|
|
|
Опции темы |
10.02.2019, 10:22 | ссылка на ветку #51 | ||
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,529
Сказал(а) спасибо: 3,938
Поблагодарили 2,619 раз(а) в 807 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
27.04.2020, 21:07 | ссылка на ветку #52 |
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Московская обл. г. Видное
Сообщений: 620
Сказал(а) спасибо: 1,316
Поблагодарили 1,839 раз(а) в 347 сообщениях
|
Давно хотел перекрасить в более спокойные тона :
Было - стало : |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksei 72 (28.04.2020),
busovod (28.04.2020),
chsg (20.01.2021),
denisk (28.04.2020),
dmitrij.khab.dom (28.04.2020),
fireman (27.04.2020),
shaman65 (27.04.2020),
tamba (28.04.2020)
|
28.04.2020, 13:35 | ссылка на ветку #53 |
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 106
Поблагодарили 398 раз(а) в 91 сообщениях
|
Продолжаю приводить свой ЛиАЗ-158В в соответствие с прототипом соответствующих годов выпуска по окрасу. Ало-белый окрас был, по мнению знатоков, предпоследним в производственной программе перед темно-красно-белыми. И шел с конвейера где-то в 1969 г. Поэтому пришлось задуть бампера в белый цвет. Сзади добавить третий ряд светотехники - катофоты (Три-А). У нижнего бокового молдинга сделать белые окантовки (ракал). Также под алую подложку (из ракала) наклеена фототрав-эмблема ЛиАЗа (из поздних для 158-го вариантов, Петроградъ). Также у 3-х брусьев, пересекающих решетку радиатора, белая середина заклеена алым ракалом, чтоб они стали цельно алыми. Черным матовым ракалом обозначены вентиляционные прорези вверху радиаторной решетки. Еще заклеил алым ракалом серебристый молдинг сверху лючка сзади.
Осталось подцепить солнцезащитный козырек из фототрава и прямоугольными декалями заклеить сетчатые вентиляционные отверстия в решетке радиатора. Дворники решил на фототрав не менять, они и так ажурные получились. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AFONASIY (29.04.2020),
Aleksei 72 (28.04.2020),
artur_kustrich (20.01.2021),
Benderodriguez (24.11.2022),
busovod (28.04.2020),
DiR (29.04.2020),
fireman (28.04.2020),
Ivan_320i (28.04.2020),
Matthias (28.04.2020),
shek79 (22.05.2020),
tamba (18.05.2020),
vict4 (29.04.2020),
vladislaff (28.04.2020),
КАА (28.04.2020),
Саныч 124 (02.05.2020)
|
20.01.2021, 12:16 | ссылка на ветку #54 |
Регистрация: 16.01.2020
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Всех приветствую! Занижал ли кто-нибудь дорожный просвет в модели? Так как на прототипе он ниже, чем на модели, судя по фотографиям или это мне кажется?
|
20.01.2021, 14:28 | ссылка на ветку #55 |
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,512
Сказал(а) спасибо: 10,903
Поблагодарили 11,940 раз(а) в 2,789 сообщениях
|
К сожалению у КБ 158-й вышел не совсем удачным из-за неправильной морды, всё портит лобовик, в данном случае у Костромы коробочка вышла куда более реалистичная в плане геометрии.
|
19.02.2022, 19:35 | ссылка на ветку #56 |
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 7,116
Поблагодарили 290 раз(а) в 81 сообщениях
|
Коллеги , столкнулся неожиданно с проблемой : замена резины : родная оказалась настолько " дубовой " , что снять её " лёгким движением " не получается , усугубляют ситуацию и крашеные диски ( можно повредить лкп ) . На ЗИС 155 такой проблемы нет , там родная резина мягкая , а вот здесь столкнулся с неожиданной проблемой (((
Подскажите , кто менял покрышки , как действовать ?
__________________
С уважением , Игорь . |
19.02.2022, 19:44 | ссылка на ветку #57 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,373
Сказал(а) спасибо: 42,964
Поблагодарили 60,822 раз(а) в 17,528 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
wwwww (19.02.2022)
|
19.02.2022, 20:02 | ссылка на ветку #58 | |
Регистрация: 18.01.2014
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 7,116
Поблагодарили 290 раз(а) в 81 сообщениях
|
Цитата:
От души благодарю за авторитетный совет !
__________________
С уважением , Игорь . |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (19.02.2022)
|
19.02.2022, 20:29 | ссылка на ветку #59 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,373
Сказал(а) спасибо: 42,964
Поблагодарили 60,822 раз(а) в 17,528 сообщениях
|
Не за что! Есть ещё способ. Снять днище и опустить в очень горячую воду на секунд 30-40. Резина станет мягкой, но не вижу смысла в этой ванне если есть резина на замену. Одно дело, если резина изначально снимается легко или почти легко, другое, возня с водными продцедурами, да и днище порой снять не так-то и легко, поэтому предпочитаю разрезать. Только надо осторожно чтоб не повредить диски.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
wwwww (19.02.2022)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ТСВ-6 (130) _ доработки и конверсии | Mixail | З Семейство ЗИЛ-130 =SSM= | 3 | 01.05.2020 19:49 |
🛠 ЗСК-10 (ЗиЛ-130) доработки, конверсии | Вадим150rus | З Семейство ЗИЛ-130 АИст | 43 | 21.05.2018 16:31 |
ТДТ-40 - доработки и конверсии | K0BRA-V | Номер 43. ТДТ-40 | 1 | 12.11.2016 22:39 |
ЗИС-150 SSM конверсии, доработки | fireman | З На шасси ЗИС-150 =SSM= | 6 | 19.02.2016 21:52 |
ЗИЛ-ММЗ 555 конверсии, доработки | Вадим150rus | З Семейство ЗИЛ-130 =SSM= | 42 | 02.03.2015 11:41 |