[zmey2218]

Сообщение от Fer32

Саша, под эту машину кит надо серьёзно переделывать - база у неё больше , а задний свес короче. Передние крылья выше, колёсные арки больше , другие обводы передка и т.д. При всей похожести, кузов совершенно другой.

Игорь спасибо, уловил. Я не мог её базы нигде найти, оказывается она 2420, в модели 4 мм и насколько смог понять смещена задняя часть.Меньше и богажник сзади по доисканным фото, салон задняя часть смещена назад , больше двери. Перед крылья наращу, передние свесы крыльев добавлю снизу . Базу смещу назад с задними арками , кромкой салона задней, уменьшу багажник. Ну естественно выхлопные новые сделаются, воздуховоды в крыльях надо уменьшить по линии горизонтальной тем самым создастся правильный вид крыла за передней аркой и после наращивания самого крыла воздуховоды нужно будет увеличить вертикально.



Игорь - чё я упускаю? Я ж специально выложил фото чтоб со стороны люди глянули!(как уже писал не мог найти её базу сначала и думал она схожа с обычной 166 ан нет). По передней кромке вроде салон можно оставить если не ошибаюсь?

[GOOGLE]

[Fer32]

Сообщение от zmey2218

Игорь - чё я упускаю? Я ж специально выложил фото чтоб со стороны люди глянули!(как уже писал не мог найти её базу сначала и думал она схожа с обычной 166 ан нет). По передней кромке вроде салон можно оставить если не ошибаюсь?

Капот должен быть чуть длиннее, чем у Монцы.
Нашёл фото начала своего процесса. Соединил два кузова, что бы удобнее было. Получил нужную базу и наклон "морды". Позже работа продвинулась, но притормозилась.

[zmey2218]

Сообщение от Fer32

Капот должен быть чуть длиннее, чем у Монцы.
Нашёл фото начала своего процесса. Соединил два кузова, что бы удобнее было. Получил нужную базу и наклон "морды". Позже работа продвинулась, но притормозилась.

Думаю можно обойтись и без второго кузова. По длинне монца подходит под нашу, как писал салон смещается назад на 4 мм вместе с базой, переднюю кромку салона можно аккуратно подрезать и сместить мм на 2 назад и получится примерно то что нужно. Капотное пространство увеличится, смещаем назад жабры на те же 2мм со стойкой лобового стекла. Лобовое стекло в машине живой примерно по центру базы, это где то 29мм. В монце у меня сейчас 26мм, как раз 2 мм и примерно выведут всё.Наклон капота можно не трогать, я в своей уже раньше просто поднял на те же примерно 2-3мм кузов спереди относительно днища, при наращивании крыльев вообще будет приемлемо по моему. Короче начну в воскресенье одну жестоко точить - увижу по результату, а пока 2 рабочих впереди...

[Fer32]

Конечно, можно обойтись одним кузовом, тем более, тебе уже понятны все различия.
Я-то пилил из двух - мне так легче было найти отправные точки для начала переделки.

[zmey2218]

Игорь в первую очередь и остальные кому интересно. Вот промежуточная работа продолжения мучения 166. Базу сместил на 4мм назад согласно оригинала. Фото специально делал с аналогичным шасси по базе той же 166 серии дл.база (2400-2420). В модели должно быть 56.28 . На последних фото маркером отметил места изменения в процессе далее: Наращивание крыльев передних, наращивание боковой линии и подгонки её под оригинал, доделка задних арок спереди, смещение рамки лобового к заду на примерно 2мм, увеличение капота на до линии маркера, смещение боковых воздуховодов в крыльях чуть назад и их увеличение по высоте и уменьшение по длинне.Салон смещён на те же 4мм назад.

Кто что думает - пишите?

[Fer32]

Саша, передок тоже надо доработать. Нос у машины при виде сверху почти плоский, а не изогнутый, как у Монцы. Да и фары надо занижать.

[zmey2218]

Временно модельки отошли на второй план - начался охотничий сезон и горыныча в лес унесло.Первые 2 фото от вчерашнего дня, 3 и 4 сегодняшние. Этой корзинке более 40 лет, с ней ещё отец за грибами ходил. Умели делать народные умельцы! Кстати в неё с лёгкостью вмещается полтора 10-литровых ведра...Отстрел ведём только по боровикам, подосиновикам и молодым подберёзовикам с лисичками и моховиками. Остальное как то недолюбливаем (исключение только осенние зелёнки и подзелёнки, но это гораздо позже будет, пока практически не видел их ещё).


Ну и попутно мне пришло ценное письмо из Украины и в нём долгожданные листики коих уже очень не хватало...

Сообщение от zmey2218

Временно модельки отошли на второй план - начался охотничий сезон и горыныча в лес унесло.Первые 2 фото от вчерашнего дня, 3 и 4 сегодняшние. Этой корзинке более 40 лет, с ней ещё отец за грибами ходил. Умели делать народные умельцы! Кстати в неё с лёгкостью вмещается полтора 10-литровых ведра...Отстрел ведём только по боровикам, подосиновикам и молодым подберёзовикам с лисичками и моховиками. Остальное как то недолюбливаем (исключение только осенние зелёнки и подзелёнки, но это гораздо позже будет, пока практически не видел их ещё).


Ну и попутно мне пришло ценное письмо из Украины и в нём долгожданные листики коих уже очень не хватало...

Знатный результат тихой охоты! И по лесу походить голову проветрить, воздухом подышать после рабочих будней и грибов набрать - хорошее дело!
Зеленки и подзеленки - это что за грибы такие? Зеленушки?

[laspi]

Отличное занятие, мне в детстве очень нравилось с дедом и бабулей ездить по грибы. Ездили обычно под Изюм, там сосновые леса, песчаная почва. Идешь по лесу, запах хвои, идет меленький осенний дождик, от корзинки запах листвы и грибов... красота

[zmey2218]

Сегодня наконец то изучил глазами кит Ferrari 250 Europa Vignale Coupe 1953 - 1954. При всём моём уважении к обоим Игорям ниодна резка ему не поможет - только полное снятие всего отделочного макияжа, полное изменение кузова во всех! ракурсах с исправлением базы, переда, зада, центра ,крыши, заднего остекления, всех свесов как спереди и сзади так и по центру, полное изготовление нового обвеса, приборной панели.
Одним словом взять кусок пластелина и слепить новую модель...либо сказав по другому сделать модель самому с нуля - проще окажется ибо кит не имеет ничего общего с оригиналом...Пока кинул назад в коробку и забуду про неё на нное время, есть намного более интерестные планы, а с этой буду гулять урывками из вредности когда на душе совсем тоскливо будет и нельзя будет работать над чемто другим чтоб не спортить под плохое настроение - а эту уже спортить НЕЛЬЗЯ! Хуже чем она есть она уже не станет увы.


Это моё мнение, я его не навязываю никому, но как вижу так и высказался в сердцах. Жаль, очень хотелось эту модель но видно пока не судьба... Попутно лишний раз понял одно - не желательно покупать что то не подержав в руках какой бы хвалёный не был производитель товара !!!