|
|
|
Опции темы |
20.11.2018, 21:48 | ссылка на ветку #581 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,710
Поблагодарили 60,540 раз(а) в 17,445 сообщениях
|
Нуууу, совсем ишо молодой!
Добавлено через 10 минут Кстати, если у Вас есть НАПовские ГАЗ-М1, ГАЗ-М2, ГАЗ-11-73, кабриолеты, там на кожуха запасок тоже можно сделать хром-скоч - и красивее и к прототипу будет поближе. http://rcforum.ru/showthread.php?p=3896083 http://rcforum.ru/showthread.php?p=3107985 http://rcforum.ru/showthread.php?p=2717645 http://rcforum.ru/showthread.php?p=2730225 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.11.2018, 21:52 | ссылка на ветку #582 | |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,008
Сказал(а) спасибо: 29,851
Поблагодарили 30,795 раз(а) в 3,748 сообщениях
|
Знавал людей, которые в 40 считали, что жизнь прошла, бежал от них со всех ног.
Добавлено через 3 минуты Цитата:
__________________
ВИЗИТКА |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (20.11.2018)
|
20.11.2018, 21:54 | ссылка на ветку #583 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,710
Поблагодарили 60,540 раз(а) в 17,445 сообщениях
|
Цитата:
Эх, мне сейчас хотя бы 50, но увы, время понятие не обратимое... |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
aleks.crosso (20.11.2018)
|
20.11.2018, 22:05 | ссылка на ветку #584 |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,008
Сказал(а) спасибо: 29,851
Поблагодарили 30,795 раз(а) в 3,748 сообщениях
|
В каждом возрасте свои прелести. Мой дядя говорил в 80 лет : "Теперь я выучил медицинскую энциклопедию, и знаю чем гайморит от геморроя отличается"
__________________
ВИЗИТКА |
21.11.2018, 10:09 | ссылка на ветку #585 |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,008
Сказал(а) спасибо: 29,851
Поблагодарили 30,795 раз(а) в 3,748 сообщениях
|
Абхазия. Черное море в районе поселка Лдзаа, рядом с Пицундой. Море, эта та стихия на которую можно смотреть очень долго.
Часто в течении дня возле берега проплывали дельфины. Наши отчаянные попытки подплыть к ним всегда оканчивались ничем. Один из отдыхающих даже попытался сымитировать тонущего человека, но они покружив рядом уплыли. В один день, после шторма к берегу прибило огромное количество медуз. Сначала к ним отнеслись с опаской, а затем вылавливали их все кому захотелось, радует что отпускали обратно в море.
__________________
ВИЗИТКА |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.11.2018, 10:49 | ссылка на ветку #586 |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,008
Сказал(а) спасибо: 29,851
Поблагодарили 30,795 раз(а) в 3,748 сообщениях
|
ЗиС-101А-Спорт — спортивный автомобиль, выпущенный в одном экземпляре на заводе ЗиС в городе Москва. Создан на шасси ЗиС-101. Название ЗиС-101А-Спорт — неофициальное. Спортивную версию модели ЗиС-101 по собственной инициативе спроектировала группа молодых инженеров из КБ экспериментального цеха ЗиС: Анатолий Пухалин, Владимир Кременецкий, Николай Викторович Пульманов. Дизайнер — Валентин Ростков. Опытный образец появился благодаря тому, что молодым инженерам в 1938 году удалось внести автомобиль в список «подарков Матери-Родине» к 20-летию Комсомола. На XVII Московской Партконференции в 1939 году автомобиль был представлен наркомом среднего машиностроения И. А. Лихачевым и получил одобрение Сталина и Кагановича.
На автомобиль установили восьмицилиндровый двигатель ЗиС-101 с рабочим объёмом (до 6060 см³) и мощностью (до 141 л.с. при 3300 об/мин), впервые применён карбюратор с падающим потоком, кованые из алюминиевого сплава шатуны, работающие по шейкам коленчатого вала без вкладышей. В подвеске применили стабилизаторы поперечной устойчивости. Впервые в СССР применена гипоидная главная передача. По расчетам автомобиль должен был развить 180 км/ч, на испытаниях ЗиС-101А-Спорт показал 162,4 км/ч. Перспективы у автомобиля были огромные, но в Лихачев 1939 г. назначен Народным Комиссаром среднего машиностроения, а новому директору ЗИС-101А-Спорт не был нужен. Опыт, накопленный при создании самого серьезного отечественного довоенного спорт-кара, способного соперничать с дорожными "Bentley" и "Mercedes" тех времен, стране почти не пригодился. Лишь на часть послевоенных ЗИС-101А устанавливали алюминиевые головки блока, подняв мощность до 110 л. с. Судьба самого ЗИС-101А-Спорт неизвестна. Согласно одним источниками он сгнил на заводских задворках, но другие... другие утверждают что темно-зеленый родстер кто-то где-то видел в 1960х годах. Впрочем, первое утверждение более реально - такова была судьба большинства отечественных прототипов. ЗИС-101А-Спорт вышел в серии "Наш Автопром" в августе 2011 года. Отдать должное китайским товарищам, модель по уровню проработки и качеству изготовления можно оценить на "хорошо". О соответствии оригиналу наверное судить сложно, т.к. ЗиС-101А-спорт изготовлен в единственном экземпляре. А по имеющимся фотографиям модель похожа на прототип.
__________________
ВИЗИТКА |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
22.11.2018, 20:22 | ссылка на ветку #587 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,710
Поблагодарили 60,540 раз(а) в 17,445 сообщениях
|
Цитата:
Алексей, простите за занудство, но почему чёрный цвет? НАП ведь выпустил эту модель и в правильном цвете. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
aleks.crosso (22.11.2018)
|
22.11.2018, 20:33 | ссылка на ветку #588 |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,008
Сказал(а) спасибо: 29,851
Поблагодарили 30,795 раз(а) в 3,748 сообщениях
|
Черный цвет? Все банально просто, первоначально когда вышла эта модель, то в магазинчике, где их продавали, были модели только черного цвета. Потом, через месяца три, увидел и в другом цвете, но она была с браком. Так и осталась в черном цвете.
__________________
ВИЗИТКА Последний раз редактировалось aleks.crosso; 22.11.2018 в 20:36. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (22.11.2018)
|
22.11.2018, 20:51 | ссылка на ветку #589 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,710
Поблагодарили 60,540 раз(а) в 17,445 сообщениях
|
Цитата:
Тоже самое произошло и с ГАЗ-61-416. НАП выпустил в зелёном цвете закрытый вариант и в хаки, открытый. Более правильный цвет был зелёный, но хотелось именно открытый и опять пришлось брать оба варианта... |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (22.11.2018),
Dенис (22.11.2018)
|
22.11.2018, 21:12 | ссылка на ветку #590 | |
Регистрация: 10.02.2016
Адрес: Энгельс Саратовской обл.
Сообщений: 4,008
Сказал(а) спасибо: 29,851
Поблагодарили 30,795 раз(а) в 3,748 сообщениях
|
Цитата:
Сегодня заказал себе у Дмитрия Дашко его книгу "Советские легковые 1918-1942", вернее жена напомнила мне, что скоро семейный юбилей, и тут же я заказал себе подарок.
__________________
ВИЗИТКА |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Odessit (22.11.2018)
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1) | |
aleks.crosso |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
DiP ГАЗ-53-12 1985 адриатика | Patrik | Покупка моделей | 1 | 19.03.2018 11:46 |
КиТы от Aleks Model. | Aleks Model | Киты | 42 | 19.12.2015 20:30 |
Бортовой/шасси КрАЗ-250 НАП (1985-95) | musicl | Семейство КрАЗ НАП | 32 | 16.11.2015 16:09 |
Aleks | Aleks | 👔 Визитная карточка - Business card | 118 | 23.10.2008 20:18 |