/43: Whitebox WB217 М20 Pobieda 1950 М-20Б – модификация автомобиля М-20 с открытым верхом. В послевоенном СССР не хватало качественного стального листа, который требовался для такой технологически сложной детали, как крыша. В результате, в гамме продукции Горьковского автозавода появился автомобиль «Победа-кабриолет». Стоимость открытой версии была немного ниже, чем закрытой. Как несколько компромиссный вариант, кабриолет продержался на конвейере до тех пор, пока в стране не нормализовалась ситуация со стальным прокатом. [SIZE="1"]М-20Б в фотокаталоге коллекции машинок. Фото прототипа (№ 12) – с сайта www.promotor.ro
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
a000aa62 (15.11.2017),
andrchub (15.11.2017),
Blackdog (16.11.2017),
Diman_RF (01.10.2021),
Dенис (15.11.2017),
militarybat (16.11.2017),
Odessit (15.11.2017),
Pavel2121 (15.11.2017),
Sensej (16.11.2017),
seu (20.11.2017),
Vladlen99 (15.11.2017),
vlks (15.11.2017),
YuraH (15.11.2017),
Валентин_1964 (15.11.2017),
Васька (15.11.2017),
горбатый (15.11.2017),
МИП (15.11.2017),
Собиратель 1978 (11.01.2018)
|
Метки |
delfinn , автолегенды , отечественные , послевоенные , ссср |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
My Collection | Иван власенко | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 16 | 03.03.2017 15:29 |
COMTRANS’2011 Коммерческий Автотранспорт | Divertor | Выставки | 0 | 13.09.2011 18:17 |
Ars collection | Arsi_ | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 30 | 17.06.2010 18:12 |
Horses-collection | max222 | Старинные автомобили и кареты - масштабные модели | 5 | 26.10.2006 00:43 |