История иностранного автобуса.Часть 6 - Страница 82 - RC-Forum

CHASER · 23.02.2018, 02:28

Салон
http://0321.jp/stocks/detail.php?id=6457

GOOGLE

dizel153624 · 26.02.2018, 04:19

Москва, 1986-87гг. (pastvu.com)

corax · 26.02.2018, 07:46

Цитата:

Сообщение от dizel153624

Двухэтажный итальянец. (Автомобилестроение 1964г)

Fiat 413 Monotral Viberti

CHASER · 26.02.2018, 12:34

к посту 813 - а что за двухэтажники и для чего они использовались в Москве? Экскурсионные или для НАМИ?

Anry · 26.02.2018, 12:45

Цитата:

Сообщение от CHASER

к посту 813 - а что за двухэтажники и для чего они использовались в Москве? Экскурсионные или для НАМИ?

Они не в Москве использовались, а просто приезжали. Экскурсионные.
Автобусы этой фирмы ездили в разные страны - Францию, Голландию.
В сети можно найти старые фото их в европейских странах.

non62 · 26.02.2018, 13:27

Получается,что тем же Лодеккам было всё равно кем работать - хоть извозчиком в городе,хоть фарлайнером на автобане.

Slava · 26.02.2018, 13:49

Цитата:

Сообщение от non62

Получается,что тем же Лодеккам было всё равно кем работать - хоть извозчиком в городе,хоть фарлайнером на автобане.

Это так называемые ностальгические туры - ехали медленно, в основном по дорогам местного значения, туристы наслаждались ландшафтами - впечатления в пути собирали. Туристы ночевали в гостиницах и в автобусах.

Anry · 26.02.2018, 13:51

Цитата:

Сообщение от non62

Получается,что тем же Лодеккам было всё равно кем работать - хоть извозчиком в городе,хоть фарлайнером на автобане.

Не совсм так. А в данном случае вовсе не так. Для туристских перевозок эти автобусы были специально оборудованы. В городском исполнении находиться неделю, а то и больше - издохнешь.
http://www.indiaoverland.biz/overlan...cktravel1.html

finik · 15.03.2018, 01:16

Цитата:

Сообщение от Anry

В городском исполнении находиться неделю, а то и больше - издохнешь

Но водителю в этой тесной кабинке думаю было несладко на такие длинные дистанции!

guumtcr7 · 15.03.2018, 21:52

Цитата:

Сообщение от CHASER

к посту 813 - а что за двухэтажники и для чего они использовались в Москве? Экскурсионные или для НАМИ?

С "половинной" кабиной - Bristol Lodekka. Или его близкий родственник - Dennis Loline.

23.02.2018, 02:28	ссылка на ветку #811
CHASER старожил форума Регистрация: 17.01.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 3,572 Сказал(а) спасибо: 3,253 Поблагодарили 9,603 раз(а) в 2,852 сообщениях Записей в дневнике: 20	Салон http://0321.jp/stocks/detail.php?id=6457 Миниатюры

26.02.2018, 04:19	ссылка на ветку #812
dizel153624 Модератор Регистрация: 08.12.2009 Адрес: СССР Свердловск Сообщений: 61,759 Сказал(а) спасибо: 9,331 Поблагодарили 352,806 раз(а) в 55,202 сообщениях	Москва, 1986-87гг. (pastvu.com) Миниатюры

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
История иностранного автобуса.Часть 5	Tigr	Общие темы	1298	14.12.2014 13:19
История иностранного автобуса.Часть 4	Kim	Иностранное автомобилестроение	1487	18.08.2009 07:00
История иностранного автобуса.Часть 3	ANTOXA	АРХИВ Истории транспорта	1490	29.04.2008 13:28
История иностранного автобуса.Часть 2	Melnikov	АРХИВ Истории транспорта	1485	09.09.2007 23:07
История иностранного автобуса.Часть 1	James-Bond	АРХИВ Истории транспорта	1065	11.03.2007 01:04

26.02.2018, 12:34	ссылка на ветку #814
CHASER старожил форума Регистрация: 17.01.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 3,572 Сказал(а) спасибо: 3,253 Поблагодарили 9,603 раз(а) в 2,852 сообщениях Записей в дневнике: 20	к посту 813 - а что за двухэтажники и для чего они использовались в Москве? Экскурсионные или для НАМИ?

26.02.2018, 13:27	ссылка на ветку #816
non62 Регистрация: 12.06.2014 Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде. Сообщений: 3,533 Сказал(а) спасибо: 7,670 Поблагодарили 6,676 раз(а) в 2,067 сообщениях	Получается,что тем же Лодеккам было всё равно кем работать - хоть извозчиком в городе,хоть фарлайнером на автобане.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)