|
|
|
Опции темы |
03.04.2020, 10:36 | ссылка на ветку #1261 |
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,916
Сказал(а) спасибо: 38,455
Поблагодарили 19,372 раз(а) в 5,523 сообщениях
|
Сергей, благодарствую! Будет исполнено - НЕ БОЛЕТЬ!!!
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель Рад гостям в моей визитке |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.06.2020, 23:54 | ссылка на ветку #1262 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,303
Сказал(а) спасибо: 22,888
Поблагодарили 76,002 раз(а) в 18,711 сообщениях
|
Добрый вечер! Не помню, показывал ли 128-й - тоже с выставки в Эссене. Ещё две X1/9 были там на клубном стенде.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
james_marechal (04.06.2020),
KED (04.06.2020),
Lantal (09.06.2020),
WeControl (04.06.2020),
zmey2218 (04.06.2020)
|
09.06.2020, 21:07 | ссылка на ветку #1263 |
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,916
Сказал(а) спасибо: 38,455
Поблагодарили 19,372 раз(а) в 5,523 сообщениях
|
Денис, я тоже не помню таких фото, спасибо! Отдельное спасибо, что помогаете поддерживать жизнь моей визитки. А то мне как-то в последнее время недосуг - у нас началась предвыборная кампания, и я тружусь в составе инициативной группы одного из кандидатов.
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель Рад гостям в моей визитке |
13.06.2020, 14:57 | ссылка на ветку #1264 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,303
Сказал(а) спасибо: 22,888
Поблагодарили 76,002 раз(а) в 18,711 сообщениях
|
На том стенде было ещё несколько Autobianchi A-112, но их вроде показывал.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
06.02.2021, 14:24 | ссылка на ветку #1265 |
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,916
Сказал(а) спасибо: 38,455
Поблагодарили 19,372 раз(а) в 5,523 сообщениях
|
Категорически приветствую всех зашедших на мою страничку! В последнее время жизнь шла каким-то уж очень сумасшедшим темпом, поэтому новые приобретения в коллекцию я не выкладывал уже (о, ужас!) почти два с половиной года. Но тут неожиданно наступила пауза. Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. Видимо, организм сказал "стоп", и захворал я ковидом, благо, болезня протекает в легкой форме, даже температуры нет. Зато сижу на самоизоляции, благодаря которой появилась масса свободного времени. Вот и решил я возобновить отчеты о пополнении коллекции, которые остановились на приобретениях октября 2017 года. Продолжим? На очереди - ЗИЛ-ММЗ-555 (АЛГ № 9). Фото давно сделаны, осталось написать текст.
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель Рад гостям в моей визитке |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
james_marechal (09.02.2021),
musicl (06.02.2021),
Odessit (06.02.2021),
vitaliy 78 (07.02.2021),
WeControl (06.02.2021),
zmey2218 (07.02.2021),
горбатый (07.02.2021),
пассат (06.02.2021),
Робин (06.02.2021)
|
06.02.2021, 16:44 | ссылка на ветку #1266 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,357
Сказал(а) спасибо: 42,921
Поблагодарили 60,780 раз(а) в 17,513 сообщениях
|
Цитата:
Ждём-с! |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Lantal (06.02.2021)
|
06.02.2021, 17:47 | ссылка на ветку #1267 |
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,916
Сказал(а) спасибо: 38,455
Поблагодарили 19,372 раз(а) в 5,523 сообщениях
|
ЗИЛ-130
Кратко о базовой модели – ЗИЛ-130. Первый экспериментальный образец машины появился в 1956 году. Кардинально обновленный экстерьер во многом позаимствовали у американских капотников Chevrolet и Ford. Внешность нового грузовика улучшали и прихорашивали в течение шести лет, в результате машина получилась заметно изящнее заокенских аналогов, избавившись от их излишней тяжеловесности и пузыреобразности форм, но фамильная американская черта осталась неизменной – вертикальная передняя стойка кабины и панорамное лобовое стекло с крутым изгибом. Дольше всего экспериментировали с формой решетки радиатора, в итоге нашли удачное лицо модели с широкой «улыбкой».
На фото: 1) 1-й экспериментальный образец ЗИЛ-130 1956 г. 2) Опытный ЗИЛ-130 1957 г. 3) Опытный ЗИЛ-130 1960 г. 4) Опытный ЗИЛ-130 1961 г. 5) Предсерийный ЗИЛ-130 1962 г. 6) Ford F-series 1953 г.
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель Рад гостям в моей визитке |
06.02.2021, 18:17 | ссылка на ветку #1268 |
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,916
Сказал(а) спасибо: 38,455
Поблагодарили 19,372 раз(а) в 5,523 сообщениях
|
ЗИЛ-ММЗ-555 АЛГ №9
Вскоре после начала выпуска ЗИЛ-130 появилась и одна из основных его модификаций – самосвал ЗИЛ-ММЗ-555, выпуск которой наладили в Мытищах. Эта модель в своё время была одной из самых сильных моих «хотелок» - именно со старой решеткой и овальным кузовом. В детстве на таких самосвалах немало довелось покататься – отец работал прорабом в строительной организации и, когда ребенка некуда было девать на каникулах, брал меня с собой. Один из самых моих любимых грузовиков, наряду с МАЗ-503. Отдельная благодарность за помощь в приобретении модели Виктору Фоменко из Таганрога. Доработка: номерные знаки.
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель Рад гостям в моей визитке |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (07.02.2021),
Anry (14.02.2021),
BSP (14.02.2021),
DrIr (07.02.2021),
james_marechal (09.02.2021),
moskvichok (06.02.2021),
Odessit (06.02.2021),
realistt (12.02.2021),
Sergey 83 (14.02.2021),
tim76 (07.02.2021),
WeControl (06.02.2021),
zmey2218 (07.02.2021),
горбатый (07.02.2021),
пассат (07.02.2021)
|
07.02.2021, 13:44 | ссылка на ветку #1269 |
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Барановичи (Беларусь)
Сообщений: 8,916
Сказал(а) спасибо: 38,455
Поблагодарили 19,372 раз(а) в 5,523 сообщениях
|
АМО Ф-15 автобус АЛ №217
Автобус АМО Ф-15 можно по праву назвать легендой советского автомобилестроения – настоящей машины никто из ныне живущих своими глазами не видел, и сохранилась она лишь в былинах, сказаньях и немногочисленных фотографиях. И тем ценнее модель. Надо отметить, что в оные времена люди не заморачивались даже придумыванием отдельного индекса для автобуса, дабы отличать его от грузовика, на базе которого он был создан. Примечателен же АМО Ф-15 тем, что это был первый автобус с закрытым кузовом, построенный в СССР (хотя абсолютным автобусным первенцем СССР является "Уайт-АМО" с открытым кузовом типа "торпедо"). Да, основа АМО Ф-15 - это итальянский грузовик FIAT 15 ter (для лицензионного выпуска которого еще до революции капиталисты построили завод АМО), а формы автобусного каркаса конструировали, взяв за образец широко распространенные в те годы автобусы марки Leyland.
С 1926 по 1931 годы был построен 191 экземпляр, однако ни один до наших дней не сохранился. Максимальное количество сидячих мест в двухдверном варианте -14, максимальная скорость – 42 км/ч. Модель от ДеА по внешнему виду и качеству получилась очень хороша. Интересна сложная конструкция кузова с утопленными внутрь пассажирскими дверьми, причем, передняя дверь расположена под углом к плоскости борта. Красив цвет, на высоте проработка деталей (поручни, рожок звукового сигнала, фары, решетка радиатора). Помнится, данная модель пользовалась ажиотажным спросом, и для её приобретения мне пришлось попросить «помощь друга» - нашего форумчанина Summerman. Павел, спасибо за хлопоты! Глядя на этот АМО, вспоминаю о тебе. На фото изобразил сравнение со следующим поколением советского автобуса – ГАЗ-03-30.
__________________
Ничто противоестественное не может длиться долго (с) Аристотель Рад гостям в моей визитке |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andrchub (07.02.2021),
Anry (14.02.2021),
DrIr (07.02.2021),
james_marechal (09.02.2021),
moskvichok (07.02.2021),
Odessit (07.02.2021),
realistt (12.02.2021),
Sergey 83 (14.02.2021),
shurup (15.02.2021),
tim76 (07.02.2021),
vitaliy 78 (07.02.2021),
WeControl (07.02.2021),
zmey2218 (07.02.2021),
горбатый (07.02.2021)
|
07.02.2021, 16:20 | ссылка на ветку #1270 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,357
Сказал(а) спасибо: 42,921
Поблагодарили 60,780 раз(а) в 17,513 сообщениях
|
Хороший басик! Для пущей вальяжности ему б ишо перемычку на лобовом подвести, да поручни покрасить.
http://rcforum.ru/showpost.php?p=4009355&postcount=111 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили МЧС | KrazYMan | Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) | 824 | 26.03.2024 19:37 |
мои автомобили | dema1000000 | 👔 Визитная карточка - Business card | 303 | 08.12.2023 16:10 |
Автомобили V.I.P | Boris Barbakadze | Модели транспорта специального назначения | 175 | 11.11.2021 12:38 |