|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
16.11.2012, 11:11 | ссылка на ветку #161 |
Есть вот такая информация, что 430 с вертикальными стойками это 432. Так ли это?
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
yak-ov (16.11.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.11.2012, 11:17 | ссылка на ветку #162 | |
забанен
|
Цитата:
|
|
16.11.2012, 11:57 | ссылка на ветку #163 | |
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: г.Михайловка, Волгоградской области
Сообщений: 336
Сказал(а) спасибо: 20,776
Поблагодарили 337 раз(а) в 236 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Разница в радиаторной решётке видимо. |
|
16.11.2012, 11:58 | ссылка на ветку #164 |
забанен
|
Не только. 432 на базе 403 москвича, а это уже разные двигатели и не только. Решетка лишь визуальное отличие, фейссталинг, как теперь говорят
|
16.11.2012, 11:59 | ссылка на ветку #165 |
kad форума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Нет, там действительно одно и то-же фото автомобиля с одним и тем-же госномером...
__________________
Визитка: |
16.11.2012, 12:03 | ссылка на ветку #166 |
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: г.Михайловка, Волгоградской области
Сообщений: 336
Сказал(а) спасибо: 20,776
Поблагодарили 337 раз(а) в 236 сообщениях
|
Я имел ввиду только то, что резко бросается в глаза. А про двигатель и другие технические усовершенствования , коих множество я умалчиваю.
Добавлено через 1 минуту Про радиаторную решётку-это был ответ Володе |
Пользователь сказал cпасибо: |
kad (16.11.2012)
|
16.11.2012, 13:52 | ссылка на ветку #167 |
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 14,160
Сказал(а) спасибо: 88,604
Поблагодарили 32,799 раз(а) в 7,894 сообщениях
|
Кстати... А существовали ли 430, у которые уже прямоугольные выштамповки, но морда ещё старая?
__________________
С уважением, Андрей. Моя коллекция. Моя визитка Артисты в погоне за Дьяволом (моя книга) Мой канал на YouTube (автопогони из фильмов) |
16.11.2012, 14:06 | ссылка на ветку #168 |
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 309
Сказал(а) спасибо: 2,422
Поблагодарили 483 раз(а) в 127 сообщениях
|
А модель с какой радиаторной решёткой будет? Мелкоячеистая или центральный брус? Я делал конверсию из 423Н, решётку мелкоячеистую поставил. Разобрать без перекраса уже вряд ли удастся
|
16.11.2012, 14:31 | ссылка на ветку #169 |
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Украина, Львов
Сообщений: 934
Сказал(а) спасибо: 1,181
Поблагодарили 1,737 раз(а) в 424 сообщениях
|
Сегодня должна быть интрига... Выпуск журнала с НАМИ-1 и... фото ГАЗ-46 на задней обложке С нетерпением ждём обзора ув. Blackdog-а.
|
16.11.2012, 14:40 | ссылка на ветку #170 |
забанен
|
Да. В самом деле и НАМИ-1 модель дааааавно (!) ожидаемая, и ГАЗ то же ожидаема и засекречена Но я теперь с огромным нетерпением жду 430-го. Уж очень любо-дороги мне москвичи
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-Парк АЛ, часть 23. | K0BRA-V | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 04.11.2012 22:26 |
Гайд-Парк АЛ, часть 22. | K0BRA-V | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 29.09.2012 09:43 |
Гайд-Парк часть 13 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2017 | 05.05.2011 10:35 |
Гайд-Парк часть 8 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 2261 | 27.07.2010 01:24 |
Гайд-Парк часть 5 | Cararama | АРХИВ Автолегенды СССР | 1096 | 01.04.2010 22:37 |