|
|
|
Опции темы |
28.02.2018, 16:02 | ссылка на ветку #2081 |
Регистрация: 03.12.2014
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,198
Сказал(а) спасибо: 7,438
Поблагодарили 3,683 раз(а) в 830 сообщениях
|
с ВК.Фото Салиха Фаткуллина. ГЭС. 1970-1973 годы.группа-"Набережные Челны История Фото и Кинохроника"
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (28.02.2018),
AnatoliyKiev (28.02.2018),
FDima (28.02.2018),
sabcranes (28.02.2018),
Tompfmych (01.03.2018),
USSR (28.02.2018),
Анатолий_DAF105 (28.02.2018),
Лекс (28.02.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.02.2018, 18:49 | ссылка на ветку #2082 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,413
Сказал(а) спасибо: 9,230
Поблагодарили 345,867 раз(а) в 54,554 сообщениях
|
Инта, 1953-54гг. (госкаталог)
|
01.03.2018, 17:54 | ссылка на ветку #2083 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,413
Сказал(а) спасибо: 9,230
Поблагодарили 345,867 раз(а) в 54,554 сообщениях
|
1970-73гг. (Набережные Челны История Фото и Кинохроника ВК)
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexandrI (01.03.2018),
AnatoliyKiev (01.03.2018),
Cyberman77 (01.03.2018),
Dron80 (26.01.2023),
sabcranes (01.03.2018),
SergeySergey (01.03.2018),
USSR (01.03.2018),
Лекс (01.03.2018),
Сергeй (01.03.2018)
|
01.03.2018, 18:20 | ссылка на ветку #2084 |
старожил форума
Регистрация: 05.11.2005
Адрес: Якутск
Сообщений: 796
Сказал(а) спасибо: 6,679
Поблагодарили 1,398 раз(а) в 537 сообщениях
|
Реально ли сейчас встретить кран-экскаватор типа ЭО-5111Б с крановым оборудованием? Со стреловым оборудованием как здесь: http://www.autoopt.ru/auto/catalog/s...-eo-5111b/165/
Якутск: https://youtu.be/LX8Ag748dUg и https://youtu.be/m2VbXQ7xddI здесь ЭО-5111Б фактически работают краном, но оборудование больше свойственно клин-бабе или трамбовочной плите. Последний раз редактировалось Corvair; 01.03.2018 в 18:23. |
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (01.03.2018)
|
01.03.2018, 18:29 | ссылка на ветку #2085 |
старожил форума
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 1,371
Сказал(а) спасибо: 37,555
Поблагодарили 2,372 раз(а) в 633 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (01.03.2018)
|
01.03.2018, 18:33 | ссылка на ветку #2086 | |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,413
Сказал(а) спасибо: 9,230
Поблагодарили 345,867 раз(а) в 54,554 сообщениях
|
Цитата:
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.03.2018, 20:11 | ссылка на ветку #2087 | |
Регистрация: 22.07.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 172
Сказал(а) спасибо: 17,062
Поблагодарили 231 раз(а) в 127 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось sabcranes; 01.03.2018 в 20:20. |
|
01.03.2018, 21:04 | ссылка на ветку #2088 | |
старожил форума
Регистрация: 05.11.2005
Адрес: Якутск
Сообщений: 796
Сказал(а) спасибо: 6,679
Поблагодарили 1,398 раз(а) в 537 сообщениях
|
Цитата:
Ведь те же Sennebogen или Link-Belt выпускают кран-экскаваторы, даже на колесном ходу. Последний раз редактировалось Corvair; 01.03.2018 в 21:07. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
AlexandrI (01.03.2018)
|
01.03.2018, 22:32 | ссылка на ветку #2089 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 23.05.2006
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 2,207
Сказал(а) спасибо: 7,467
Поблагодарили 8,349 раз(а) в 1,225 сообщениях
|
я поищу у себя в архиве -снимал пару лет назад - как раз работал как кран.
|
01.03.2018, 22:48 | ссылка на ветку #2090 | |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,608
Сказал(а) спасибо: 31,569
Поблагодарили 17,464 раз(а) в 3,811 сообщениях
|
Цитата:
Что касается запретов, то у Госгортехнадзора собственная гордость. И время от времени там придумывают новые ограничения. В свое время отказ от педалей (Э-10011Д последнего выпуска и последующие) ввели из-за запрета неавтоматических тормозов. Внедрение дополнительной фрикционной муфты на заднем валу лебедки для принудительного опускания стрелы (Э-10011Е и последующие) ввели из-за запрета применения в подъемных механизмах обгонных муфт. А у ЭО-5119 крановое оборудование завод вообще упразднил. Видимо, контролирующие органы достали окончательно. Что касается ЭО-5111Б, то повод может быть и в сроке службы. Последние из них были изготовлены, видимо, где-то в 1994 или 1995 году. Как-никак, самым новым больше 20 лет, усталость металла, то, да се. Да и современными приборами безопасности эти краны не оборудованы, не так просто их встроить в механику. Да и где они, полноценные экскаваторы-краны? Теперь стандартные КамАЗовские автокраны стали 25-тонными, а возить по объектам негабаритные гусеничные краны грузоподъемностью 16 тонн никто не станет. |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AnatoliyKiev (02.03.2018),
Corvair (01.03.2018),
sabcranes (02.03.2018),
SergeySergey (02.03.2018),
USSR (01.03.2018),
Анатолий_DAF105 (02.03.2018),
Лекс (02.03.2018)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отечественные погрузчики. Часть 2 | K0BRA-V | Тракторостроениe | 1507 | 15.03.2024 17:35 |
Копры и буровые установки(КРОМЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ) | dlinniy | Тракторостроениe | 1931 | 07.03.2024 14:32 |
Отечественные краны(КРОМЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ). Часть 3 | mechanik | Тракторостроениe | 2999 | 04.03.2015 22:57 |
Отечественные краны. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 662 | 26.02.2010 21:19 |
Отечественные краны | Silver1 | Тракторостроениe | 1465 | 28.05.2008 15:29 |