|
|
|
Опции темы |
23.02.2015, 15:40 | ссылка на ветку #41 |
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
|
Зато они имели большой плюс: у капиталистов таких машин не было.
__________________
Восточная Европа 1/43 |
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (23.02.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.02.2015, 17:05 | ссылка на ветку #42 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Ну, вообще-то были... В качестве примера - британский Тандерслей Инвакар.
Но то что какая-никакая забота об инвалидах в СССР была - факт. Мотоколяски выдавались бесплатно, а через три года прежнюю машину государство меняло на новую. «1974ish Invacar in London» - фото участника Mr.choppers. Под лицензией CC BY-SA 3.0 с сайта Викисклада.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.02.2015, 20:35 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
ЛуАЗ-2403
ЛуАЗ-2403
Аэродромный тягач контейнерных тележек (4Х4) • Базовая модель: ЛуАЗ-969М «Волынь» • Предприятие-изготовитель: ЛуАЗ, Луцкий автомобильный завод • Годы выпуска: 1979–1992 • Модификация: ЛуАЗ-2403 (1987–1988 годы) • Мощность двигателя: 40 л. с. • Количество выпущенных автомобилей: около 165 • Модель 1/43: Автомобиль на службе № 47 ЛУАЗ-2403 тягач контейнерных тележек Расширение международного авиасообщения привело к тому, что в середине 70-х годов в СССР, наконец, была внедрена контейнерная технология перемещения авиационных грузов, а, например, багажный отсек нового отечественного самолёта Як-42 изначально был спроектирован под загрузку контейнеров. Несмотря на то, что массовый выпуск контейнерных тележек был налажен, буксировать контейнерные поезда по аэродрому приходилось чем придётся, вплоть до тракторов К-700. Под спроектированный специализированый малогабаритный тягач «3401» не нашлось производственной площадки. Вынужденной альтернативой стал тягач ЛуАЗ-2403, выпускавшийся на базе «сельского внедорожника» ЛуАЗ-969М. Фото прототипа (№6) - с сайта diecast.by
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) Последний раз редактировалось DelfiNN; 08.11.2015 в 23:09. |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
4enz (26.02.2015),
MGHO (25.02.2015),
MT23 (08.01.2017),
Pavel2121 (02.11.2015),
rabikon08rus (31.01.2016),
|
24.02.2015, 07:40 | ссылка на ветку #44 |
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Алтайский край
Сообщений: 853
Сказал(а) спасибо: 2,343
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 637 сообщениях
|
Шикарнейшая коллекция! Пожалуй подпишусь на тему и буду следить за новинками! Ну и пользуясь случаем поздравляю Вас с праздником!!!
__________________
Дополнения для пожарной техники: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=67904 Группа ПТВ-Сибирь: https://vk.com/public207252843 |
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (24.02.2015)
|
24.02.2015, 10:14 | ссылка на ветку #45 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Евгений, спасибо! Взаимно, по каждому пункту! ))
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
Пользователь сказал cпасибо: |
seu (09.01.2018)
|
25.02.2015, 13:54 | ссылка на ветку #46 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
ПМЗ-27
ПМЗ-27
Пожарная автоцистерна (4Х4) • Базовая модель: ЗиЛ-157 • Годы выпуска: 1958–1994 • Модификация: ПМЗ-27 (прототип – 1963 г. в.) • Предприятие-изготовитель: Прилукский завод противопожарного оборудования • Расчёт: 7 человек • Мощность двигателя: 109 л. с. • Вместимость цистерны: 2150 л воды, 80 л пенообразователя • Максимальная скорость: 65 км/ч • Модель 1/43: SSM SSM1112 ПМЗ-27 (157К) ДПД колхоза им. Дзержинского Пожарный автомобиль ПМЗ-27 на базе грузовика ЗИЛ-157 пришел на смену морально устаревшей модели ПМЗ-13 (ЗИС-151) с некоторой задержкой, частично связанной с устранением большого количества замечаний к разработанной конструкции, а частично – с нежеланием завода переналаживать производство под новую модель. По существовавшей в те годы практике, отслужившие положенный срок в пожарных частях списанные пожарные автомобили не резали на металлолом, а передавали в сельские ДПД, где некоторые «Захары-огнеборцы» находятся в строю даже сейчас. Обзор модели в ЖЖ: Ещё о ПМЗ-27 или К вопросу о «пожарках» Фото прототипа - Игоря Жукова.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) Последний раз редактировалось DelfiNN; 08.11.2015 в 23:12. |
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
4enz (26.02.2015),
Blackdog (25.04.2017),
corsair7 (25.02.2015),
Dенис (13.10.2015),
K0BRA-V (26.02.2015),
KiselevAlexandr (25.02.2015),
MGHO (25.02.2015),
MT23 (08.01.2017),
PanZ (28.02.2015),
Pavel2121 (02.11.2015),
rabikon08rus (31.01.2016),
seu (26.02.2015),
smxi (25.02.2015),
|
25.02.2015, 18:42 | ссылка на ветку #47 |
Модератор
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Забайкальский край. г. Чита
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 5,381
Поблагодарили 5,199 раз(а) в 466 сообщениях
|
Отличная новинка от SSM , поздравляю, люблю эти красно-белые модели
|
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (25.02.2015)
|
25.02.2015, 18:54 | ссылка на ветку #48 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Спасибо! Модель - отличная, согласен! В пятёрку моих любимых, думаю, войдёт. ))
А ещё, как я заметил, белые с оранжево-синими полосками...
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
26.02.2015, 08:52 | ссылка на ветку #49 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
РАФ-22038
РАФ-22038
Автобус особо малого класса • Базовая модель: РАФ-2203 «Латвия» • Предприятие-изготовитель: RAF, Rīgas Autobusu Fabrika • Годы выпуска: 1976–1998 • Модификация: РАФ-22038 (1987–1998 годы) • Число пассажирских мест: 11 • Мощность двигателя: 100 л. с. • Максимальная скорость: 125 км/ч • Модель 1/43: Полицейские машины мира № 46. РАФ-22038 «Латвия» - Полиция Латвии РАФ-22038 – модифицированная версия микроавтобуса РАФ-2203. На автомобиль устанавливался модифицированный двигатель, подвеску и тормоза усовершенствовали. Новая модель получила изменённое оформление передка с новой, «угловатой» решёткой радиатора. Изменились бамперы, зеркала, светотехника. После распада СССР завод какое-то время продолжал выпуск микроавтобусов, часть изделий поставлялась в латвийскую полицию. Но после обретения независимости, РАФ лишился как поставщиков, так и основных рынков сбыта. «Рафики» морально устарели, перестали соответствовать всё более ужесточившимся нормам безопасности и токсичности, и, наконец, в 1998 году фирма RAF и марка «Latvija», к сожалению, перестали существовать. Фото прототипа (№ 9) - с сайта autowp.ru
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) Последний раз редактировалось DelfiNN; 08.11.2015 в 23:12. |
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
4enz (26.02.2015),
delavar (27.02.2015),
Dенис (13.10.2015),
KiselevAlexandr (27.02.2015),
MGHO (26.02.2015),
MT23 (08.01.2017),
Pavel2121 (02.11.2015),
rabikon08rus (31.01.2016),
seu (26.02.2015),
smxi (26.02.2015),
|
26.02.2015, 21:07 | ссылка на ветку #50 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Ikarus 55.13 (Lux) (updated)
Ikarus 55.13 (Lux)
Междугородный автобус • Базовая модель: Ikarus 55 • Предприятие-изготовитель: Ikarus (ВНР) • Годы выпуска: 1953–1972 • Модификация: Ikarus 55.13 Lux • Число мест: 34 • Мощность двигателя: 170 л. с. • Максимальная скорость: 98 км/ч • Модель 1/43: Classicbus 04007A Икарус-55.13 (голубой) Ikarus 55 – междугородный автобус, выпускавшийся венгерским заводом Ikarus. Модификация Ikarus 55 Lux (или просто Ikarus Lux) оснащалась мощным 170-сильным двигателем Csepel Motorkerékpárgyár, комфортабельным салоном и имела некоторые эффектные экстерьерные отличия (например, фара над лобовым стеклом). В 50–60-е гг. эти «Икарусы» составляли основу парка советских междугородных автобусов (наряду с ЗиС-127). Рекламное фото прототипа, изготовленное для Советского Союза – с форума ddr-modellbau.aktiv-forum.com
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) Последний раз редактировалось DelfiNN; 26.02.2015 в 21:33. |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
4enz (26.02.2015),
Blackdog (25.04.2017),
delavar (27.02.2015),
KiselevAlexandr (27.02.2015),
MGHO (26.02.2015),
MT23 (08.01.2017),
musicl (05.03.2015),
novikov3125 (26.02.2015),
rabikon08rus (31.01.2016),
seu (26.02.2015),
smxi (26.02.2015),
|
Метки |
delfinn , автолегенды , отечественные , послевоенные , ссср |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
My Collection | Иван власенко | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 16 | 03.03.2017 15:29 |
COMTRANS’2011 Коммерческий Автотранспорт | Divertor | Выставки | 0 | 13.09.2011 18:17 |
Ars collection | Arsi_ | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 30 | 17.06.2010 18:12 |
Horses-collection | max222 | Старинные автомобили и кареты - масштабные модели | 5 | 26.10.2006 00:43 |