выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу Послевоенный автотранспорт (DelfiNN’s collection)
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.10.2018, 00:16 ссылка на ветку   #831
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,715
Поблагодарили 60,540 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DelfiNN Посмотреть сообщение
Не потому ли, что вряд ли машина с такими номерами и надписями исторически достоверна?.. Да и цвет ярок и красив, но не думаю, что был такой оттенок зелёного. Но модель мне всё равно по душе.
А из 200/205/210 мне осталось добрать бортовой 210 и 502А.
PS. Впрочем, крана у меня тоже нет.
Нет, на номера и надписи я вообще внимания не обращаю, и цвет пришёлся по душе. Скорей всего причина отказа от покупки явилось то, что был очень малый тираж прототипа и при этом схожесть с МАЗ-205. Крана у меня тоже нет, т. к. с надстройками беру крайне мизерное количество, а вообще мне краны, в принципе, не интересны.
П. С. Сейчас стал вспоминать, а что я брал из надстроек в ХХI веке? Вроде как только ССМовский ГЗСА-3704(52-01) "Хлеб" и то, только ради того чтобы подцепить к нему бочку "Квас".
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DelfiNN (19.10.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 19.10.2018, 00:42 ссылка на ветку   #832
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
По умолчанию

К надстройкам у меня не такое жёсткое отношение. Но в первую очередь интересны, конечно, бортовые. И если в коллекции есть что-то с надстройкой, но нет приличного базового грузовика, то чувствую неудовлетворённость. Как сейчас с ГАЗ-51 и ГАЗ-52.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Odessit (19.10.2018)
Старый 19.10.2018, 07:57 ссылка на ветку   #833
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,715
Поблагодарили 60,540 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DelfiNN Посмотреть сообщение
К надстройкам у меня не такое жёсткое отношение. Но в первую очередь интересны, конечно, бортовые. И если в коллекции есть что-то с надстройкой, но нет приличного базового грузовика, то чувствую неудовлетворённость. Как сейчас с ГАЗ-51 и ГАЗ-52.
Приличный базовый ГАЗ-51А был у ДИП, но я его прошляпил, у НАПовского не нравится зауженная облицовка радиатора, поэтому довольствуюсь АЛовским - колёса только ему поменял и облицовку протонировал. Модель, хоть и не без обязательных косяков () довольно хорошо передаёт облик прототипа. ГАЗ-51 промышленно ещё никто не выпускал, а базовый ГАЗ-52/53 жду от ССМ.
Ввиду того, что я не приобретаю надстройки, а смотреть на полках только на одни бортовые занятие скучное, поэтому все мои седельные тягачи не имеют ни одного бортового п/прицепа.
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3789344
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3819448
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 12:39 ссылка на ветку   #834
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
По умолчанию

С ГАЗ-51 аналогичная ситуация. ГАЗ-52, в конце концов, наверное, возьму ДИП.
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 12:53 ссылка на ветку   #835
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,715
Поблагодарили 60,540 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DelfiNN Посмотреть сообщение
ГАЗ-52, в конце концов, наверное, возьму ДИП.
По началу тоже замахнулся было на ДИП, но в конечном итоге решил остановиться на ССМ. У меня есть одна ДИПовская пожарка на шасси ГАЗ-53 и ССМовская хлебовозка - вот чёт ССМовская кабина мне больше приглянулась, хотя и ДИПовская тоже не плоха.
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DelfiNN (19.10.2018)
Старый 21.10.2018, 21:55 ссылка на ветку   #836
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
По умолчанию ТВ-5

ТВ-5
Автопоезд-трубовоз

• Предприятие-изготовитель: СКБ «Газстроймашина» Главгаз СССР
• Базовое шасси: ЗИЛ-157К (1961–1978 годы, Московский автомобильный завод им. И. А. Лихачёва)
• Модификация: ТВ-5
• Год начала выпуска: 1962
• Мощность двигателя: 104 л. с.
• Грузоподъёмность: 9 т
• Модель 1/43: DIP Models 115705 ЗИЛ 157К/ТВ-5 тягач с роспуском для перевозки труб большого диаметра, бежевая кабина


Автопоезд-трубовоз ТВ-5 предназначен для перевозки газо- и нефтепроводных труб диаметром до 1020 мм и длиной от 5,5 до 12 м. Трубовозы в основном перевозят трубы от мест их разгрузки из железнодорожного или водного транспорта до механизированных трубосварочных баз, где отдельные трубы свариваются в плети.

Трубовоз ТВ-5 состоит из тягового автомобиля повышенной проходимости на шасси ЗИЛ-157К и прицепа-роспуска, соединенных дышлом. В отличие от плетевозов, у которых тяговое усилие на груженый прицеп-роспуск передается непосредственно трубами (плетями), закрепленными на тягаче и роспуске, тяговое усилие у трубовоза передаётся через тяговосцепной прибор и жесткое дышло.

Фото № 1–7, 10, 11. Автопоезд-трубовоз ТВ-5.
Фото № 8. Тяговый автомобиль автопоезда ТВ-5 на фоне базовой модели ЗИЛ-157К.
Фото № 9. Тяговый автомобиль автопоезда ТВ-5 и седельный тягач
Фото № 12. Автопоезд-трубовоз на строительстве нефтепровода Узень - Кульсары - Гурьев - Куйбышев. 1973г. Фото с сайта www.kaztransoil.kz.
Миниатюры
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
26 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (19.11.2018), Blackdog (22.10.2018), Diman_RF (01.10.2021), Dенис (22.10.2018), i_go (21.10.2018), KiselevAlexandr (01.11.2018), musicl (21.10.2018), Odessit (21.10.2018), Oshkosh (21.10.2018), Pavel2121 (22.10.2018), seu (24.10.2018), Severskiy (18.11.2018), tatarin-ua (30.10.2018), tvan3 (23.10.2018), Vladlen99 (22.10.2018), vladslav (22.10.2018), vlks (21.10.2018), АлександрSV (22.10.2018), Александрэ Ф. (26.04.2019), Валентин 1963 (21.10.2018), Валентин_1964 (22.10.2018), Васька (21.10.2018), горбатый (22.10.2018), МИП (26.10.2018), Собиратель 1978 (29.10.2018)
Старый 18.11.2018, 00:32 ссылка на ветку   #837
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
По умолчанию М-21А «Волга»

М-21А «Волга»
Легковой автомобиль-такси среднего литража (4X2)

• Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Горьковский автомобильный завод
• Базовая модель: М-21И «Волга» (1958–1962 годы)
• Модификация: М-21А
• Годы выпуска: 1958–1962
• Число мест: 5
• Мощность двигателя: 70 л. с.
• Максимальная скорость: 125 км/ч
• Модель 1/43: ICV ICV136A Горький M-21A Такси Ленинград, бежевый / кремовый


Автомобиль-такси с индексом М-21А выпускался с 1957 года и являлся модификацией машины М-21В (модели так называемого «первого выпуска»: со звездой на облицовке радиатора). От базовой «Волги» такси отличалось нераскладывающейся спинкой переднего дивана и практичной обивкой из кожзаменителя. На такие машины вместо радиоприёмника устанавливался таксометр, отсутствовал прикуриватель, в углу лобового стекла был смонтирован «зелёный огонёк», а на борту наносились опознавательные «шашечки». Определённого цвета для такси ещё не существовало: «шашечки» наносились на автомобили стандартной цветовой гаммы автозавода как в одноцветном, так и в двухцветном исполнении. Фигура оленя на капот не устанавливалась.

После модернизации в конце 1958-го года «Волги»-такси выпускались уже на базе машин «второго выпуска» М-21И, однако индекс не сменили и так же обозначались М-21А.

Фото № 1–6, 11–14. М-21А «Волга»
Фото № 7–9. Автомобиль-такси М-21А на фоне базовой "Волги" М-21И.
Фото № 10. Таксомоторы М-21А (справа) и ГАЗ-21Т.
Фото № 15. Прототип модели. Фото из сертификата ICV.
Миниатюры
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (19.11.2018), Blackdog (18.11.2018), Dictator Sailing Team (26.11.2018), Diman_RF (01.10.2021), Dенис (18.11.2018), eriliucas (18.11.2018), james_marechal (19.11.2018), KiselevAlexandr (18.11.2018), Odessit (18.11.2018), Pavel2121 (18.11.2018), Sanek89111 (18.11.2018), seu (19.11.2018), Severskiy (18.11.2018), tatarin-ua (09.12.2018), Vladlen99 (18.11.2018), vlks (18.11.2018), АлександрSV (21.11.2018), Валентин_1964 (18.11.2018), Васька (18.11.2018), горбатый (18.11.2018), МИП (23.11.2018), Собиратель 1978 (28.11.2018)
Старый 18.11.2018, 10:07 ссылка на ветку   #838
горбатый
 
Аватар для горбатый
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
По умолчанию

Красота! Вот она настоящая Волга!)
Боюсь даже предположить, во сколько она обошлась)
горбатый вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DelfiNN (18.11.2018)
Старый 18.11.2018, 11:55 ссылка на ветку   #839
Васька
 
Аватар для Васька
 
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 14,266
Поблагодарили 11,482 раз(а) в 1,561 сообщениях
По умолчанию

Каждый обзор шедевр!
Васька вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DelfiNN (18.11.2018)
Старый 18.11.2018, 12:22 ссылка на ветку   #840
DelfiNN
 
Аватар для DelfiNN
 
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
По умолчанию

На полноценный обзор не тянет, но приятно! Спасибо!
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections»)

Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal)
DelfiNN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
delfinn , автолегенды , отечественные , послевоенные , ссср


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
My Collection Иван власенко 🔍 Частные коллекции - Private collections 16 03.03.2017 15:29
COMTRANS’2011 Коммерческий Автотранспорт Divertor Выставки 0 13.09.2011 18:17
Ars collection Arsi_ 🔍 Частные коллекции - Private collections 30 17.06.2010 18:12
Horses-collection max222 Старинные автомобили и кареты - масштабные модели 5 26.10.2006 00:43




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18