[Дядя Сережа]

Сообщение от BaskonMC

Впервые за всю историю этого журнала вышел Микроавтобус!

Сообщение от Шелепенков Максим

А УАЗ-452В кем тогда был?

Нее-еее... УАЗ - это бронетехника!

[GOOGLE]

[Yogi]

Сообщение от VIPer(FLA)

(...)мне просто кажется, что сделать составной диск (обычный, не хромированный) и хромированный колпак на клею было бы проще (как в советской модельке)..

Вот именно - КАЖЕТСЯ.
Китйцы дураки и не знают, что сделать две формы (для диска и колпака) дешевле чем одну для цельного колеса. У вас светлое будущее в области экономики

[VIPer(FLA)]

Сообщение от Yogi

Вот именно - КАЖЕТСЯ.
Китйцы дураки и не знают, что сделать две формы (для диска и колпака) дешевле чем одну для цельного колеса. У вас светлое будущее в области экономики

ну да, китайцы сейчас медь и никель активно скупают, а я думаю, с чего бы это?? оказывается, дешевле хромировать всю деталь, чем тупо сделать вторую форму под колпак и хромировать меньшую деталь.. да, по экономике выше 4 не было

[Hamster]

Рассмотрел свою модель обнаружил следующее - сиденья второго ряда отодвинуты от окна хотя должны быть вплотную
Сначала решил что это брак у меня но потом на фото расскрашенного салона в теме Конверсии увидел такой же косяк
Правда там за счет ракурса это не так в глаза бросалось
больше заметен узенький проход на 3ий ряд
На А18 это все сделано правильно

[TeR_ReT]

Сообщение от new_vadik

Этот РАФ как-будто создан для коробочки от Саратовского - на обороте именно он и изображен

вот-вот)))Содрали))))

[Helpmister]

Сообщение от VIPer(FLA)

а зачем их вобще полностью хромировать?
правильно ли я понял - колпаки хромированные это вот остатки того первого хрома? а сверху серая краска на диске? мне просто кажется, что сделать составной диск (обычный, не хромированный) и хромированный колпак на клею было бы проще (как в советской модельке)..

А за тем чтобы диски не плавились как у Саратова. Радоваться надо, что так делают.

[VIPer(FLA)]

Сообщение от Helpmister

А за тем чтобы диски не плавились как у Саратова. Радоваться надо, что так делают.

у меня саратовских моделей конца 80х-начала 90х два чемодана - ни у одной ничего не плавится. что я не так делаю?

[Yogi]

Сообщение от VIPer(FLA)

(...)оказывается, дешевле хромировать всю деталь, чем тупо сделать вторую форму под колпак и хромировать меньшую деталь.. да, по экономике выше 4 не было

Этого лишнего хрома на диске меньше чем на одну копейку. А сколько стоит добавочная пресс-форма?
А так между прочим больше этого хрома попадает в утиль вместе с обрезками литников (хромируются целые рамки) чем остается на этих несчастных колесах.

[andreyoff]

Сообщение от Yogi

Этого лишнего хрома на диске меньше чем на одну копейку. А сколько стоит добавочная пресс-форма?

Плюс добавочная операция на сборке - клеить колпаки к дискам.

[kad]

Сообщение от Yogi

Этого лишнего хрома на диске меньше чем на одну копейку. А сколько стоит добавочная пресс-форма?

1копейка х 300000(тираж) х 4(обычно колёс на машине) = 1200000коп = 12000руб, сомневаюсь я что-то что пресс-форма для колпака или диска стоит дороже, а учитывая, что по-хорошему, диски и колпаки должны быть одинаковыми на ГАЗ-21, ГАЗ-22 и РАФ-2203 то можно много наэкономить, но китайцы как всегда выбрали свой оригинальный путь...