|
|
|
Опции темы |
13.04.2016, 22:16 | ссылка на ветку #51 |
3D-мастер
|
имеет. Сзади выштампован логотип, а на решётке снизу у Willys есть небольшой выступ вперёд.
Я только перепутал (забыл пока делал )) и поставил логотип Willys У Ford ещё дырки в бампере должны быть.
__________________
https://vk.com/albums7488416 Последний раз редактировалось nailgun; 13.04.2016 в 22:22. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Blackdog (13.04.2016),
Gagarin URA56 (14.04.2016),
gk_2908 (28.04.2018),
istas (29.04.2016),
Lantal (14.04.2016),
laspi (12.06.2016),
Maximoff (15.04.2016),
quiki_spb (15.04.2016),
serge69 (14.04.2016),
yustysya2009 (30.06.2016),
Дядя Сережа (13.04.2016),
Михаил Риух (14.04.2016),
Эникей Сковородкер (13.04.2016)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.04.2016, 22:23 | ссылка на ветку #52 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,327 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
Отличия есть, но они мелкие и на моделях в М/143 практически не видны.
Первые 22800 «Виллисов» были сделаны со сварными передними решетками. «Форд» в самом начале производства внедрил штампованную решетку, которую потом начал делать и Виллис тоже. То есть, если решетка сварная — это точно «Виллис». До середины 1942 года были штампованный буквы в левой нижней части задней панели. Печатные Willys (фото 3), или как бы рукописные «Ford» (как на лого), но потом эти буквы пропали. У Фордов были небольшие отверстия в переднем бампере примерно там, где они крепились к брусьям рамы. У Виллиса этих отверстий не было. Еще выштамповки на инструментальных ящиках (по одному с каждой стороны) в задней части за колесными нишами. У Виллиса их поначалу не было (фото1), а у Форда были (фото2), но потом появились и Виллиса. Ну и полный праздник наступил в начале 1944 года, когда кузова как для Виллиса, так и для Форда стал выпускать один и тот же субподрядчик — American Central Manufacturing Co. Это окончательно стерло различия. Так что не парьтесь — Вы можете назначить машину в своей коллекции как Виллисом, так и Фордом. Она не обидится.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. Последний раз редактировалось Дядя Сережа; 13.04.2016 в 22:29. |
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Blackdog (13.04.2016),
istas (29.04.2016),
laspi (22.04.2016),
Maximoff (15.04.2016),
quiki_spb (15.04.2016),
serge69 (14.04.2016),
Vladlen99 (27.04.2016),
yustysya2009 (14.04.2016),
Михаил Риух (14.04.2016),
регион102 (15.04.2016),
Эникей Сковородкер (13.04.2016)
|
13.04.2016, 23:01 | ссылка на ветку #53 |
Регистрация: 21.07.2013
Адрес: Крым
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 113 раз(а) в 41 сообщениях
|
|
13.04.2016, 23:10 | ссылка на ветку #54 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,524 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Кстати, за кулисами выставки "Моторы войны" (Москва, "Крокус-Экспо", март 2016 года) успел сделать три снимка колоритного экземпляра Willys.
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
azlk2140 (17.10.2019),
Gagarin URA56 (14.04.2016),
istas (29.04.2016),
Tun5 (14.04.2016),
Дядя Сережа (13.04.2016),
Максим Земцов (21.04.2016),
регион102 (15.04.2016),
Эникей Сковородкер (13.04.2016)
|
13.04.2016, 23:17 | ссылка на ветку #55 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,327 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
Увы, не знаю. На фронтовых фото встречаются и те, и другие. Виллисы, вроде, чаще, но и Форды попадаются. Вот товарищ Рузвельт в Ялте на Форде катается, а Черчиль рядом бежит. Точных данных у меня нет, если кто в этой ветке выложит, заранее спасибо.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Algirdas_Chervinskas (01.07.2016),
Blackdog (13.04.2016),
Gagarin URA56 (14.04.2016),
yustysya2009 (14.04.2016),
Нур (14.04.2016),
Эникей Сковородкер (13.04.2016)
|
14.04.2016, 00:22 | ссылка на ветку #56 |
Регистрация: 21.07.2013
Адрес: Крым
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 113 раз(а) в 41 сообщениях
|
Вспомнил про интересныю статьи, которую некогда читал в журнале "Игрушки для больших". Хотел утром отсканировать, но нашел в интернете. Не пинайте сильно, если это уже есть на форуме, может кому-то будет полезно.
Джип в ящике и белых тапочках Домкрат почти не нужен Клондайк по имени "Джип" Последний раз редактировалось Highway_Star; 14.04.2016 в 00:26. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (14.04.2016),
Algirdas_Chervinskas (01.07.2016),
Blackdog (14.04.2016),
VadimN (26.04.2016),
Боцман (14.04.2016),
Дядя Сережа (14.04.2016),
серг (15.04.2016)
|
14.04.2016, 01:00 | ссылка на ветку #57 | |
старожил форума
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 7,510
Сказал(а) спасибо: 15,404
Поблагодарили 16,370 раз(а) в 4,099 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением, Дмитрий |
|
14.04.2016, 01:14 | ссылка на ветку #58 | |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,327 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
|
14.04.2016, 01:29 | ссылка на ветку #59 |
RC-Site Admin; старожил форума
|
Коллеги, поскольку являюсь давним любителем французских автомобилей, хочу внести и свои дополнения к теме Willys MB...
В конце Второй Мировой Войны на складах французских вооруженных сил скопилось огромное количество военной техники, которую поставляли Франции США по Лэнд-Лизу. Были там и джипы. Какие-то авто оказались у гражданских, но большинство оставались в ведомстве Вооруженных Сил. Также у французской армии остался огромный запас запчастей к военным автомобилям, но продавать их широкой публике они не спешили. Появилось много компаний, специализирующихся на запчастях к Willys и Ford. Одной из таких компаний и была Hotchkiss. В то время компания Hotchkiss также занималась восстановлением военных джипов. Тогда и началась путаница. Дело в том, что из-за дефицита запчастей, компания Hotchkiss использовала разные запчасти, не обращая внимание на марку, а некоторые запчасти изготавливала сама. Такие автомобили получили название «hotchpotch» (мешанина, всякая всячина), это ни Willys, ни Ford и ни Hotchkiss, а какой-то гибрид, собранный из запчастей от всех трех автомобилей. В конце 1946 года Hotchkiss заключил контракт с Willys Overland на продажу новых моделей гражданского джипа CJ-2a и CJ-3a, которые также получили название «Универсальный джип». Сначала речь шла только об импорте, но в 1952 году компания Hotchkiss сама начала производить запчасти для военных джипов. В тоже самое время они получили лицензию на производство джипов во Франции и ее колониях. Эта модель JH101 производилась на базе Willys CJ-3b. Все производство велось компанией Hotchkiss, хотя двигатель, коробка передач и мосты все еще производились в США и направлялись во Францию на финальную сборку. К 1960 году компания Hotchkiss выпустила около 3 500 моделей. Затем Hotchkiss заменила эту модель джипом полностью французского производства, известной как модель JH102, к которой впоследствии в 1963 добавилась модель HWL (длиннобазная модель). В тот период Французское правительство искало модели полноприводных машин французского производства на замену устаревающим машинам Willys и Ford времен войны. Свои предложения выдвигали многие французские компании, в том числе Hotchkiss и Delahaye. В конце концов, предпочтение было отдано компании Hotchkiss. Они получили лицензию на разработку автомобиля типа Willys MB. Сделать это было нетрудно, так как механики прекрасно разбирались в конструкции армейских джипов Willys и Ford, а кроме того на складах все еще оставалось огромное количество запчастей. Первые 500 автомобилей были выпущены с 6-вольтовой бортовой электросетью и по дизайну очень напоминали военные авто. Но затем, согласно новым требованиям Военного Ведомства Hotchkiss стали выпускать с 12, а позднее 24-вольтовой электросетью. Всего было выпущено около 27 500 автомобилей моделей VLTT и М201. В 1966 году производство этих автомобилей было приостановлено. Военное Ведомство все еще держало на складах большое количество военной техники на случай Третьей Мировой Войны. Но с окончанием Холодной Войны французское правительство решило распродать военную технику, включая и джипы Hotchkiss. Именно поэтому в Европе так много таких джипов. По материалам сайта http://www.willys-mb.ru/ Поскольку у меня нет автолегендовского варианта Willys, то я воспользовался фото Владимира Георгиевича (Blackdog) и сделал сравнение с имеющимся у меня Hotchkiss M201 из французской журнальной серии Collection des Voitures Françaises d'autrefois. Судя по получившимся фото, у меня сложилось стойкое убеждение, что эти две модели сделаны на одних формах. Отличие в мелочах: шанцевый инструмент, зеркала, прокрашена решётка радиатора, надписи, номера... Всё хорошо видно на фото... |
27 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ALeks. (16.04.2016),
AlekseyS69 (14.04.2016),
Blackdog (14.04.2016),
chern (14.04.2016),
Diman_RF (14.04.2016),
Gagarin URA56 (14.04.2016),
Garalex (14.04.2016),
istas (29.04.2016),
K0BRA-V (14.04.2016),
kitt (14.04.2016),
Lantal (14.04.2016),
laspi (22.04.2016),
Maximoff (15.04.2016),
Metallurg (05.11.2018),
militarybat (14.04.2016),
NLObP_23 (14.04.2016),
Serba (14.04.2016),
siba219 (14.04.2016),
|
14.04.2016, 03:54 | ссылка на ветку #60 | |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,327 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
Спасибо, очень интересная информация. Французы все превратят в бардак. Если не возражаете, одна маленькая поправка:
Цитата:
Что касается CJ-3a, то он появится только в 1949 году и будет гражданской версией M38 (он же Willys MD, не путать с более поздним, уже "ширококолейным" и сильно другим по кузову M38A1, гражданской версией которого будет CJ-5).
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выпуск №10 Ford GT40 | wapster | "Суперкары" | 22 | 20.05.2013 20:39 |
Выпуск 082 - JEEP WILLYS MB | ERDOGAN | Kultowe_Auta PRL-u | 4 | 08.05.2012 00:58 |
Выпуск 092 FORD TAUNUS TC3 | tim76 | Kultowe_Auta PRL-u | 0 | 21.04.2012 19:42 |
Выпуск №28 Ford Mustang GT | coguar | "Суперкары" | 110 | 11.04.2012 16:45 |
Выпуск 46 - Willys Jeep M606 "Octopussy" | semuha | The James Bond Car Collection | 1 | 21.05.2010 13:40 |