|
|
|
|
Опции темы |
22.01.2014, 13:38 | ссылка на ветку #1 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,541 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
№27 Citroën ID - полиция Франции
Вот скан анонса и фото (от Глеба под ником lu) предварительного экземпляра модели в полицейском мундире, а также фото автомобилей (для сравнения - в мундире полиции и жандармерии). DS появился в 1955 году и выпускался до 1975. Под индексом ID выпускалась упрощённая версия, которая стоила дешевле своего более дорогого сородича - DS.
Информация о Citroën ID "Уже в 1957 году появилась упрощенная и менее дорогостоящая версия, получившая индекс ID19: трансмиссия стала обычной, с механическим сцеплением, исчез гидроусилитель руля, отделку салона упростили, на задних дверях упразднили стеклоподъемники, исчезли стеклоомыватели, заднее стекло стало плексигласовым, раздельные передние кресла уступили место старомодному сплошному дивану. Несмотря на значительные упрощения, основной идеей разработчики не поступились - Citroen ID19 сохранил гидропневматическую подвеску. Упрощения коснулись и двигателя: 1.9-литровый мотор был дефорсирован с 75 до 62 л.с. Демократичная версия ID использовалась как основа для универсалов Break, Ambulance и Commerciale." (Источник: http://proauto.in.ua/citroen/item/115-citroen-ds-id)
__________________
Мои фоторепортажи: [url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url] |
44 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (22.01.2014),
ane020870 (22.01.2014),
ARA (22.01.2014),
Basimoth (05.02.2014),
Bertran (26.01.2014),
Black_Abishai (29.01.2014),
dasko (27.01.2014),
Daydge (22.01.2014),
De Rooy (22.01.2014),
dekarassev (22.01.2014),
Dream791 (22.01.2014),
Dubnium (22.01.2014),
dvk_design (22.01.2014),
Gagarin URA56 (23.01.2014),
galex1964 (27.01.2014),
gtrsp33 (31.01.2014),
il686 (07.02.2014),
istas (02.02.2014),
kitt409 (05.02.2014),
KolyaD (22.01.2014),
LeoH (22.01.2014),
LLA-109 (27.01.2014),
lu (04.02.2014),
Maximoff (23.01.2014),
MotorV8 (16.01.2015),
motorzkr (04.02.2014),
Olten (22.01.2014),
papaandre (27.01.2014),
Pavel2121 (22.01.2014),
provodnik (26.01.2014),
rust55 (02.02.2014),
SEVEN7 (22.01.2014),
soldat (22.01.2014),
Spotter (05.02.2014),
Александр Лисицин (23.01.2014),
Валерий Беликов (22.01.2014),
Железнодорожник (22.01.2014),
Иванович (22.01.2014),
Пятрович (30.01.2014),
Роман (22.01.2014),
Шуми (22.01.2014),
Энцо (22.01.2014),
ЮЮрич (26.01.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.02.2014, 10:13 | ссылка на ветку #2 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,541 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
Citroen ID Police ("Полицейские машины мира")
C сегодняшнего дня полицейский Citroen ID представлен в широкой продаже. В целом производит хорошее впечатление. Конечно, в ряде отношений модель простовата, но тем не менее смотрится неплохо для своей цены. Из любопытных деталей можно отметить желтые фары под обтекателями, на которые нанесены полоски рифления. Красиво смотрятся "стеклянные" задние фонари. Стеклоочистители выполнены в форме выпуклостей на лобовом окне. Колесные колпаки покрашены серебрянкой. Крепление днища - на привычный в этой серии винтах с шляпкой под экзотическую отвертку с тремя "лепестками".
На что обращать внимание при выборе 1. Аккуратность покраски в целом и частностях. Это касается границ между цветами, а также и основных цветов. Так, на белой краске встречаются проявления неаккуратности - темные точки или полосы; бывают и песчинки (мусор) под краской. Серебрянка тоже может быть нанесена неаккуратно. 2. Комплектность, т.е. наличие всех деталей.
__________________
Мои фоторепортажи: [url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url] Последний раз редактировалось Blackdog; 04.02.2014 в 11:25. |
52 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (04.02.2014),
Art_525 (04.02.2014),
Ataman (04.02.2014),
Basimoth (05.02.2014),
De Rooy (04.02.2014),
Demon_3BEPb (04.02.2014),
Dmitriyy (04.02.2014),
Dream791 (04.02.2014),
Dubnium (04.02.2014),
dvk_design (04.02.2014),
dyuha5 (04.02.2014),
fiat 500 (04.02.2014),
Florell (04.02.2014),
fone (04.02.2014),
Gagarin URA56 (04.02.2014),
Igor-148 (20.08.2014),
il686 (07.02.2014),
inoc (05.02.2014),
istas (05.02.2014),
karter95 (04.02.2014),
kitt409 (05.02.2014),
KolyaD (04.02.2014),
LeoH (04.02.2014),
moskvichok (05.10.2014),
MotorV8 (16.01.2015),
motorzkr (04.02.2014),
nau80 (04.02.2014),
Nintend0 (04.02.2014),
oleg67 (06.02.2014),
Olten (04.02.2014),
papaandre (04.02.2014),
plyus76 (04.02.2014),
provodnik (04.02.2014),
Pumbars (04.02.2014),
quiki_spb (06.02.2014),
rust55 (05.02.2014),
Sax-ON (05.02.2014),
SEVEN7 (05.02.2014),
Spotter (05.02.2014),
ST (08.02.2014),
s_sergey (16.01.2022),
Vlad-am (06.02.2014),
vvv1 (07.02.2014),
Александр II (04.02.2014),
Боцман (04.02.2014),
Иванович (04.02.2014),
Михаил Риух (04.02.2014),
Нур (04.02.2014),
Саня Белый (04.02.2014),
Шуми (04.02.2014),
ЮЮрич (05.02.2014)
|
04.02.2014, 11:39 | ссылка на ветку #3 |
Вечная память
Регистрация: 22.12.2005
Адрес: СССР, Москва
Сообщений: 14,097
Сказал(а) спасибо: 47,689
Поблагодарили 226,541 раз(а) в 12,595 сообщениях
|
О журнале
Рекомендуемая цена: без перемен
Трехмерная графика: Наиль Хуснутдинов и Артем Юлдашев Анонс: Audi Q7 - полиция Люксембурга
__________________
Мои фоторепортажи: [url]http://rcforum.ru/showthread.php?t=936&page=1000[/url] Последний раз редактировалось Blackdog; 04.02.2014 в 12:51. |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (04.02.2014),
Demon_3BEPb (04.02.2014),
Dream791 (04.02.2014),
dvk_design (04.02.2014),
Gagarin URA56 (04.02.2014),
istas (05.02.2014),
LeoH (04.02.2014),
MotorV8 (16.01.2015),
nau80 (04.02.2014),
oleg67 (06.02.2014),
papaandre (04.02.2014),
provodnik (04.02.2014),
ST (08.02.2014),
Иванович (04.02.2014),
Михаил Риух (04.02.2014),
ЮЮрич (05.02.2014)
|
04.02.2014, 12:25 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Россия, г. Саратов
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 7,888
Поблагодарили 3,066 раз(а) в 543 сообщениях
|
Доброго времени суток!
Поделюсь впечатлениями, хоть и делаю это редко. Приобрел сегодня модель, сама модель очень понравилась, но в коробке, которая была в киоске все журналы были сжаты и еще придавлены, что привело к деформации блистера, а в большинстве случаев и к продавливанию маяка на крыше. Видел и маяки, оказавшиеся в салоне. И еще очень много заляпанных клеем стекол. Будьте внимательны! С уважением |
04.02.2014, 16:37 | ссылка на ветку #5 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,862
Поблагодарили 9,246 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Убийственная "серебрянка" по всей машине...
На Citroёn ID много хрома. Меньше, конечно, чем на "американцах" 50-х, - но много штрихов, подчеркивающих авангардную форму. Практически весь "фонарь" (как говорят автомобильные инженеры), то есть рамки всех стекол, на прототипе - хром. Также колпаки колес, молдинги боковин, дверные ручки... И когда всё это великолепие имитируют серебрянкой - рождается "журналка"... Кстати, а почему задние стойки выкрашены серебрянкой, а не в цвет кузова, как на прототипах? Или были версии с хромом на стойках? P.S. Порадовали желтые отражатели фар, как на прототипе. Последний раз редактировалось Art_525; 04.02.2014 в 16:54. |
04.02.2014, 16:46 | ссылка на ветку #6 |
Модератор
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Москва и область
Сообщений: 6,779
Сказал(а) спасибо: 14,918
Поблагодарили 18,648 раз(а) в 4,195 сообщениях
|
Хм, на обложке журнала написано Citroen ID, а на блистере DS
__________________
С уважением, Алексей Моя коллекция Моя визитка А не нужен ли кому белый карарамовский автобус VW Crafter в 24-м масштабе? |
04.02.2014, 16:49 | ссылка на ветку #7 |
старожил форума
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 9,862
Поблагодарили 9,246 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
А госномер машины на обложке - вообще "IDS"!
Последний раз редактировалось Art_525; 04.02.2014 в 17:26. |
04.02.2014, 23:50 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 2,775
Сказал(а) спасибо: 9,361
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,920 сообщениях
|
Классический вопрос - попадает ли модель в масштаб? Большое подозрение вызывает сравнение боковика DS из первого поста Владимира Георгиевича и его же фотографии с машинкой сбоку..
Upd: похоже, что нетПлюс слишком высоко нанесли фары на задних крыльях... Последний раз редактировалось fone; 05.02.2014 в 00:14. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.02.2014, 00:10 | ссылка на ветку #9 |
3D-мастер
|
__________________
https://vk.com/albums7488416 |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlekseyS69 (05.02.2014),
Blackdog (05.02.2014),
Gagarin URA56 (05.02.2014),
LeoH (05.02.2014),
provodnik (05.02.2014),
ЮЮрич (19.02.2014)
|
05.02.2014, 00:38 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 5,713
Сказал(а) спасибо: 11,336
Поблагодарили 12,899 раз(а) в 3,896 сообщениях
|
В таком случае и молдинг высоковат. Особенно видно на фото вида сзади.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
CITROËN TYPE H | papa66_66 | Европейские журнальные серии | 40 | 29.12.2014 10:11 |
Чемпионы Ралли Франции | Antton | Международный автомотоспорт | 3 | 28.12.2010 00:16 |